Skocz do zawartości

Ranking

Popularna zawartość

Treść z najwyższą reputacją w 18.07.2026 uwzględniając wszystkie działy

  1. Cześć :) Piątka, Szóstka, Jedynka, Iks-piątka, a teraz trójka. Po 7 miesiącach czekania przyjechało wczoraj piąte BMW, które dla siebie konfigurowałem. Trzecie z silnikiem B58. Jeszcze nie miałem okazji dłużej pojeździć, więc nie mam opinii wyrobionej o aucie. Ze zmian na pewno zacznę od opon - zmiana na run flat. Już kilka razy mi uratowały sytuację i nie musiałem zatrzymywać się na autostradzie, tylko mogłem pojechać kawałek dalej. Kilka zdjęć i konfiguracja poniżej. Specyfikacja: Wybrany model 21GL – BMW M340i xDrive Touring Standardowe wyposażenie S01CE – Mild Hybrid – permanentny system Start/Stop S02PA – Śruby zabezpieczające S02T4 – Sportowy dyferencjał M S02TB – Sportowa automatyczna skrzynia biegów z łopatkami S02VB – System monitorowania ciśnienia opon S02VC – Zestaw naprawczy do opon S02VL – Zmienny, sportowy układ kierowniczy S0302 – System alarmowy S03MC – Relingi dachowe M Shadowline czarne na wysoki połysk S0420 – Przyciemniana szyba tylna i tylne szyby boczne S0428 – Trójkąt ostrzegawczy / apteczka / gaśnica S0430 – Pakiet dodatkowych funkcji lusterek S0431 – Lusterko wsteczne przyciemniane automatycznie S0459 – Elektryczna regulacja foteli przednich z pamięcią ustawień fotela kierowcy S0493 – Pakiet dodatkowych schowków S0494 – Ogrzewanie foteli przednich S04UR – Oświetlenie ambientowe S0534 – Klimatyzacja automatyczna S05DA – Funkcja dezaktywacji poduszki powietrznej S05DC – Składane zagłówki tylne S0654 – Radio cyfrowe DAB+ S06AE – Teleserwis S06AF – Połączenie alarmowe S06AK – Usługi ConnectedDrive S06C4 – Pakiet Connected Professional S06PA – Personal eSIM S0715 – Pakiet aerodynamiczny M S0760 – Obramowania M Shadowline czarne na wysoki połysk S0775 – Podsufitka M Anthracite Nadwozie P0C4W – Szary Skyscraper S01HZ – 19" aluminiowe obręcze M Double-spoke 792 Bicolor Jet Black Wnętrze FMANL – Vernasca Black, skórzana, z dekoracyjnym niebieskim obszyciem S04MC – Listwy ozdobne M Carbon Fibre Wyposażenie opcjonalne S0248 – Ogrzewanie kierownicy S02VF – Zawieszenie adaptacyjne M S0320 – Rezygnacja z emblematu modelu S033B – Pakiet sportowy M Pro S03M2 – Sportowy układ hamulcowy M czerwony S03MF – Reflektory M Shadowline S04GQ – Pasy bezpieczeństwa z przeszyciami w barwach BMW M S07M9 – M Shadowline o rozszerzonym zakresie S03KA – Szyby przednie o zwiększonej izolacji akustycznej S0417 – Rolety przeciwsłoneczne dla tylnych szyb bocznych S0418 – Pakiet akcesoriów do bagażnika S04A2 – Szklane aplikacje „CraftedClarity” na elementach obsługi S04NW – Deska rozdzielcza Luxury S04U0 – Galwanizowane wykończenie elementów obsługi S0552 – Adaptacyjne reflektory LED S05AC – Asystent świateł drogowych S05AL – System bezpieczeństwa Active Protection S0688 – Zestaw HiFi Harman Kardon Surround Sound S0711 – Sportowe fotele przednie M S07A2 – Pakiet Innowacji S05AU – Systemy asystujące kierowcy Professional S05DN – Asystent parkowania Plus z systemem kamer 360 S06U3 – BMW Live Cockpit Professional z systemem nawigacyjnym S07LG – Pakiet Comfort S0322 – Dostęp komfortowy S0488 – Podparcie lędźwiowe z przodu S06NX – Interfejs ładowania bezprzewodowego S08A1 – Polska wersja językowa S08AT – Polska instrukcja obsługi
  2. 3 punkty
    Wydaje mi się, że teraz to jest inna sytuacja niż z g20 czy g80. Wtedy np. bobry budziły emocje bo były kontrowersyjne, ale same projekty tych aut były bardzo dobre i wyglądały jak BMW. Teraz jest sytuacja zupełnie inna z 3 neue klasse, te projekty są po prostu brzydkie, całkowicie pozbawione proporcji, nie wyglądają jak BMW i nawet nie mają niczego kontrowersyjnego. Wiadomo, że to się jakoś z czasem opatrzy, ale emocji już budzić żadnych nie będzie, nie wspominając o tym że większość ludzi nawet nie odróżni tego od wielu współczesnych pospolitych modeli samochodów.
  3. 2 punkty
    4ta nas będzie sama wozić na Mahjonga lub inne szachy do klubu motospalinówki gdzie będą siedzieć tylko seniorzy. Młodzi dowiedzą się o spalinówkach z historii.
  4. wg mnie wszystko zalezy od uzytkowania i "dbania". Jesli ktos jezdzi po miescie duzo, wsiada, wysiada, a jeszcze jest "rosłym" chłopem, 100 kg+, ma spodnie i dzinsy z jakims grubym paskiem, piny od spodni, guziki od kurtki itd. no to umówmy się, żaden materiał nie wytrzyma takiego traktowania a tym bardziej naturalna skóra. Co ciekawe zastanawia mnie, czemu kazdy tylko zwraca uwage na fotele a nie np. na kierownice bo w 90% uzywanych aut te kierownice świecą sie jak wosk po andrzejkach i nikomu to nie przeszkadza :D
  5. Tak, dla mnie po prostu kombi jest anty-sexy w kontekście samochodu sportowego. Mówisz, że masz M3, a podjeżdżasz kombiakiem (tu celowo z przymrużeniem oka, żeby nikt się nie obraził - fura owszem zajebista i ładnie zaprojektowana). Ale też oczywiście szanuję to, że BMW odpowiada na potrzeby klientów, bo te samochody się sprzedają, popyt jest, a ludzie zadowoleni :) Szeroka gama produktu to oczywiście atut. Ja też fanem tego, co mieliśmy okazję zobaczyć nie jestem, ale warto jeszcze mieć z tyłu głowy, że nikt z nas nie wie jak będą ostatecznie wyglądały wersje spalinowe. A dwa, też w pewnym sensie rozumiem albo staram się brać pod uwagę to, co mówią psychologowie, że ludzie generalnie panicznie reagują na zmiany rewolucyjne, bo naturalnie jesteśmy zaprogramowani tak, że czujemy się komfortowo w tym co znamy, a zatem najlepiej gdyby nowy projekt BMW to były lekko przemodelowane nereczki, może jakieś odrobinkę inne przetłoczenie na boku, nowa felga i wio taki model bardziej jak lifting, niż nowość. Zatem szczerze uważam, że ostatecznie wielu z nas się z G50 zaprzyjaźni (stąd ten mój prześmiewczy memik powyżej), a ostatecznie Panowie, to pamiętajcie, że będzie jeszcze lifting i jeszcze kilka kolejnych modeli za naszego życia ;) Może ze 4 generacje, choć ta czwarta to nas już pewnie zastanie w jakimś domu spokojnej starości.
  6. O oklejaniu reflektorów folia. Nie wiem czy koleś mówi tak jak jest :). 53 minuta :)
  7. Dziękuje wam za wszystkie sugestie, finalnie okazało się, że radar był przestawiony, mechanik stwierdzi, że mimo iż nie ma śladów na zderzaku (choć jak się przyjrzeć to widać że rejestracja jest pofalowana ) ktoś musiał dosyć mocno "oprzeć " się o moje auto podczas parkowania to wystarczyło żeby radar się przestawił. Po naprawie ramki i kalibracji radaru , wszytko już działa jak powinno. Pozdrawiam.
  8. F30 jeździłem bezusterkowo 10 lat 😀 i to niesławnym N20... dojechałem do 166kkm, ale fakt że traktuję auta dobrze i z szacunkiem. Dla mnie to coś więcej niż 4kółka... koleś nie mógł uwierzyć że auto jest w takim stanie mimo wieku. Mi też się tym autem dobrze jeździło do końca. I mam trochę nostalgię co do lekkości/zwinności. 340i F30 musiało jeździć i jeździ bajecznie 😀 G20 zostanie że ma na pewno dłużej, co najmniej 6 lat... może dożyje 10. Będzie projekt coś lekkiego na pewno, być może coś z V8... zobaczymy.
  9. Tłumaczenie obecnego stanu BMW i3 bobrem jest zupełnie nietrafione. Bóbr był kontrowersyjny i szalony, i dlatego się nie podobał. I3 jest po prostu szkaradne, ma złe proporcje i te kombi to serio Opel astra. Tego się nie "opatrzy".
  10. Przykre fakty są takie,że cała niemiecka trójka idzie w podobnym kierunku i jakości i materiałów naprawdę wysokiej klasy to tam już nie uświadczymy. Każdy nowy model zostaje z czegoś okrojony i można się do czegoś doczepić. Ja cenię nowe auta za efektywność napędu,bezpieczeństwo i właściwości jezdne bo to co czasami inżynierowie potrafią zrobić by zatuszować masę to czapki z głów i dlatego ja pozostanę wierny BMW bo jestem przekonany,że jeździ to najprzyjemniej chociaż trzeba uczciwie dodać,że Audi w ostatnich latach w niektórych modelach odrobiło lekcje i nadało trochę charakteru jazdy rodem z BMW co jest imponujące. Natomiast sama jakość jakiegokolwiek modelu jest daleka od tego co widzieliśmy 20-10 lat temu. Porównując jakość skór, wykładzin,podsufitek,spasowania to takie stare poczciwe e65 a8 czy s klasa to… stary individual,stare designo albo audi exclusive to dzisiaj poziom osiągalny chyba tylko dla topu jakim jest rolls. w dzisiejszych czasach z generacji na generację nawet Porsche poleciało tak mocno po bandzie,że tylko jakość prowadzenia,wydajność napędu powodują,że jest efekt wow bo te plastikowe przyciski do startu zamiast kultowej stacyjki czy tafle tandetnego plastiku to niestety chleb powszedni i nawet kratki nawiewu w opcjonalnej skórze nie zmieniają faktu,że to kicz i tandeta.
Ten Ranking jest ustawiony na Warszawa/GMT+02:00

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.