Kuj0n

Aż tak nigdy się nie zagłębiałem ale wygląda na to, że trzeba rozebrać skrzynkę. Może ktoś inny podpowie. Chcesz go wymienić czy sprawdzić?

Jeżeli mi się pamięć nie myli to przekaźnik kl 15 jest na PCB, widać go na górze w prawym rogu nad czarnym przekaźnikiem.

I01069

Tutaj możesz sobie porównać co pasuje a co nie. https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=VU31-EUR-04-2006-E91-BMW-320d&diagId=41_1973 https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=8J11-EUR-08-2018-F31N-BMW-320dX&diagId=51_8498

Bardzo często w tych miejscach pocą się rury. Na początek możesz wymienić uszczelki.

Podaj 7ostatnich znaków VIN.

Serwis co 30tys w ASO, jak ktoś ma trochę oleju w głowie to pomiędzy robi serwisy na własną rękę za ułamek ceny i nie wpisuje do kluczyka :)

No jest tak napisane :D ale czy ktoś ruszał szybciej niż 5minut po zmianie kół?

W e9x przy zakładaniu pro kita zaleca się wymianę odbojów na te z m-paka, może w f3x jest tak samo bo odboje się różnią.

Tak, z 30 idzie na przekaźnik i01068 - to jest główny przekaźnik 30g i idzie na ten "prostokat" co symbolizuje całą klemę. Wszystko co z tego wychodzi jest zasilane z 30g. Na Twoim miejscu sprawdziłbym czy przychodzi z CAS sygnał na uśpienie 30g.

Miałem na celu pokazać Ci co jest zasilane z 30g - za przekaźnikiem 30g I01068.

Rozrząd zrobiony. B47, Adblue i xdrive - Wymiana oleju w przednim dyfrze, skrzynce i skrzyni biegów - od 7 do 16.

Światłowód pomiędzy zegarami a navi już miałem bo miałem licznik 6wa, przydało się bo wymieniłem na 6wb. Audio do wzmacniacza pociagniete tak jak gotowa wiązka jest przygotowana czyli od subów. Wmazniacz zamontowałem w lewym schowku w bagażniku. Narysowałem sobie blaszkę montażową i w pracy wycięte na laserze i pogięte - odziwo pasowało za pierwszym razem.

I tak będziesz musiał rozbierać drzwi do wymiany głośników i dokładania tweetów i jeszcze przeciągnąć kable od obu subów do wzmaka. Ja zakładałem do siebie audio system EVO2 i wzmaka mosconi 130.4 z dsp. Tył już od ponad roku czeka, planuję dołożyć drugi wzmacniacz i pewnie dwuosiowe głośniki.

F51 to główne zasilanie CAS. Do CAS idzie jeszcze F4 - 5A Tu masz sygnał pobudzenia 30g z CAS

Nie rozumiem pytania - check może oznaczać cokolwiek więc skąd ktokolwiek może wiedzieć... Możesz jeździć :) Jedni dbają i naprawiają, inni jeżdżą z choinką na desce aż stanie na środku drogi.

Przerabiał to każdy komu wyskoczył check :) trzeba sprawdzić błędy.

Turbo garreta było chyba w e60. W jedynce i trójce było mitsu, aczkolwiek ktoś kiedyś próbował wsadzić garreta do e9x

Zrób test ciśnienia wstecznego.

Takie ryzyko z każdym mechanikiem niestety.

Mógł się skleić, nie sprawdzisz tego bez ingerencji. Dla pewności łatwiej będzie wymienić.

https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=VU31-EUR-04-2006-E91-BMW-320d&diagId=11_2175

Wsiadam, odpalam. Po co czekać? Świece grzeją się same wtedy kiedy muszą i po dopalenie nadal dogrzewają.

Dzięki, ściągam. Wrzucę w drodze z pracy :)