Cała aktywność

Czujnik od wału też wymieniony na Wagnera był, po skasowaniu 3 błędów zostały 2 właśnie od czujnika i EWS.

To nawet nie są auta przedprodukcyjne a mam wrażenie że auto wożone po Polsce. Znajomy mieszka na południu i miał okazje obejrzeć auto a w „moim” salonie ma być dopiero pod koniec sierpnia. Z tego co mówił to odbiór przez oglądających raczej pozytywny.

Uaktywniłem bo po te auto poszedłem do salonu ale wyszedłem z z4😀 trzeba jakoś osłodzić sobie oczekiwanie. z4 i supra są mechanicznie identyczne więc identyczne modyfikacje można zastosować do jednego i drugiego. Według YouTube z4 jest wystarczająco sztywne żeby z powodzeniem można było jeździć po torze a najgrubsze modyfikacje jakie widziałem to przeszczep układu chłodzenia, wtrysków oraz hamulców z m3 plus zmiana zawiasu. Generalnie silnik b58 bardzo łatwo poddaje się modyfikacja a moc 400+ jest osiągalna stosunkowo tanim kosztem @eSzet94 napisz ile całościowa cię kosztuje wymiana z ori olejem bmw lub lepszym plus filtry. @robert0707 ja nic nie przepłaciłem bo jeszcze nie byłem na wymianie. Babka z serwisu jak dzwoniłem powiedziała żebym się wstrzymał i zrobił przynajmniej 2000km 😀

Przepłaciłeś o min 100% Bardzo, bardzo dobry olej + nawet ori filtr (jak juz ktos chce) to koszt ok 500zl do tego silnika. ASO zawsze wypada najdrożej. W dodatku często oferując mizerna jakość usług (praktykanci itp). Dobry i ogarnięty mechanik otwiera własna działalność, a nie pracuje za jakieś drobne w ASO.

Tylko weź pod uwagę co aso leje i jak auto będziesz użytkował. Cena przyzwoita,ale bez szału. Ja osobiście filtr powietrza i kabinowy wymieniam sam bo to jest tak dziecinnie proste,że dziwię się jak ktoś ma za to wywalony cennik. Filtr ori oleju 80 zł. Olej dwie bańki ravenolu są dość drogie a za wymianę z wpisem do BMW za samą usługę filtr olej wpis płacę 150 zł. Więc się opłaca robić poza aso jeśli szanujemy swoje pieniądze i mamy sprawdzonego mechanika bo jak paparucha to lepiej przepłacić i zrobić w aso chociaż do mocnego upalania te oleje 0w20/30 są dość liche. Słonik uaktywniłeś się w wątku o x5 trochę Ci upał chyba głowę przygrzał więc wrzuciłbyś dla ochłody temat swojej z4 i jakieś spostrzeżenia bo ciekawy i niszowy model jeszcze z b58. Ciekawi mnie to auto bo supra zrobiona jest typowo pod modyfikacje a z4 ma być takim bardziej luksusowym odpowiednikiem nie aż tak narwanym i nastawionym na modyfikacje.

Spoko filmik jednak co do serwisu to nie bałbym się cen w BMW, warto zadzwonić i zapytać. Mi wymianę oleju w z4 m40i wycenili na 1040zl brutto. Podobno jakoś promocja jest do 5000km przebiegu. Przy takiej cenie to już chyba nie warto kombinować z lokalnymi warsztatami.

Moja 530i z 2022 własnie została wezwana na akcje. Rok temu w okolicach grudnia sprawdzałem i nie miałem żadnych wezwań. Także widocznie zaczęli wzywać kolejne pule samochodów. Edit: Trochę poczytałem na ten temat i jest to nowa akcja serwisowa ogłoszona pod koniec lipca 2026 Kod akcji przywoławczej: 0012770600 Powód: Wymiana rozrusznika (ryzyko pożaru) Start akcji końcówka Lipca 2026 Akcja dotyczy modeli wyprodukowanych w latach 2022–2025

Napisałem na priv

Wkleję tutaj link bo w temacie G26 nic się nie dzieje.

7717 to czujnik w głowicy, ale bardziej martwi mnie błąd 7669 EWS. Po skasowaniu ponownie pojawiają się razem ? Jak kupiłeś auto to filtr paliwa trzeba zmienić i tak.

Ja po prostu bym go zdjął, ale jak koniecznie chcesz ciąć...

Przeczytaj jeszcze raz ze zrozumieniem mój post na który odpisałeś. Więc, czy w aucie z przedliftowym z driving assistant plus da się zakodować którąś z ww funkcji ?

obiecuję że postaram się zwrócić na to uwagę aczkolwiek z4 to stosunkowo głośne auto. Albo na*{^}*} wydech albo szumi wiatr, albo muzykę trzeba pogłośnić bo słabo słychać 😀zdarzy się że młodzież drze gębę jak przez miasteczka przejeżdżam, szoruje się niemal [BAD] po ziemi, ciężko się z niego wygramolić, pojadą w nim tylkondwie osoby ale tak właśnie ma być. To ma być namiastka auta sportowego dająca wrażenia z jazdy i banana na gębie a nie stać lśniącą na podjeździe na pokaz Dla sąsiada 😀przy okazji ma wyglądać jak auto sportowe. Jak będę potrzebował błogiej ciszy to wsiądę w Eqe, tam nawet silnika nie słychać , chociaż w trybie sport wydaje jakieś dziwne kosmiczne dźwięki.

U mnie pomogło odłączeni czunika zasmrodzenia przy filtrze powietrza pod maską. Możliwe, że jak podepniecie skaner to wam wyskoczy błąd AUC.

Jako że brniemy w przepychanki ze słonikiem narazie zamykam temat. Jeśli @piotr.kal będzie miał jakieś nowe informacje związane z tą sprawą to proszę o wiadomość, otworzymy z powrotem.

z tą polecajka to może się wstrzymaj aż odbierzesz auto 😀

Bo tego się nie obserwuje, tylko slucha😛

Jaki szum kamyczków? Z wyciszonymi nadkolami nic takiego nie obserwuję 😎

Tak ci już powiem nie chwalę w ogóle faceta dopiero ktoś się mnie o niego zapytał a wiesz co cenię swój czas wolę zapłacić 900 zł i niech ktoś zrobi za mnie tą robotę profesjonalnie z dobrym sprzętem a ja w tym czasie kiedy piłem kawę w salonie zarobiłem więcej niż te 900 zł szkoda że tego nie rozumiesz tylko wszystkich obrażasz Ja już zakończyłem temat zrezygnowałem z auta uważam że salon się zachował nie w porządku a szczególnie sposób jaki chciał usunąć wady nie przystoi to do wartości auta zdecydowałem się na zakup nowego X5 w salonie w Warszawie na odbiór w marcu na chwilę obecną salon Warszawa Janki mogę bardzo pochwalić. Telefon do pana Michała z tego salonu Warszawa Janki dostałem z tego forum za co wszystkim bardzo dziękuję

Wiesz co ale ty jesteś kombinator i manipulant. On podsumował swoją inspekcję i stwierdził na inspekcji że potwierdza brak aktywnego tempomatu to było jego zadanie ja nigdzie nie ukrywałem że on to pierwszy odkrył. Po prostu bierze listę zamówienia i sprawdzę czy czegoś nie brakuje tak samo jak odkrył że dekory mają inny odcień niż to co jest deklarowane przez producenta

Nie lepiej sam moduł dokupić do android auto, ekran niema nic z tym wspólnego. https://pl.aliexpress.com/item/1005009698782208.html?pdp_ext_f=%7B%22sku_id%22%3A%2212000049888336780%22%7D&sourceType=1&spm=a2g0o.wish-manage-home.0.0&gatewayAdapt=glo2pol

Oczywiście że tak. Przecież absolutnie nie można kręcić silnika w lewo, zadnego silnika, a koło pasowe jest dokrecone 4x 40NM+120° do walu, więc każda śruba, bez trudu pokona siłę sprężania.

LCI 2 to drugi lift. Ja nie wiem totalnie o co chodzi z tym zawieszeniem 🫣 jak je zmiękczyli w LCI2 to tragedia.

Czarna klasyka, piękna. Gratuluję, na fajne wypady jak znalazł. Miałem okazję po torze jeździć cabrio. Fajne autko 😀

A z czujnikiem spróbować oddać ten na którym był problem i wziąć sprawdzić jeszcze na inny czy może zerknąć na coś innego?