Skocz do zawartości

luk_byd

Zasłużeni forumowicze
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez luk_byd

  1. Jeśli ma to wyglądać dokładnie tak jak na foto - to fajne. W Bydgoszczy jeden z dentystów ma/miał G30 (sedana) tak oklejonego, z takimi kołami. Fajnie to wyglądało. Chyba 540i miał wersje, ale pewnie 518d (poza hamulcami) będzie tak samo wyglądało 😄
  2. To prawda, aczkolwiek - podczas wjazdu na badanie techniczne diagnosta powinien wyrównać ciśnienie w ogumieniu zgodnie z tabliczką - parę razy się z tym spotkałem.
  3. To są artykuły internetowe. Nie chce dalej prowadzić 'burzy', ale są wyrażne wytyczne, kryteria dopuszczalności. Przepisy, warunki, wytyczne - to wszystko jest zapisane i nie ma tam za dużo miejsca na humor diagnsoty.
  4. To jego zasr@ny obowiązek aby dać pozytywny w przypadku gdy nie ma wycieków. Test sprawności amotyzatorów jest po nic. Nie jestem jedynie pewien czy róźnica większa niż 15% między kołami na jednej osi może być pretekstem do wyniku negatywnego, ale możesz mieć po 1% i nic mu do tego 🙂 Sprawdził ciśnienie w ogumieniu przed wjechaniem na ścieżke?
  5. Ale że jak negatywny przy teście amortyzatorow? Nie do końca jest coś takiego 🙂 chyba że mają wycieki.
  6. luk_byd odpowiedział(a) na saab temat w G20, G21, G80, G81
    Bardzo ciasno wchodzi w kratki nawiewu, ale wchodzi i jest stabilnie 🙂
  7. luk_byd odpowiedział(a) na maciej_cie temat w G20, G21, G80, G81
    To trochę przesadzone. Ładowarki USB też kupujesz BMW ? Albo koszulke, zeby nie wytrzeć skóry na fotelu? Nie dajmy się zwariować. Podpinając zasilanie pod zapalniczke czy pod USB lub bezpiecznik - nie stracimy gwarancji. Co ma działać nieprawidłowo? No ludzie... to tylko potrzebuje +12V, mase ew +12 po zapłonie - ale i bez tego są systemy (wykrywaja wzrost napiecia etc).
  8. luk_byd odpowiedział(a) na maciej_cie temat w G20, G21, G80, G81
    Trochę słabo to by było 5 lat temu. Teraz to jest po prostu tragicznie. Wiem że jest już półmrok i duże kontrasty, ale widocznie jest tam ciemny obiektyw (za duża przysłona)
  9. U mnie jest info o pedale sprzęgła. Tak samo jest np. w i4 🙂 https://e.autokult.pl/bmw-i4-m50-test-zasieg-cena,6807673816118913a I wielu innych - pewnie kwestia softu
  10. Kwiatkiem jest to że BMW mówi żeby wcisnać pedał sprzęgła aby uruchomić... w automacie 😄
  11. Wiadomo 🙂 Ale ciężko opisać - bo gdybym wiedział co - to bym to poprawił/zmienił. Patrzałem materiały wygłuszeniowe/uszczelki - nie zmieniły się i nie są róźne do MHD jak i ON. w 318d MHD jest po prostu ciszej. Mniej slychac silnik i hałas może ... drogowy przy predkosciach do 100km/h około, Powyzej - jest podobnie.
  12. No wiem... ciężko to jednak opisać... ale jak by ktoś wsiadł do jednego, do drugiego - wiedzialby o co chodzi.
  13. Fakt ze to duza roznica, ale na to wpłyneło pare czynników. Od Covida, po sztuczne cięcia produkcji skończywszy na wojnie i inflacji. Skoro nei bylo mozna zarobic na podzespolach (tyle ile planowano), trzeba zarobic na sprzedazy.
  14. W G30 też było widać cięcie kosztów - np. brak wyściółki w schowkach drzwi, częsty brak schowka w tylnym połokietniku i można by dalej wymieniać. Trzeba by się cofnać do czasu premiery i zobaczyć co wtedy ludzie pisali 😄 Pytanie co jeszcze zabiorą w kolejnym modelu. Generalnie w recenzjach bardzo chwalą G60... ale niestety czuć to już bardzo że świat (a raczej UE?) próbuje wybić ludziom z głowy takie coś jak pasja do motoryzacji. Robią z tego przedmiot - tak jak telefon - w gruncie rzeczy to tylko przedmiot, ale.. ehh
  15. Może chwilowo. Generalnie człowiek łatwo przezwyczaja się do dobrego (może do tego stopnia że zaczyna myślęć że coś nie jest mu potrzebne), jednak jak czegoś brakuje/nie ma to... bardzo szybko zaczyna to uwierać. Tak jest ze mną... co chwile zmieniam auto (nie na nowe, bo to bez sensu w moim przypadku) ale tak to jest że z serii 7 w longu przesiadam się do 3, a później 5gt gdzie stwierdzam że za wysoko i jadę x5 po czym w x3 mi dobrze 😄 Dlatego też mam kilka a przy okazji generuje to też jakiś pieniądz.
  16. Wiesz, od ID8 jeszcze programiści ostatkami sił próbuja dbać, ale ID7 to już przeżytek. Jest szansa że mimo wszystko zaktualizują oprogramowanie jak już auto u nich będzie - takie odgórne zalecenie, chociaż w Polsce niekoniecznie respektowane.
  17. No możesz samemu, a druga sprawa to jak masz Diesla - to możesz mieć akcje techniczną na aktualizowanie softu 🙂
  18. U mnie w G21 jest Spotify, a w G20 nadal nie mam 😞
  19. Trochę po czasie, ale MarszalSerwis w Reptowo pod Bydgoszczą jest polecany przez każdego więc... może warto w tym lub innym problemie.
  20. 5W40, 5W50 (mam GPF)
  21. Pirotechnika jest w zwijaczu pasa - po drugiej stronie od klemy - w słupku
  22. Tak jak napisał Jack79 - do Route musisz skądś inąd wynaleźć kod FSC, generatorem nie zrobisz. Są na allegro np. A propos lookup to... jak ktoś wgrywa dla siebie, czy nawet dla kogoś... to dlaczego nie uzywacie kodu lifetime? Jaki to ma sens, aby wpisywać kod na pojedyńczą aktualizacje i robić to za każdym razem ?
  23. Nie po złośliwości, ale warto zapamiętać że tys a nie tyś. - bo... tysięcy a nie tyśięcy. Dodatkowo 4500-5000 tys - to 4-5 mln Czy ta kamerka BMW jakoś integruje się z samochodem, czy to po prostu oddzielne akcesorium - takie jak każda inna kamerka ?

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.