Ranking

Masz na oryginałach w ASO rabat z 50% na hamulce z wymianą, przy takich cenach nie ma co kombinować .

Już widzę te 520d kupowane po 380k ?

Touring jeszcze bardziej przypomina najnowszą Astrę ?

policjanci z suszarką .... tylko nie stoją tam gdzie potencjalnie niebezpieczenie tylko tam gdzie jest wysoka skuteczność pomiaru ?czyli schowani w krzaczorach .... na końcu dwujezdniowej jednokierunkowej drodze oblepionej barierami z ustawionym punktem pomiaru 5m przed tablicą koniec miejscowości i ograniczeniem do 50km/h ... czyli maszynka do generowania pieniędzy, która nie ma nic wspólnego z bezpieczeństwem Największym problem dróg jest absurdalność oznakowania

Jesteśmy na forum na którym każdy ma równe prawo do wypowiedzi i pozwól że to nie Ty będziesz decydował kto i komu jakich rad ma udzielać. Od tego jest moderator. Po prostu psioczysz na N53 jak 90% ich właścicieli nie znających jego specyfiki, narzekasz ile to musiałeś włożyć w niego pieniędzy a teraz strugasz cwaniaka, bo potrafisz uruchomic inpę i sprawdzic kilka parametrów nie mając zielonego pojęcia na temat ich korelacji. Trzeba było sie zorientować w silnikach zanim go kupiłeś, bo ja w przeciwieństwie do Ciebie wiedziałem w co sie pakuję, Ty ewidentnie nie. Do lekarza tez nie chodzisz, bo nie chcesz "być zdany na pomyły i myslenie innych osób" tylko leczysz sie wg internetowych porad znachora Zięby? Skończ waść, wstydu oszczędź.

pakiet skórzany rozszerzony w Q8 kosztuje ok 20k, bez tego faktycznie w środku jest plastikowo jak w Passacie

nie będzie już q8. Jeżeli co kolwiek powstanie to już q7 sportback i będzie to 1:1 q7 ze ściętym tyłkiem :(. Podobno produkcja q8 ma się zakończyć w tym roku na koniec wakacji :( Co do X5 ... byłem , zmacałem i jestem roszczarowany jakością. Poszli tą samą drogą co z 5. Ten kto miał poprzednie 5, do nowego 5 podchodzi jak pies do jeża, i ze mną będzie tak do x5 nowej. Skóra wydaje się plastikowa i chyba ta najwyższa skóra to już nie czyste merino, haptyczne przyciski na kierownicy to kpina, ogólnie odbiór tandetna zabawka za worek pieniędzy. Szyby wydają grubsze, ale nadal nie są laminowane. Manualna roleta w bagażniku jest zrobiona chyba z odpadów i sprasowana do minimalnego grubości, bo lata jak prześcieradło na wietrze. Ekran na podszybiu nie moja bajka, wygląd na żywo jest całkiem ok, idzie się przyzwyczaić. Za klamki powinno projektankta posadzic się na krzesłku elektrycznym, bo są w kij niewygodne i tak w tym przypadku autoamtyczne drzwi to must have xD Przy okazji widziałem pierwszy raz nowa 7 i tam jeszcze w miarę czuść jakość dawnych BMW , chociaż i tak uważam, że jest minimalny regras jak przed LCI. @BigCactus to jest wada i zaleta q8. q8 jak nie weźmiesz pakietu skórzanego (coś koło 8k) to wykonanie jest wtedy bliskie VW. Jak Weźmiesz ten pakiet to wtedy czujesz premium i jest lepiej niż w x5 g05, a w stosunku do obecnej x5 - q8 to 2 półki wyżej jak nie 3.

było setki razy pisane tarczę OEM, klocki ate textar brembo. pomiar piast obowiazkowy jak piasty do wykonany tylko oem.

W 2025 mowili ze w 2026 jest pewne ;)

No tak średnio bym powiedział...

Ani Cayenne, ani żadne X3, X5, X7, XM nie ma DSG więc skreślam. Moje doświadczenia z DSG sprawiają, że nawet za dopłatą bym tego nie chciał. Nowe Q7 z MHEV+ ma już DSG. Schodzące oczywiście miało ZF.

Szukaj w necie 4.58.12, jest w wielu miejscach do pobrania.

A wystarczyło od razu uderzać do @lukaszewski, który na forum nie jest od wczoraj. Połowy z rzeczy które wymieniłeś bądź zrobiłeś udałoby się uniknąć. Też mam N53 i wiem jak bardzo potrafi spędzić sen z powiek, ale gdy tylko coś sie dzieje, to wracam do niego, bo szkoda czasu, nerwów i przede wszystkim pieniędzy na błądzenie po omacku, gdzie lukaszewski zdiagnozuje problem w 5 minut.

do 520d akurat można w miarę normalnej cenie kupić oryginały po ok 700zł/sztuka. Zamienniki jakoś dużo tańsze nie będą

ja w imieniu Adminów proszę o powrót do pierwotnego wątku bo jak ktoś tu trafi poszukując rekomendacji jaki silnik wybrać to się za głowę złapie ? ... z drapania się po głowie od 318i do 340i w 3-ce doszli do McLaren-a 720S ???

Razem już 5 lat - to trudna i droga przyjaźń ale satysfakcja wielka. Przyjechałem nim ze Szwecji w "oknie" u konserwatora i grzecznie z biała księgą popełniłem mu żółte blachy. Teraz dołączy do niego e24 - właśnie się żółte papiery robią :)