wiitam.

Zerwało mi sprzęgło sprężarki klimatyzacji w BMW X5 e53 3.0d. Termin na kontrolę układu i ewentualna wymianę mam dopiero na koniec września. Wszystko było by ok gdyby ostatnio nie dochodził spod maski metaliczny grzechot podczas pracy silnika, podejrzewam że dźwięki dochodzą ze sprzęgła. Mam pytanie, czy pasek wieloklinowy napędza tylko sprężarkę i czy spokojnie mogę go przeciąć do czasu wizyty w warsztacie. Wtedy teoretycznie dźwięki powinny zniknąć i po zmroku spokojnie można jeździć 😂. Koszty naprawy zwiększę jedynie o koszt nowego paska który i tak nie wiadomo czy nie jest do wymiany. Pozdrawiam wszystkich

Tak, w silniku M57 ten krótszy pasek napędza tylko sprężarkę klimatyzacji. Nowy pasek kup firmy Conti.

23 godziny temu, Fuser napisał(a):

Tak, w silniku M57 ten krótszy pasek napędza tylko sprężarkę klimatyzacji. Nowy pasek kup firmy Conti.

Dziękuje za informacje, rozumiem więc że bez problemu mogę go przeciąć i tak jeździć do czasu wizyty u mechanika? Pozdrawiam

Ja po prostu bym go zdjął, ale jak koniecznie chcesz ciąć...