Kuj0n

Jadę do Nich za miesiąc, dam znać jak szybko schnie silikon :)

W e91 jeździłem trochę z audio systemem bez wzmaka i nawet to dawało ogromną różnicę w stosunku do zwykłego stereo. Do f31 od razu po zakupie dołożyłem i wzmacniacz i nowe głośniki plus zmiana wyjścia na niskie.

Są na forum osoby które naprawiają te sterowniki.

Na yt jest mnóstwo filmików jak zachowuje się nastawnik turbo w N47 ale chyba dużo łatwiej jest użyć interfejs diagnostyczny i wymusić pozycję. No i wraca pytanie jaki jest kod błędu. Zamiast zebrać podstawowe informacje to jeździsz i wydajesz kasę w ciemno.

Najtaniej to trzeba było kupić tweetery z ramkami do przodu. Każda dalsza ingerencja jak ma mieć ręce i nogi wiąże się ze zmianą/dołożeniem wzmaka.

Czasami klocki się przesuwają i to może powodować takie wrażenie.

Można zmienić kodowanie, ale nie uważasz ze te chińskie "ringi" świecą za słabo?

Wrzuć swoje kodowanie z frm, będzie łatwiej.

To samo. :)

Możesz to zrobić NCSem. Przez NCSdummy będzie Ci łatwo w frm wyszukać kluczyk i przepisać to do innego. Aczkolwiek to, że mogłeś wywalić cały płyn a wycieraczki się nie uruchamiały to ciekawe.

Usunie.

Ilość otworów oznacza grubość uszczelki. Mierzysz ile wystaje tłok i dobierasz uszczelkę.

Założyć DPFa i klapy i będzie dobrze :)

To chyba tylko programowanie DDE.

Czujnik auc to ten czujnik od jakości powietrza. Pod maską z jednej strony przy kielichu masz czujnik zamknięcia a po drugiej czujnik AUC.

Jaka aplikacja?

Niczym. M57TU2=M57N2=M57T2

Wszystko można zrobić samemu. Tylko po co. Jesteś świadomy ile rzeczy trzeba zmienić?

Chyba coś takiego Wkład 61138364664 Obudowa 61138364652 pin 1136931880

Jakbyś odczytał ten bład z modułu SZL to dotyczyłby kierownicy. Odczytałeś do z PDC więc dotyczy PDC - czujnik.

Błąd odczytałeś z modułu PDC?

Czujnik ultradźwiękowy przedni środkowy prawy.

Trzeba zdjąć kolektor. Zajmuje to z godzinę-dwie.

Elektronicznym czujnikiem podczas pracy - to wiadomo, ale bagnetem na wyłączonym. Ja leję pod max.

To zależy czy ktoś już grzebał i może zostawił stare uszczelki. Może popuszczały. Uszczelki to ze 100 zł bo pewnie ta metalowa jest droższa. Rozbierzesz to się dowiesz gdzie puszczało. Przy okazji skontrolujesz poziom "zasyfienia" kolektora.