Ranking

Przez dwa lata to jeszcze projekt się może zmienić kilka razy Pewnie i tak wyjdzie jak z g60, wczoraj oglądałem test M5 Touring na CaroSeria i był to najsmutniejszy test BMW jaki widziałem

Bentayga to raczej rozmiarowo porownywalna do X7 nie do X5. Co do tej "innej ligi" to prestiżowo i cenowo to moze i tak jednak tak czysto technicznie X7 wydaje sie lepszym samochodem szczegolnie biorac pod uwage wiek konstrukcji Bentaygi (10 lat) i bliskie pokrewienstwo z kasztanem jakim jest Audi Q7 z 2015r. Nad estetyka nie bede sie juz dodatkowo znęcał

Mi nawet nie chodzi o ich jakość, może są super. Po prostu, dopóki jest wybór to zawsze wybiorę producenta z Europy.

Tutaj musze zagimbusowac, wiesz co mnie najbardziej wpienia? angielski w wypowiedziach, to jest dopiero gimbus. Nr1 jest taki responsywny...kurde? Jaki?...

A gdzie ja niby w temacie o G50 drugi raz wspomniałem o G60 ? Pytam z ciekawości, bo nie wiem dlaczego zostałem przywołany w związku z jednym postem

O dupe rozbić zabawę w bmw bez tych wszystkich właśnie przyjemnych rzeczy. Jak ktoś nie może patrzeć na rocznik, a musi mieć 4x4, to lepiej pomyśleć nad audi a6. A jak nie musi mieć 4x4 w ogóle, to dla samego lansu sie pakować w sporo droższe serwisy, wg mnie, słabe.

Skoro ktoś się waha pomiędzy generacjami to raczej ma budżet na bardzo dobre f11 albo jedno z tańszych g31. To drugie nie będzie miało pakietu asystentów, laserowych świateł, adaptive drive, komfortowych foteli i innych przyjemnych rzeczy. A dobrze wyposażone g31 to będzie już prawie dwukrotność f11. I tu jest pies pogrzebany. Przecież to oczywiste że g31 jest lepsze, moim zdaniem sprawa kompromisów na jakie jesteśmy gotowi.

A ja jezdzilem a nie ogladalem i byla to najweselsza jazda To auto jest naprawde fajne.

Nie tylko w X1, nowe X3/X5/5 mimo posiadania iDrive przez zmianę systemu straciły dużo z poprzedniej funkcjonalności bezwzrokowej obsługi przez właśnie iDrive. Swoją drogą w X1 jest moim zdaniem 100 razy lepiej z kwestią regulacji nawiewów, bo jest tradycyjnie, nowe X3/X5/5 z ich małymi "dzyndzelkami" do regulacji nawiewów, które dodatkowo są daleko od kratek wentylacyjnych trochę rozwaliły moje postrzeganie słowa funkcjonalność.... może mam za wielkie łapy do tych "fistaszków" Ach i u mnie w X1 jest jeden wkurzający szczegół mianowicie odcinek lędźwiowy, ten system pompowania w zasadzie codziennie rano muszę go od nowa regulować, zmienia się przez noc i raczej jego położenie nie jest zapamiętywane wraz z pamięcią fotela, takie mam oddczucie...

Mój ostatni mechanik stwierdził że jak nic się nie dzieje to nie ma co szukać dziury w całym błąd może być jak auto jeździ to może być błąd z przypadku ...cóż będę szukał dalej. Pozdrawiam

W tym momencie tak, ale z Kia, Hyundaia też się wszyscy śmiali jakiś czas temu. Serio to póki co żadnych Chinoli, żadnych elektryków

G21 - Monachium status 150 - 24.07 status 155 - 02.08 status 160 - 12.08 status 182 - 14.08 status 193 - 19.08 status 195 - 26.08 U dealera 27.08 Mój post z innego tematu

I jakieś nagłośnienie dobre z tego co czytałem. Niestety to dalej audi.