gregus2000

Lub na powichrowane tarcze hamulcowe

Nie sprawdzałem samochodu na kompie czekam na przełączkę do laptopa to wtedy podepnę samochód, ale braciak w swojej miał to samo jak urwał czujnik ABS, tylko jemu paliły sie wtedy non stop kontrolki. A w naszym przypadku zapalają się co jakiś czas, może to zwiastować padający czujnik ABS. Tak miałem w seacie ABS zapalał się co jakiś czas, później czujnik padł na amen, oby tak było i w tym przypadku.

Mam dokładnie ten sam problem co jakiś czas zapalają mi sie te same kontrolki, mam nadzieje ze to czujnik ABS a nie coś grubszego.

Tez tego szukałem w UK i znalazłem coś takiego pisze ze oparta jest o chip PL2303 http://cgi.ebay.co.uk/ADAPTER-CABLE-SERIAL-DB9-PIN-TO-USB-CONVERTER-RS232-A06_W0QQitemZ380050609650QQcmdZViewItem?hash=item380050609650&_trkparms=72%3A12%7C39%3A1%7C66%3A2%7C65%3A12&_trksid=p3911.c0.m14.l1318

Może coś być z tym zwarciem, bo do tego wszystkiego zapala mi sie czasem spalona żarówka z tyłu samochodu sprawdzałem i wszystko gra żarówka dobra wystarczy ze zapale światła i kontrolka gaśnie . Dzięki za rady dyzio255

nie zwróciłem uwagi na to, ale wiem ze jak zgaśnie 1x to po ponownym włączeniu zapłonu abs przygasa i i pulsuje, i od pewnego czasu czasem zaświecają sie te kontroli po czym gasną tak tak by czujnik padał.

nikt nie wie co to może być ???

Witam czy ktoś spotkał się z taką przypadłością jak w tytule w swoim BMW ??? Moje BMW to 320d 99 rok problem jest taki ze od czasu do czasu, nie za każdym razem, jak odpalę samochód, i wrzucę wsteczny samochód gaśnie, wysprzęgla dobrze bo nic nie szarpnie ani nic w tym stylu, ma ktoś, jakiś pomysł od czego to może być ??? Bo zaczyna mnie to irytować :evil:

Miałem takie objawy w swoim e46 jak mi sprzęgło padło (zużyło sie) podjechałem pod dom i klops biegi przestały wchodzić. Po wymianie sprzęgła wszystko gra :D

W takim bądź razie jeśli da rade samemu wymienić, to może w weekend zmienię je jak pogoda dopisze bo kanał mam na zewnątrz :? a co ze zbieżnością trzeba ustawiać ???

Napisz coś więcej, na całe auto czy na przód, sworznie + tuleje czy same tuleje, jakie koszta itd :) Kupiłem komplet na przód tuleje wahaczy + gumy stabilizatora koszt kompletu to 270zł w UK

Ja mam powerflexy tylko jeszcze nie zamontowane jakoś nie mogę sie do tego zebrać.

może coś na długopis czy coś w tym rodzaju ???

no z tym przepływomierzem to rożnie bywa, ja miałem takie wahania przy zepsutym przepływomierzu, a na kompie nie wyrzucało błędu nawet wartości wskazywał, ja bym się zastanowił nad zmianą przepływki pozdrawiam

Tez bym stawiał na wężyk jakiegoś podciśnienia pewno sterowanie turbo, to by tłumaczyło to zamulenie do 2.5 tyś. obr. miałem to samo jak mi się wężyk zsuną od sterowanie turbo.

te stuki to nic innego jak obijające się szczęki ręcznego o piastę, podnieś koło na ręcznym to zobaczysz jak obraca się kilka mm do przodu i do tyłu. w mercedesie c klasy jest tak samo, nie przejmuj się tym. A spowodowane jest to tym że szczęki nie mają żadnego oparcia na piaście u góry, jak byś ściągną tylną tarczę to byś to widział czarne na białym jak to się dzieje. Możesz wymienić pół zawieszenia i dalej będzie pukać pozdrawiam.

http://www.bmwgenuineparts.co.uk/index.php?main_page=product_info&products_id=419 dla zainteresowanych w uk filtr pasuje do 320d

ostatnio zrobiłem program u Mastersa w Katowicach i jestem b.zadowolony 0 dymu i samochód o wiele żwawszy, choć program nie tak wyżyłowany ze w względu na przebieg 280 tkm. Polecam Mastersa :cool2:

Nie wieżę. Ja leciałem swoją po A4 227km/h, 2 dorosłe osoby + lekkie torby w bagu. 330d 184km bez obrazy ale coś marnie te b-emki wam latają ja swoją 320d 136 leciałem 215 a są tacy na forum co 220 wyciskali ze swoich bez chipa, nie dawno na autostradzie z kumplem nowym galexem 2.0d odcięło przy 235. jeśli dla kogoś to taka niewiarygodna rzecz jechać 240 3 litrówka wystarczy poszukać na necie http://pl.youtube.com/watch?v=-nsT1NuZ8Es a tu po chipie http://pl.youtube.com/watch?v=_hYh3oN63jE niech każdy wypowie się o sobie, a nie komentuje wypowiedzi innych zrozumiał bym wasze oburzenie gdybym napisał że jechał 270. pozdro Chyba na podniesionych kołach :lol: :lol: hehehe dobre nie wierzysz twoja sprawa nie chce mi sie z nikim przekomarzać czy jechał czy nie nie po to jest to forum.

Nie wieżę. Ja leciałem swoją po A4 227km/h, 2 dorosłe osoby + lekkie torby w bagu. 330d 184km bez obrazy ale coś marnie te b-emki wam latają ja swoją 320d 136 leciałem 215 a są tacy na forum co 220 wyciskali ze swoich bez chipa, nie dawno na autostradzie z kumplem nowym galexem 2.0d odcięło przy 235. jeśli dla kogoś to taka niewiarygodna rzecz jechać 240 3 litrówka wystarczy poszukać na necie http://pl.youtube.com/watch?v=-nsT1NuZ8Es a tu po chipie http://pl.youtube.com/watch?v=_hYh3oN63jE niech każdy wypowie się o sobie, a nie komentuje wypowiedzi innych zrozumiał bym wasze oburzenie gdybym napisał że jechał 270. pozdro

braciak w swojej 184 konnej miał na blecie 240 i trochę zapasu pod nogą

Kup ten pasuje na bank do 136 ps to jest wkład filcowy (dawniej sznurkowy) tylko musiał byś sie dowiedzieć czy ślą do PL http://www.bmwgenuineparts.co.uk/index.php?main_page=product_info&products_id=419

Ja tam nie zalewałem nic po wymianie swojego i nie mam żadnych problemów

W sumie masz racje, już sie nie przejmuje hehe

witam 2x spotkałem się z dziwnym zjawiskiem w moim samochodzie a mianowicie zaraz po odpaleniu samochodu, samochód sam zgasł po ponownym odpaleniu wszystko było w porządku. spotkał się ktoś z czymś takim u siebie ???