vanhoost

Podłączę się do pozytywnych opinii n/t warsztatu p. Kwiatkowskiego. Bardzo dobry fachowiec, mila obsługa i przystępny ceny. Moim zdaniem najważniejsze jest to, że nie wykorzystuje sytuacji i nie naciąga na "konieczne" naprawy jak to mają w zwyczaju niektórzy mechanicy. Korzystając z okazji chciałem spytać czy ktoś ma może namiary na jakiegoś dobrego elektryka z Trójmiasta lub okolic (najchętniej Reda, Rumia, Wejherowo) zajmującego się radiami? Widziałem posty o elektryku z Rumii (ale dość stare więc nie wiem czy to aktualne).

jeżeli to zbiorniczek na płyn do intensywnego spryskiwania, to wlewasz tam koncentrat, który możesz kupić min. w ASO. jego cena nie jest wysoka, więc warto chuba zainwestować, tym bardziej że nie schodzi on zbyt szybko. co do sterowania, to w prawym przełączniku, tym którym włączasz wycieraczki masz na końcu przycisk. jesli go nacisniesz, rusza wycieraczki, i po chwili poleci płyn (o ile oczywiście masz go w zbiorniczku) :wink:

koledzy, możecie polecićw dolnośląskim (najchętniej Wrocław i okolice) polecic jakiegos magika od navigacji BMW (MK3)?

tak zrobiłem... to nie działa... napisałem do Seba, narazie cisza...

czy to szarpanie to na pewno pompa wtryskowa? a może masz cos ze skrzynią biegów? jeździsz automatem czy manualem?

witam, pisałem kiedyś o tym, że po rozładowaniu akumulatora przez mechanika- frajera na wyświetlaczu 19:9 mk3 nie widze opcji "navi". pojechałem do speca od nawigacji (podobno jest nim na prawdę). powiedział że czytnik jest ok, a problem polega na tym, że komputer "nie wie" o czytniku z tyłu, i dlatego nie może go uruchomić. moje pytanko: czy to jest mozliwe? czy ktoś z was posiada odpowiedni sprzęt i soft aby zaprogramować coś takiego?

nie wymieniałem. sądzisz że może to być przyczyna oleju? może powininem go wymienić?

witam, mam pewien problem ze swoją 525d. Czasami w czasie jazdy gdy zwolniępedał gazu autem szarpie tak jakby chciało zahamować. co może być przyczyną? samochód jest z automatyczną skrzynią biegów. jesli były podobne posty, to przepraszam, ale w wyszukiwarce wyskakują takie dziwne rzeczy, ze ciężko tam coś znaleźć na ten temat...

u mnie intensywne nie spryskuje lamp. a lampy są spryskiwane co 5 raz, zgadza się.

ja jeżdżę touringiem. Nie wiem dlaczego (może dlatego że tylna szyba jest pionowo), ale przejazd 500km w czasie złej pogody kosztował mnie prawie 12 l płynu do spryskiwaczy :shock:

kolego, na temat softu do navi jest mnóstwo informacji, ale nie w tym dziale.. . :search: na temat problemu ze zmieniarką też było ostatnio pisane...

mam ten sam problem :( tylko że u mnie nie da się wyciągnąc magazynka... podejrzewam że któras z płyt obsunęła się z podajnika :(

cześć faktycznie jest kilka rodzajów jesli chodzi o okablowanie. sam sie o tym przekonałem gdy ukradli mi szybki z lusterek i uszkodzili silniczki. najłatwiej będzie Ci po prostu zdjąć szybkę i zobaczyć jaka wiązka kabli dochodzi do silniczka. mozna to tez rozpoznac po wiązce wchodzącej w korpus.

viggen jeszcze raz wielkie dzięki :modlitwa: przeczyściłem wtyczkę, i jak dotąd wszystko ok :D zaoszczędziłem dzięki Tobie kilka stówek. masz u mnie piwko :mrgreen:

zrobiłem jak radziłeś. Światła narazie świecą ok. Dziś mam do zrobienia 200km, zobaczymy jak się będą spisywać. Sama kostka jest czyściutka w środku, styki nie zaśniedziałe. Przedmuchałem i tak, zobaczymy jak to będzie. Wielkie dzięki za pomoc. :modlitwa: