gregus2000

też się skłaniam ku temu, miałem ten sam problem z piszczeniem, przesmarowałem wszystkie rolki i nic, dopiero wymiana tego koła wyeliminowała piski i stukot. zdejmij paski klinowe i poruszaj tym kółkiem na boki, jeśli ma luz to znaczy ze jest do wymiany.

czy mógł byś to jakoś jaśniej objaśnić, jak to przerobić trochę się pogubiłem a chciał bym inpe zapodać. dzięki greg

Sorki że się tak wcinam ale ten kabel Ci nic nie da poniewaź USB nie prześle Ci wszystkich danych No juz wiem o tym i dlatego kupiłem to http://cgi.ebay.co.uk/RS232-Com-Port-9-Pins-PCMCIA-Laptop-Card-Cardbus-Serial_W0QQitemZ270284016964QQihZ017QQcategoryZ96913QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

OK w porządku to jeśli teraz padnie ci któryś ze sworzni np. ten bliżej koła to tez zmienisz cały wahacz??? Wymiana tego sworznia wygląda identycznie w wachaczu oryginalnymi jak i meyle. :duh:

witam chciał bym sprostować trochę sprawę z tymi sworzniami, otóż przerabiałem ten temat więc mogę coś na ten temat powiedzieć, tak więc sworznie przy kole, są jak najbardziej wymienne i to nie jest jakieś sztukowanie, tylko normalna procedura wybicie starego i wbicie nowego sworznia. Co do sworzni tych dalej od koła (długich), nie są wymienne, wyjątek stanowią wahacze meyle, które to posiadają oba te sworznie wymienne. pozdrawiam

tez bym na tan łącznik stawiał, ja miałem małą dziurkę w nim i juz było czuć spaliny w kabinie, po wymianie 0 zapachu.

a no tak mój błąd :mad2:

czujnik zużycia klocków lub przycisk pod lewarkiem od ręcznego

mam podobny problem, tylko ze u mnie jak mam wkręcone żarówki to gaśnie mi cały pulpit i nie mogę auta odpalić, teraz jeżdżę baz żarówek :?

dzięki carliro za pomoc właśnie ostatnio tez coś zaczęło tykać, stawiałem na alternator, ale to może być to koło. I znów szykuje się wydatek :doh: sprawdzę je dokładnie przy okazji dzięki wszystkim za pomoc.

na bank jest guma, a tą śrubę sprawdzałem jest ok.

podepnę się do tematu, a jak jest z kontrolką nie będzie sie palić jeśli będzie inny air bag ???

No właśnie nie ale coś mi piszczy na wolnych obrotach, i przy gaszeniu auta ale to raczej alternator, a to koło przypadkiem wybadałem tylko nie wiem czy ono ma mieć taki luz. Może ktoś będzie wiedział ?

Witam dzisiaj postanowiłem przesmarować rolki od pasków wieloklinowych i sprawdzić stan poszczególnych el. silnika, i co się okazało złapałem za to kółko nr. 1 na obrazku http://bmwfans.info/original/E46/Lim/320d-M47/ECE/L/N/1999/09/mg-11/ill-11_2093/ i stwierdziłem spory luz na boki, towarzyszy temu dziwne chrobotanie. Miał ktoś już z tym do czynienia, czy to tak ma być??? dodam ze ta guma nie jest oberwana, przynajmniej nie widać żeby była.

ja bym stawiał na czujnik, lepiej wymienić oba będzie po kłopocie, może któryś być już przetarty.A co do kasowania błędu to różnie to jest jednym kontrolka gaśnie po zmianie czujnika, ja musiałem odłączyć aku na 10 min.

Tez to mam w swojej 320d jest to chłodnica paliwa, a za nią filtr paliwa.

w opisie właśnie zobaczyłem, ze koleś nawet pisze ze skrzynia 5 coś kręci.

To zdjęcie po prawej, to z aukcji, w której sprzedawca wspomina o mocy 204KM :liar: TU coś tu jest nie tak bo silniki 204 konne miały 6 biegowe skrzynie a tu widać ze jest 5

Juz wiem mam zware na mase, która idzie od żarówek do wstecznego przekopałem całe kable i wszystko gra, ma ktoś pomysł co może być nie tak dodam ze, jak podepną masę z innego źródła wszystko działa.

aha to już wiem wszystko dzięki za pomoc

potwierdzam masz diody

Podepnę się pod temat w moim e46 na biegu jałowym napięcie skacze od 14.12 do 14.16 a przy 3000tyś. obr. 14.22 do 14.23 nie wiem czy tak ma być, może ktoś będzie wiedział.

Witam tak jak w temacie czy jest to możliwe w e46 zamieniając tylko panele sterujące, czy trzeba coś więcej wymieniać ??? Z góry dzięki za pomoc.

potwierdzam :cool2:

tarcze mogły sie powichrować wskutek np. uderzenia lub przy gwałtownym ich wystudzeniu gołym okiem ciężko to zobaczyć. jeśli masz wszystko pozmieniane w samochodzie, to obstawiał bym tarcze z przodu, ale mogę sie mylić dziwne jest to ze po zatrzymaniu tez wibruje hmm, może to jednak nie tarcze :?