Zimnydz

Jest tu jeszcze inna historia z uszkodzonym czujnikiem ABS w tylnym kole , wczoraj na drodze ekspresowej zaczęła migać mi kontrolka od trakcji, potem ciśnienie w oponach a na końcu ABS i kontrolka ręcznego, rozlaczylem całkowicie kontrolę trakcji i auto od razu odzyskuje ducha , nawet nie szarpie , może to czujnik ma jakieś chwilowe przerwy w działaniu a nie widać tego ma pulpicie i z tego to wszystko. W poniedziałek odstawiam auto do mechanika , innego , nowego, może świeża krew coś wniesie , inne spojrzenie na temat... pozdrawiam

Mój ostatni mechanik stwierdził że jak nic się nie dzieje to nie ma co szukać dziury w całym😁 błąd może być jak auto jeździ to może być błąd z przypadku 😕...cóż będę szukał dalej. Pozdrawiam

Tak ogólnie to po dokładniej analizie to nie wiem czy robicie błąd w błędzie , ja piszę o 2A83.....a odpowiedzi są do błędu 2a38 albo 2a82...także nie wiem już co do czego, czy to przekaznik , czy ta pokrywka filtra , co ma związek z czym , już sam nie wiem

Co do tej pokrywki .... To nie wiem , zmieniałem olej sam , osobiście , ale nie zwróciłem uwagi , jak ta pokrywka wygląda , wiem że zmieniałem jakieś dwie gumki, jedna uszczelka pokrywki i jedna taka malutka ....a co to ma za związek , że olej nie jest tam kierowany na kolektor ssący , co to oznacza, czymś grozi?? Zawsze olej wymieniał mi mechanik , ale ostatnio mi podpadł i zmieniałem sam.....może odkrece i zobaczę jutro....czy ta pokrywka może mieć wpływ na zamulenie auta??

Witam. Mam podobny problem jak w całej debacie powyżej, BMW 116i z LPG, mam błąd 2A83 oraz P0011. Silnik pracuje wg mnie normalnie , obroty nie falują , odpala idealnie , jedynie to szarpie na obrotach poniżej 2 tys, wtedy muszę redukować bieg. Poza tym wydaje mi się że ma mało mocy jak na 116 km , do wyprzedzania trzeba się dwa razy zastanowić, czy się zdąży. Niestety nie mam porównania z innym autem. Czy to również byłby ten przekaźnik jak w ostatnich postach?? Przebieg u mnie to 145 tys, mam auto od przebiegu 70 tys...auto użytkuje żona , więc więcej nic nie mogę powiedzieć, zacząłem trochę jeździć bo były inne usterki które zostały wyeliminowanie ale błędy wspomniane powyżej zostały.

Witam. Nie miałem nigdy BMW , teraz jestem posiadaczem 116i z 2007 r . Auto nie ma bagnetu tylko elektroniczny pomiar poziomu oleju. Nie wiem czy to dużo czy nie ale na jakieś 4500 km dolalem 450 ml. Nie wiem czy to w normie bo różnie to teraz normy mówią. Proszę o podpowiedź. Auto z przebiegiem 79000 udokumentowany, silnik suchutki środek nowość, praktycznie jak z salonu.