W n53/n54 pompa się nie zaciera ;-) awaria wynika z problemu z zespołem regulacji ciśnienia w pompie, taki fajny zaworek, który sprawia, że pompa się do niczego nie nadaje. Od siebie dodam, że BMW zna problem od lat, a pompy skupuje z rynku i zleca regenerację :-) produkcja tych pomp została zakończona już jakiś czas temu, a wszystkie dostępne z ASO to pompy REGENEROWANE. Jest jedna firma w pl, która się tym zajmuje, bodajże z okolic Wrocławia. Mieli aukcję na allegro, koszt 1000 zł, wysyłasz swoją pompę, odsyłają Ci zregenerowana z 12mc gwarancją. ASO na dokładnie ta samą pompę daje 24mc z jedną drobna różnicą... Pompa kosztuje ponad 3x tyle, ja dałem 3200, gdybym wiedział wcześniej, że to taki szwindel nigdy bym się drugi raz nie nabrał. No ale coz :-) olej wymieniaj co 8-10tys najlepiej na bazie pao, super sprawuje się Ravenol VST, świece co 20tys km obowiązkowo i lej najlepiej 98 Orlen/Lotos z racji bezpośredniego wtrysku i ryzyku spalania stukowego (wysoki stopień kompresji). Monitoruj sobie co jakiś czas parametry adaptacji paliwowych - korekta długoterminowa offsetowa oraz multiplikatywna, do tego lambda integratory, czyli korekty krótkoterminowe. Skanowanie błędów jak najczęściej. Ja korzystam z kostki wpinanej w obd i do tego aplikacja btool, sprawdzenie auta zajmuje 20-30 sek ;-) do tego pogląd na parametry live data. Wielu problemów można uniknąć, bo msd80 ma sporą granice błędu na wprowadzanie korekt do swojej pamięci i czasem błąd wyskakuje dopiero, gdy sterownik osiągnął wartość krytyczną. Ogólnie fajny, ale niestety skomplikowany silnik.. ja jeszcze przy przebiegu 106tys czyscilem zawory łupinami orzecha włoskiego. Syf był super ;-) zwracaj uwagę na wszelkie anomalie, silnik powinien chodzić gładko, bez szarpania, drgań na biegu jałowym, spalanie w granicach 10-12 miasto i 7-8 trasa, pilnuj oleju i nie dopuszczaj do zejścia stanu poniżej połowy, zużycie oleju większe niż 250ml/1000km wymaga już przyjrzenia się problemowi. Uffff pytaj jak coś bo ja już 6 lat użytkuję i większość cyrków już chyba mam za sobą.