Benetton

A ja zawsze myslalem ze takie rzeczy lepiej robic na wiosne kiedy lakier jest "zmeczony" warunkami zimy czyli piachem i solą.

Ja mam takie szczescie ze pracuje tylko od poniedzialku do piatku i to do godziny 15 wiec jesli chcesz to moge Ci sprawdzic BMki z okolic Gliwic, Rudy Śląskiej, Mikołowa i Katowic, ewentualnie z Chorzowa. Sprawdzalem kiedys auto koyote z naszego forum i chyba jest zadowolony ;) wiec jesli chcesz to nie ma sprawy :)

Czujnik temperatury w E36 znajduje sie w przednim, lewym nadkolu (przednia jego czesc).

Tourinh wyglada nawet fajnie ale na zdjeciach to i najgorszy zlom mozna fajnie pokazac. + za w miare dobre wyp. (klima elektryczne szyby, 2 poduchy) dziwi mnie tylko wyraznie wyslizgana kierownica przy takim przebiegu (ja powiedzialbym ze ma minimum 50 kkm dodane ale moze sie myle). Ale ogolnie auto na zdjeciach robi dobre wrazenie. Seda moim zdaniem prezentuje sie duzo gorzej od touringa.

A mnie to osobiscie wyglada na resztki smaru do konserwacji profili zamknietych ale moge sie mylic bo to tylko zdjecia.

tutaj nie chodzi o chipowanie silnikow, bo benzynowke tez mozna ale to nie ma najmniejszego sensu. Porownanie dotyczy fabrycznych modeli.

ASC + T (czyli cos w stylu ESP) bylo montowane w e36 za doplata.

mnie pomogl silikon w sprayu

Ja ustawiajac kierunek spryskiwania ulamalem szpilke i teraz mam tylko jeden czynny kanał :(

E36 2.0 0-100km/h: 9,8s E46 2.0d 0-100km/h: 9,9 s

To nie jest dziwna wersja tylko masz pewnie przepalona mate.

Mozliwe, ze tak zrobil :( Najlatwiej sprawdzic czy sa podgrzewane przykladajac dlon do lustra po paru minutach od zalaczenia silnika, szkla wtedy powinne byc cieple.

Probowalem sie do tego dostac ale bez kanalu to chyba nie da rady. Zastanawiam sie nad pomyslem jednego z kolegow zeby odkrecic lewe kolo i z tamtej strony sie dobrac do tej sprezynki.

Z tego co ja wiem tyl rowniez sie ustawia. Ja polecam warsztat w katowicach M AUTO. Bardzo dobry zaklad i przystepne ceny.

Dzisiaj sprobuje sie dostac do tego ustrojstwa i je przesmarowac

To raczej nie jest ze wspomagania. Dodam ze zaczelo sie to robic gdy nastaly mrozy. A dzwiek faktycznie moze byc ze sprezyny. Jak narazie jest slabo slyszalny, wystarczy wlaczyc radio i jest OK. Dzieki za podopwiedzi.

Witam Mam problem :( Podczas skrecania kierownica ale tylko na samym poczatku gdy auto jedzie prosto i lekko sie nia skreci wydobywa sie dziwek jakby o cos obcierala, to samo jest kiedy po pelnym obrocie kierownica jest w polozeniu "prostym (tak jakby jechalo sie na wprost)" w innych polozeniach tego dzwieku nie ma. Jakis czas temu czytalem na forum o podobnym problemie ale niestety nie umie zlokalizowac tego problemu. Prosze o pomoc. Dzieki :)

Ja mam co prawda E36 ale w Coupe i tu uszczelki sa narazone na przymarzanie wiec kupilem sobie silikon w sprayu i je nasmarowalem.

Niestety nie wiem ale wydaje mi sie ze bedzie tak samo jak w "cywilnej" wersji gdzie mozna wylaczyc calkowice ESP przez przytrzymanie przycisku przez kilka sekund.

Kazdy moze sie pomyslic.

E46 M3 moc: 343KM moment: 365 Nm 0-100 km/h: 5,2 s. V MAX: 250 km/h spalanie na 100km: 11,9 (cykl mieszany) E39 M5 moc: 400 KM moment: 500 0-100 km/h: 5,3 V MAX: 250 km/h spalanie na 100km: 14 litrów (cykl mieszany)

Potwierdzam, mam tak samo jak Wy :(

Tego jest mnustwo na forum. Wystarczy poszukac Na dole link do tematu http://www.bmwauto.net/uzywane.php3 Pozdrawiam

A powiedzcie mi jak wyglada sprawa przegladu w aucie bez kata??

To ja chyba mam ta chorobe :)