Kuj0n

Na początku zaznaczam, że mam xdriva :) W większości dynamiczna jazda - 60trasa/40miasto w korku - nigdy nie przekraczam 7l/100km z dystrybutora a kręcę się w okolicach 6,5. BC pokazuje chyba 6,2. Jak raz się uparłem (bo bardziej chodzi o cierpliwość żeby nie wyprzedzać) to w dłużej nieautostradowej trasie do 120km/h najmniej miałem 5,5l Myślę, że jak na samo miasto to 7,2 to rewelacyjny wynik. Dla mnie nie do osiągnięcia od świateł do świateł tym bardziej, że mieście najczęściej jeżdżę na sporcie :D.

Niby w lipcu może się pojawić 2022-2

8032B0 Czujnik ultradźwiękowy tylny zewnętrzny lewy, przewód sygnałowy: Przerwanie przewodu

A najprostrze rzeczy typu łączniki stabilizatora? Chyba nic tańszego do sprawdzenia w zawieszeniu nie ma. Byłeś na stacji diagnostycznej? Tam latwiej cos wymacać jak cos tak stuka.

Automat z programem, czy to dedykowanym czy to xhp robi robotę nawet w takim 320d. Jak się przesiadłem z 6hp z xhp na gołe 8hp to byłem zdziwiony że skrzynia jest jakaś bezpłciowa. Na szczęście da się ją uzdrowić, do tego łopatki i nawet te 2 litry bawią. Kolega po przesiadce z e70 na f15 miał podobne odczucia. Nie wyobrażam sobie wrócić do maluala.

Ja na 18tkach bez rof na nic nie narzekam ale akurat nie miałem nigdy okazji jeździć na 18 rof.

Wymiana sprzęgła i dwumasy wychodzi drożej niż serwis automatu przez całe życie skrzyni:D

Nie wziąłbym więcej manuala, tym bardziej w BMW jak ZF taki fajny :D

Ja brałem kolektory stąd https://pt-pro.pl/ Zamawiasz, dostajesz nowy kolektor a po Twój przysyłają potem kuriera.

Wystarczy użyć magicznej opcji szukaj bo tematów o tym nie brakuje. Jak nierówno świecą to do wymiany moduł/moduły LED.

Cena zbyt wysoka - chociaż ceny może są już trochę chore. 3 lata temu sprzedałem 320d z 2006r za 15k żeby się pozbyć bo zaraz zacząłby generować koszty a teraz takie coś. Stary goły chrupek ale jeździła nim Pani Smorawińska - może na fotelu kierowcy są jeszcze jej ślady. Czego oczekujesz?

Może to jakaś dziwna nakładka na androida ale wtedy widziałbyś jakieś drzewo folderów z androida. Nie widziałem nawigacji z androidem, która wymagałaby trzymania mapy na karcie. To była właśnie domena urządzeń z wince bo miały mega małą i w dodatku wolną pamięć wbudowaną - jak pamiętam chyba jak miałem nawigację na szybę to we wbudowanej pamieci mieściła się tylko automapa pl a o Europie zapomnij - ale jednak dało sie trzymać dane we wbudowanej. Przynajmniej jak jeszcze miałem z tym styczność. A jak spróbujesz wybrać ścieżkę mapy bez włożonej karty to też masz pusto czy jakiś komunikat? Może jednak coś z czytnikiem. Trochę to dziwne że nie ma kompletnie żadnego folderu do wyboru. Może kartę trzeba włożyć w jakiejś innej pozycji, chińczyki tak mają że nawet kartę sim potrafią mieć do góry nogami i wycięciem na zewnątrz :D

a karta sformatowana w fat32?

Masz ujemne ciśnienie wsteczne - co raczej jest nie możliwe w rzeczywistości chyba, że ktoś zasysa Ci spaliny z wydechu :) Zajmij się w pierwszej kolejności tym czujnikiem.

obojetnie jeśli wymienisz go po 8tys. Z tych dwóch wolałbym już zalać trzeci - shella ect c3 0w30 (ale c3 a nie c2/c3)

Od siebie polecam do B47 wspomniany wyżej Mobil 1 X3 0W-40. Leję i nic się nie dzieje, zrobilem juz 3 albo 4 wymiany. :) Niestety bez ll04.

W ustawieniach może być konieczne ustawienie ścieżki do mapy. Nic poza tym się nie instaluje.

Taki odczyt jest niemiarodajny, nie ma co porównywać. Równie dobrze możesz mieć większe otwarcie zaworu bo masz zawalony dolot.

Doinwestowaniem nazywasz naprawę elementów które były olewane przez wiele lat aż wszystko w końcu było do wymiany. Dla mnie to raczej ratowanie Gruza. W 2 minuty mogę Ci zrobić taką fakturkę. Ktoś wsadził 20k w naprawę i po pół roku sprzedaje samochód w super stanie? Ogólnie nie wiem jak podskoczyły ceny samochodów ale za 20tys to golas jest.

Sprawdź w ogóle czy możesz cokolwiek ustawić bo po pewnej aktualizacji sterownik nie przyjmuje żadnej korekty.

Potwierdzam, że ringi depo są mega słabe i nie nadają się na DRL ale chodziło mi tylko o to "że da się zakodować" :)

N51b30a Wystarczy że przy rejestracji urzędnik się pomylił a właściciel cieszył ze oszukał przeznaczenie albo po tej drogiej przygodzie za oceanem dostał swapa :D Przynajmniej nie ma zaznaczonego "bezwypadkowy".

Na pewno da się zakodować. Ja na początku zakodowałem na FRM dzienne na długich. Potem wymieniłem na FRM2 żeby mieć światła powitalne. Potem po przygodzie założyłem lampy depo z ringami i zakodowałem dzienne na postojówkach żeby ringi świeciły. Nie potrzeba ksenonów ani do asystenta świateł drogowych jak i do ringów jako DRL.

Może patrzysz do góry nogami:D

Do skasowania zwarcia potrzebujesz interfejs. Np jakiś ELM i "forumowy" btool.