Ranking

Hey! Moje zgłoszenie z 6 października jest już na półmetku. Wczoraj w wtorek dostałem info że rozrusznik jest w serwisie. 20 lutego będę wymieniał. Mają rozmach 🙂

Ja nie. Absolutnie nie rozumiem calego viba z e30 e36 e46. Ani to wyglada, ani to jedzie, a przy moim wzroscie (194cm), to nawet wpakowac sie nie moge.

Ej ej ej. Akurat to jest moja i ma 120 tys przebiegu a mam ja 16 lat. A to parking na rybach.

mozecie zrobiić video jak to diagnozować i dodać tutaj?? przyda sie wielu.

Fajna. Gdyby nie g81 to bym brał. Pamiętam jak mi się marzyła Twoja była m340i jak już sprzedałem swoje g20 😀

Silnik spalinowy będzie doładowywał baterię, podobnie jak rekuperacja, ale wystarczy zwykłe gniazdko 230V i spokojnie przez noc naładujesz baterię na full. Jedyne w co warto zainwestować to w mocniejsze gniazdko, gotowe do podawania dużego prądu przez dłuższy czas. Pamiętaj o pakiecie M Driver - można go obecnie dostać "za free" jak się dobrze zagada.

Jak piszesz, ten kto go przyjął na pewno puścić dalej w obrót i dobrze. Niestety utylizacja baterii to duży i niewygodny temat...

W moim przypadku BMW nie zarobiło (w promocji oferowali wymiane za 2500pln). Kupilem za 850zl, wymieniłem sam. Stary środowiska nie zatruje bo trafi do dalszego uzycia , w sprzęcie ktory nie musi być w 100% niezawodny 😀

Mój aku co prawda w F30 328i nie wymieniłem nigdy i działał 12 lat do sprzedaży (165tyś km). Ale auto parkowane w garażu, nawet w firmie. Do tego jeżdżone dużo w mieście na krótkich "korkowych" dystansach. Sam bym nie uwierzyłgdyby nie był mój. Ciekawe jak będzie w G20... Na pewno nie wymienię po 5 latach po takim komunikacie. Przy problemach z odpalaniem pomimo próby doładowania jak najbardziej... Nie obciążajmy środowiska takimi najgorszymi śmieciami tylko dlatego że beemwu chce zarobić. Zaoszczędzone pieniążki lepiej przekazać na szlachetny cel 😀

Ekran z przyciskami to tylko monitor z klawiaturą, BM24 to komputer z tunerem i kartą dźwiękową, a za kartę graficzną służy czytnik navi, albo tuner TV. Tak można to porównać. Zrób zdjęcie monitora oraz sprzętu który masz po lewej stronie w schowku w bagażniku.

Tak jak napisał @piotr520 musisz mieć podpięty czytnik navi, albo moduł TV, żeby na monitorze wyświetlać obraz.

Plastikowe maskownice są na kolkach, wystarczy lekko podwadzić. Po ich ściągnięciu masz dostęp do śrub regulacyjnych do tych ślizgów Lecz na początek, zrób probe z taśma izolacyjna. Sklej kawałki ok 30cm taśmy izolacyjnej ze sobą. Połoz jeden koniec taśmy na tym ślizgu, tak aby drugi koniec taśmy wystawał poza klapę po jej zamknięciu. Dobrze wyregulowany ślizg jest wtedy, gdy taśmę da się wyciągnąć z wyczuwalnym oporem po zamknięciu klapy. Jeśli nie będzie oporu lub taśmy nie da się wyciągnąć - ślizgi do regulacji.

Czasami starając się, szukając godzinami części w najlepszym stanie, pilnując każdej spinki i każdego "majstra" wychodzą fuckupy. A tutaj? Wydaje mi się że te auta kupowane "na gotowo" są dla ludzi którzy nie przykładają zbytniej wagi do jakości naprawy, ma być młode auto i tanio. Nie wierzę że ktoś będzie tego pilnował "jak swojego".

Norweski Motor zrobił test realnego zasięgu w temperaturach grubo poniżej -20 stopni. Ostatnia kolumna wskazuje o ile % spadł zasięg, przedostatnia - ile auto przejechało. Testowane BMW iX było w wersji xDrive60. Szczegóły i metodologia testu: https://www.motor.no/bil/ekstreme-rekkeviddetap-for-elbilene-i-sprengkulde/345913 https://www.motor.no/bil/rekkeviddetesten-vinteren-2026/344177

Np. Essager Ładowarka samochodowa USB https://a.aliexpress.com/_EyrrJUk

Kamerę ze spryskiwaczem mam w nowej jedynce (F 70), którą jeździ moja połowica. Także krąg możliwych zamienników plug&play poszerza wam się 😀

Ja,jak pare lat temu kupiłem swoje e83 tez poszarpywało.Ale wiedziałem,że w jednym kole jest za mało powietrza.Po napompowaniu właściwego ciśnienia szarpanie ustało.Gdybym przed tym wymienił olej,pewnie bym stwierdził cudowne właściwości oleju.I to byłby właśnie zbieg okoliczności :) Teraz f25 też bez problemów z Xdrive.Olej zmieniony 20tys temu na ori.Mój znajomy który ma e83 (pamiętając,ze tez miałem takie auto) Dzwoni i pyta czy wiem co się dzieje,że pod górę i w zakrętach tak mu tyłem szarpie,że mało nie wyrwie.Podjechał do mnie zajechaliśmy na Orlen do pompowania kół,a tam na tyle brakuje po 1 atmosferze.Po napompowaniu,jak ręką odjął,auto śmiga jak ta lala.Mało po rękach mnie nie całował i nie wierzył że to może być przyczyną :).Co więcej wcześniej był u mechanika i mechanik stwierdził,że to tylny most.Wydał na darmo 600zl,a wystarczyło jechać i dopompować Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

W e83 a to jest f25....a ravenol to bardzo slaby olej.