KSU

A oprócz napisu INSPECTION nie ma przebiegu podanego do przeglądu? w E46 wyswietla sie ilosc km ktora pozostala do przegladu/wymiany oleju, w E36 tak nie ma wracajac do sedna napis INSPECTION "z zegarkiem" oznacza CZAS na wymiane PLYNU HAMULCOWEGO, nie sa to zadne przeglady ani zadne wymiany oleju

kolega mr.extreme ma klimatyzacje wiec ma jeden filterek za schowkiem a u Ciebie sa 2 w podszybiu raczej nie dowiemy sie ile dal, bo o ile dobrze czytam, to go po prostu wyrzucil :mrgreen:

dobry jest: "Dziś na aukcję wystawiam tak jak w tytule moje „maleństwo”;] Sprzedaję ją... bo mam dzisiaj taki kaprys ;p może mi się odwidzi" "dzisiaj wymieniłem kolanka w mieszalniku oraz wyregulowałem instalacje gazową... efekt 0 130 zl zostawione w warsztacie;/"

nie mam pojecia co to oznacza, pewnie cos z zarowkami ;) latwiej bedzie, jak zmienisz jezyk wyswietlacza na bardziej zrozumialy i wrzucisz to po ang lub niem jak to zrobic - tez jest na forum :wink:

niekoniecznie zmiana jezyka w komp to kwestia kilku sekund wrzuc w wyszukiwarke, wyskoczy kilka tematow o zmianie w E36 na inne jezyki

moze konczyc sie docisk sprzegla

doprowadz do porzadku szczelnosc przewodow jezeli owo "jajeczko nie da sie zlapac", znajdz porzadny warsztat, ktory wymieni caly element o ktorym piszesz, albo raz a porzadnie naprawi ta nieszczelnosc potem odpowietrz porzadnie caly uklad i ciesz sie jazda :cool2:

kup sobie 2 browarki, siadaj przed monitorem i :search: :wink:

Masz na to jakieś konkrety czy tylko znajomy znajomego zamęczył poldka na śrubie albo Ci się wydaje? a ja tylko dodam, ze sa na tym forum osoby, ktore maja auta z gazem i ich silniki przezyly kilka setek tys km

komfort to m.in. stan kregoslupa i plomb w zebach po dluzszej jezdzie dla mnie jest jasne, ze opona 205/60R15 lepiej pracuje (wylapuje) na nierownosciach, dolkach i uskokach niz 235/35R19 takie sa prawa fizyki i tyle

wyglad pewnie bylby super czy nie beda ocierac przy skretach - nie wiem komfort jazdy zerowy w/g mnie do codziennej jazdy nie warto

dlatego tez tak jak pisalem gratuluje :cool2: dyskusja o polityce firmy byla zupelnie uboczna mysle za jakikolwiek z silnikow bys nie wybrala, bedziesz zadowolona i kazdy z nich wytrzyma bardzo duze przebiegi jezeli masz karte paliwowa bez limitu litrow bierz 3.0 benz, jezeli musisz brac poprawke na ilosc zuzytego paliwa 2.0d lub 3.0d

Ricky - masz racje, taka jest najczesciej spotykana droga: dostajesz limit kasy na zakup auta i wybierasz z oferty salonow nowke sztuke rzadko firma dopuszcza, zeby samemu wybrac sobie cokolwiek, aby tylko zmiescic sie w limicie, wiec tym bardziej gratuluje sylvi_w :mrgreen:

ja obstawiam defekt obwodu el. swiatel stop :wink:

E36 sedan i coupe maja inne lampy z tylu

a moze ten dyrektor ma szczesliwa mozliwosc wyboru pomiedzy "nowa astra" a uzywanym bmw :wink: tak jak juz napisal Panfil - BMW Klub Polska - chcialbym miec taki dylemat :mrgreen:

Panowie pozostawcie moze kazdemu wolny wybor tego, jaka marka jezdzi, gdzie stoi jego auto, co tankuje do baku i jak czesto to robi. Kazdy ma swoj portfel i jest to jego prywatna sprawa na co i ile wydaje Dopoki ktos agresywnie nie narzuca innym swojego zdania i jest nieszkodliwy dla innych niech robi co chce i zyje w swoim szczesliwym swiatku

reczne pokretlo jest swoja droga, a dioda na koncu skali swoja droga

:cool2:

jak V to nie sedan :wink:

u Ciebie taki bajer (dioda) jest na koncu skali predkosci

czy ktos z Was ma pojecie od ktorego roku BMW oferowalo taki typ nawigacji w E36 ?

istnieje tez prawdopodobienstwo malo wydajnej pompy paliwowej lub/i zapchanego filtra paliwowego

hmmmmmmmm jakie swiece masz na mysli ?

sprawdzenie faktycznego przebiegu jest niemozliwe swiadczyc moze o nim jedynie ogolny stan auta, chociaz to tez nie jest do konca miarodajne