barteq

Zgadzam się z Wami. Czytałem trochę o E39... To jest norma, że lampy w tym modelu parują. Zresztą chyba nie tylko w tym modelu auta coś takiego się dzieje...to nie jest auto salonowe, tylko już prawie 11 letnie.. Ogłoszenia już nie ma.. trudno.. i tak jeszcze zbieram siano i muszę moje auto sprzedać... dzięki za pomoc. pozdrawiam

Domyślam się, że to "aronia"? :) Co do koncertów - to chyba odbywają się znów co roku... pzdr

witam. http://otomoto.pl/bmw-530-m-pakiet-C26289875.html Oglądał ktoś może? Co myślicie? pzdr

Witaj i dzięki Ci za odpowiedź. jestem w trakcie czytania Twoich postów. Powiem Ci, że raczej nie dam rady jeździć nim na benzynie - i pewnie będę szukał już z LPG - a wtedy coś będzie na wyżej wymienione usprawnienia. może nawet odpuszcze sobie ten model, bo pewnie masz racje. Ale z drugiej strony... Bardzo chętnie obejrzę twoje cacko. Będę w najbliższą sobotę, od ok 8 rano już, w okolicach 28 czerwca, Dębca. Daj znać czy będziesz wolny. Dzięki!!! P.S. podjadę sec'iem pewnie - może się skusisz :D

Właśnie przebiegi nie będą gigantyczne. chciałbym kupić z już założoną instalacją - oszczędności wielkie nie będą, ale wiecie - ta Poznańska oszczędność :-) Nie jestem pewny co robić. nie chcę za 2 lata remontować kompletnie tego silnika, bo go gaz zamęczył. Dlatego pytam tutaj o wasze opinie, poparte doświadczeniami. Wiem, że wielu by doradziło coś z rodziny Tdi i miałbym spokój. Ale to e39... :oops: do tego z tą mocą... :modlitwa: ciężko się oprzeć... :-) a może jest ktoś z wielkopolski (Poznań, Jarocin) kto mógłby zademonstrować swoje auto (540i e39)??

O to mi chodziło niejako - chce dowiedzieć się jak najwięcej o tych modelach i waszych z nimi przygodach, aby nie zostać kolejnym przykładem powiedzenia: Polak mądry po szkodzie :-) Szkoda, że wiele osób nie mając doświadczenia z pewnymi modelami, wypowiada się o nich (nie koniecznie w tym wątku). Proszę o więcej opinii posiadaczy V8.

Czy to stwierdzenie odnosi się wyłącznie do faktu iż gaz jest "profanacja" i takie tam? czy po prostu sobie ten silnik nie poradzi z nim i więcej gaz szkód narobi niż pożytku? bo 16l/100km x 1,60PLN = 25,60PLN (myślę, że to dobrze). Chyba mnie nie zrozumiałeś. Ja właśnie napisałem, że 540i z LPG to tanio i dobrze, a rzadko te słowa razem istnieją. :) Czyli jestem jak najbardziej za. wybacz. źle zrozumiałem. podoba mi się Twój pogląd :-) a co do kosztów eksploatacji? szukam na forum i nie widzę by ktoś narzekał na silnik bądź skrzynię automat. Preferuję manual, ale... A co z zawieszeniem czy hamulcami? chyba różnią się od tych w Tdsie?

Czy to stwierdzenie odnosi się wyłącznie do faktu iż gaz jest "profanacja" i takie tam? czy po prostu sobie ten silnik nie poradzi z nim i więcej gaz szkód narobi niż pożytku? bo 16l/100km x 1,60PLN = 25,60PLN (myślę, że to dobrze). Nie przesadzajmy, to sa 10-12 letnie auta. a nie auta z salonu. Nie jestem biedakiem, ale głupotą jest dla mnie wydawanie kasy na benzynę, po to by napędzać biznes PKN kupując ich najdrozsze paliwo.. a V8 plus LPG mnie interesuje dlatego, że spali tyle samo co Tds w PLN a osiągi o niebo lepsze, i banan na twarzy :-) mielismy nie poruszać tematów natury psychologicznej. interesuja mnie fakty dotyczące silnika V8 i tego jak sobie radzi z LPG. przeszukam jeszcze raz forum, ale jeśli ktoś ma doświadczenia to poproszę o podzielenie się przeżyciami.

Dzięki! Spodziewałem się takich reakcji na temat Tds'a. Ten temat znam bardziej aniżeli V8. Fakt, że ścigać się nie będę, ale lubię mieć zapas mocy - obecnie mam 300KM w Sec'u i ostatnio jadąc Tdsem przestraszyłem się, że to będzie jednak za mało dla mnie. Mała benzyna odpada ponieważ: 1. spalanie w porównaniu z V8 jest niewiele mniejsze a różnica w osiągach duża. 2. V8 powinna być mocniejsza konstrukcyjnie (czekam na opinie). 3. Podejrzewam, że małe benzyny mogą być bardziej "zmęczone". Czekam na wypowiedź osób z doświadczeniem w silnikach V8. Docelowo z LPG - dyskusje natury moralnej nie są dla mnie ważne. Interesuje mnie awaryjność tych jednostek - chciałbym z manualem, żeby wykluczyć słabostki skrzyni automatycznej (no chyba, że jest niezniszczalna). czekam na opinie!

Witam, Po krótkim rozstaniu z marką, planuję wrócić do BMW. Czekam na sprzedaż swojego Sec'a 560. Planuję kupić coś rodzinnego i oszczędnego. Poczytałem troszkę na forum: spodziewam się krytyki, od części z Was, silnika Tds, a od drugiej części V8 + LPG. Jednak nie krytyka mnie interesuje. Chciałbym spytać właścicieli głównie benzyn V8 z gazem oraz bez: jak się sprawują te silniki? jakie są ich główne bolączki oraz jak droga jest ich eksploatacja (wiadomo, że nie tylko lanie gazu wchodzi w grę)?? Tata użytkuje e34 tds z 93 roku. Jego doświadczenia skłaniają mnie do modelu z tym silnikiem. Jest oszczedny i trwały - jeśli ktos się z nim należycie obchodzi (ale jaką mam pewność, że poprzedni właściciel użytkował go należycie?). Znam jego wady oraz zalety - spalanie średnie z dwóch lat, głownie "jazda wokół komina" - 7,6L/100km. W trasie minimalnie osiągnąłem w ten weekend 4,7L/100km (do 105km/h). Nie jest niestety pociskiem, a czasami na naszych drogach przydaje się przyspieszenie - stąd moje zainteresowanie V8 z gazem. W moim secu nie zamontowałem kuchenki, ze względu na fakt, iż nie ma możliwości włożenia sekwencyjnej instalacji. Gaz w 3,5 lub 4,4 daje spalanie na 100km przybliżone do Tds'a i stąd moje zainteresowanie tą opcją. Co o tym myślicie? Jakie bolączki mogą się przytrafić przy V8 z LPG? Jak sprawa z rozrządem, wtryskami itp, itd? Wiadomo, że z tdesem też coś może się stać - wiadomo, że auta z salonu nie kupuje. Jak mają się koszty eksploatacyjne jednego auta do drugiego? Pozdrawiam i liczę na odpowiedź! P.S. 530d ze względu na cenę nie wchodzi raczej w grę.

Chciałbym obejrzeć takie autko. Przymierzam sie do kupna i fajnie by było zobaczyć najpierw i dowiedzieć się czegoś od właściciela o słabych punktach Smile Bardzo mi zależy, pomożecie?? :modlitwa: Pozdrawiam, Bartosz

Chciałbym obejrzeć takie autko. Przymierzam sie do kupna i fajnie by było zobaczyć najpierw i dowiedzieć się czegoś od właściciela o słabych punktach :-) Bardzo mi zależy, pomożecie?? :modlitwa: Pozdrawiam, Bartosz

To ten silnik ma elektroniczny wtrysk? Pewnie, że jak już miałbym gaz wkładać to tylko sekwencje ale nie jestem pewny czy to ma racje bytu. a możesz mi wysłać zdjęcia komory silnikowej swojej e30??- chiałbym zobaczyć jak to wygląda (jestem troszke niczym niewierny Tomasz :-) ) pozdrawiam!

Oczywiscie chodzi o jak najlepszą generację. Wydaje mi się że nie ma opcji włożyć tu sekwencji ze względu na kolektory. A może się mylę?? pozdrawiam!

A widzieliście kiedyś Mercedesa W126 SEC (prod. od 1986r)?? Nie ma piękniejszego auta, śmiem twierdzić.