Użytkownik525xd

Tak mozesz mieszać kołami dowoli, czyli na tyle na ile Ci bieżnik pozwala.

Identyczny kupilem jaki był, fabryczny. takie modyfikacje to sa tylko na zabicie nudy, przepalenie kasy, i utratę wartości.

Kiedys kupilem tłumik SC project za 400zl do mojego moto, alez to bylo żałosne , bo takie tłumiki kosztują 5000. Nacialem sie tych rur zeby to spasować po to zeby nic z tego nie wyszło. Pierdziało to okropnie. Kupilem nowy wydech oryginalny i rollback.

Jak wezmę kiedyś nowe to tylko benzyna b48. O ile nie służy do pracy/do połykania km, to z dieslem jest za dużo smrodu, na dodatek im mniej jeździsz tym jeszcze wiecej syfu. A benzyniak zadbany to masz nawet olej przy wymianie przeźroczysty 🤌

Taki dźwięk jakby zmieniarka plyt CD caly czas pracowała? Miałem tez podobnie a ustalo jak uzupełniłem czynnik w klimie

15 lat gwarancji. Poniżej screen z mojej appki mybmw.

Kapeć albo gula, objawy wskazują na uszkodzoną oponę

Pociągnij wewnętrzna klamkę do oporu i puść nagle tak żeby odskoczyła i odbila sie o boczek, powtórz dopóki sie zewnętrzna klamka nie odblokuje. Jeśli to nie pomoze to musisz zagrzać auto az ciegno pusci.

Wlasnie wczoraj mi sie tak stalo poniżej zasiegu 50km tzw gleboka rezerwa sam sie aktywował start&stop

Może masz rezerwę paliwa? Mi się wtedy samo z siebie włącza

Jest jeszcze zacinający sie przekaźnik czarny Główny I zielony NIVO, wymienia sie je podczas problemow, jeden kosztuje OE 45zl.

Oby to był rozrząd

Dla zainteresowanych uplywem czasu, u mnie w fabrycznych 10 letnich felgach sprawa wyglada tak ze individuale ktore byly z dopłatą kilkanaście tys wyglądają jak nowe (poza zadrapaniami) A zimowa fabryka 17" tez 10 letnie sa już spruchniałe jak owrzodzona prostytutka Nie dbam o felgi myje je drażniącą chemią najczęściej k2 rotor , felgi nigdy nie odnawiane.

Ja bym przełożył spowrotem stary oryginalny kompresor I czujniki wysokości i wymienił tylko zawory najpierw WABCO bo raczej by upuszczał z obu poduch wtedy równo i przypominał Twój objaw. A sam kompresor jak pompuje to działa to jest tylko pompka jak do roweru. Zdjęcie poglądowe amperaż w twoim zaworze moze byc inny

Nie wierzę w to żeby zamienniki czujników miały identycznie skalibrowane przyrządy jak producent, to swoją drogą, ale za takie anomalia winił bym właśnie rozdzielacz, chyba że nowe czujniki poziomu to też są teraz zamienniki?