luk_byd

Tak jak Tobie się to podoba. Przecież każdy ma inny słuch, i po to jest możliwość ręcznej zmiany - aby każdy dopasował brzmienie w zależności od źródła oraz rodzaju/gatunku muzyki, jak i walorów odsłuchowych. Z materiałową tapicerką jak i skórzaną też będzie inaczej. Jedyne co - to jak zakodować, ale to masz opisane na forum

Kodowanie. Dodać kod fa i przekodować. Raczej esys po prostu:)

Trzeba może silniczek zamontować w określonej pozycji rolet. Może.

I dobrze. Cieszymy się tym co mamy. Zdrówko:) ?

Sonar - chyba wołają Ciebie do stołu.

Przyjechał samochód zza granicy, NIe ma żadnych błędów ani na desce, ani w ISTA. Odpiąłem próbnie przepływomierz i błąd się pojawił - więc ECU nie ma wykasowanej tablicy DTC. Ale po podłączeniu jest bład 777 - Engine Tuning. Wgrałem update softu przez E-SYS do ECU. Pojechałem do tunera, powiedizał że mapa jest fabryczna. Odpalając wskaźniki sportowe - osiąga max 165KM i 360NM około i to z extra boost Na prądzie jeździ normalnie - odczuwalnie tak jak trzeba. Wydaje mi się że spalinowy sam ma ok. 80KM. - bazujac na wyswietlaczu sportowym Klapki w wydechu OK, Dolot OK Adaptacje wszystkie zrobilem na nowo i bez problemu przechodza pozytywnie. Od 0-100 jakoś to jeszcze w miare - chyba ok 8-9s, ale przy 130 auto dosc mocno słabnie i nie jestem pewien, czy moglem sie rozpedzic powyzej 132km/h Silnik oczywiscie cichutko, ladnie, rowno pracuje. OD czego moge dalej zaczac?

Wygląda jak by uszkodzone półosie lub opony pociągneły ze sobą reszte.

Skrętne i doświetlają zakręty. Są też dwie wersje - zwykła i shadow.

Ale zmiana jest w EQ a nie w ilości prądu dostarczanej do głośnika. Pomijam fakt że świat tak nie działa ? To odbiornik 'wysysa' prąd, a nie nadajnik go 'dawkuje' - to tak prosto tłumacząc. Dla przykładu. Zasilacz od LED, czy od notebooka. Możesz podłaczyć 90W, 500W, a nawet 3000W - odbiornik, w tym przypadku LED czy TV - wezmie tyle ile potrzeba. Ważne aby zgadało się napięcie i nie była ZA NISKA MOC - wymagana do działania danego urządzenia. Przewymiarowanie zasilacza nie jest wskazane ze względu na sprawność czyli ew. straty energii. No to tak w dużym uproszczeniu.

Bez modyfikacji mechanicznych nie... chomologacji nie maja nigdzie.

Wymiana ze względu na homologacje

W G2x czy ogólnie z MGU to jest już moduł RAM z którego to jest wypuszczany dźwięk w base, hifi i części HK (tutaj suby idą z boostera). Nie wiem czy słabiej gra HiFI z MGU niż w F. Wydaje mi się że dość porównywalnie. - Może kwestia EQ, ustawień etc.

HiFi w F miało 205W HK miał 600W. I tak było do czasu, gdy w aucie był MOST. Od MGU - HK - 464W

Albo to ironia - że tak wiele zmienia - bo rzeczywiście nie jest to zmiana niebo-Ziemia, ale czuć róźnicę Albo piszesz poważnie i uwierzyłeś we wszystko co powiedzieli ?

Troszeczkę robi też wersja oprogramowania i kodowanie EQ. W G20 jak zakodujesz G80 to też gra lepiej. Tak było i za czasów F10, po zakodowaniu F02 - grało lepiej.

Odpiąć zasilanie Reset BDC w Ista Wymiana przekaźników. Chyba że masz coś typu kamerka samochodowa i jest to niezbyt dobrze podłączone.

Rzeczywiscie tylko do ID4 dziala, do ID5/ID6 jest potrzebny plik a nie recznie wpisywany kod

a benzyna nie ma gpfu ? egr jest tutaj i tutaj intercooler rowniez Silniki benzynowe nie roznia sie az tak od diesli w obecnych czasach

A do czego jest F0 ? Bo 1B - CIC, DE - NBT, a F0 ?

Zaraz obok, połączony z obudowa filtra powietrza

Odkręcasz fotel, chyba TX45 - 4 śruby, po odsunięciu maskownic plastikowych. Dalej odkręcasz maskownice głośnika. Tutaj albo PH albo TX20 Dalej już tylko odkręcić i wyciągnać głośnik. Śmiało do zrobienia 'przed blokiem' - jeden głośnik na spokojnie w 20 minut. Fotela nei trzeba wyciągać, wystarczy go położyć oparciem na kanape, nie trzeba wiązki odpinać. Głośnik to 'cewka' - nie będzie błędów. Błąd jest tylko przy zwarciu lub otwarym obwodzie. Fakt 2Ohm to blisko zwarcia, ale jest ok ?

Poduszki silnika, Gumki od osłony silnika, Koło pasowe /akcesoria Rezonator / tłumnik szmerów przy filtrze powietrza.

nie wyświetla się zadna informacja

Czytając Twoją dalszą wypowiedź chyba błędnie odczytałeś moj post. Chociaz teraz już sam nie wiem ? A skoro te B58 czy V8 jest takie oh ah, to dlaczego pewien użytkownik nie ma go w każdym jednym aucie ?

Do Premium generujesz kod po mapie lub lifetime. Wygeneruj dla wymaganej mapy i bedzie ok.