535 czy 525 24v

[adriano666]

Witam.

Stoje przed wyborem zakupu drugiej 5, ma to być R6, zapas mocy, piękne brzmienie, i nie wiem co mam wybrać czy 3.5 211 KM czy 2.5 193 KM

[menell]

spalanie o wiele wieksze bedzie w 535

ze znalezieniem ladnej i zadbanej 525 m50 beda raczej spore klopoty i cenowo o wiele drozsza bedzie niz 535 m30

mialem podobny dylemat pol roku temu przy kupnie swojej. miala byc koniecznie czarna i wlasnie te silniki, po dluzszym szukaniu rece mi opadaly ze wzgledu na stan sprzedajacych sie beemek i kupilem niestety 520 m50 :? a teraz mi mocy malo :?

[xsilver]

jezeli ma byc w miare ekonomicznie to 525 ( najlepiej vanos bo lepiej ciagnie z dołu ) ...

 

535 bedzie sporo szybsze - ale spalanie bedzie tez duzo wyzsze ...

 

ja bym po prostu szukal 525 lub 535 i kupil to co znajde w jak najlepszym stanie....

[mariusz827]

525 M50. Miałem taką w touring'u. Rewelacja ! Osiągi i spalanie, a wiadomo, że touring jest cięższy niż sedan.

Na trasie (manual), na tempomiacie (po polskich drogach) spalanie 7.8l/100km. Przy bardzo szybkiej jeździe (z e32 się goniłem) 11l.

Niestety, w zimie, w małym zakorkowanym mieście 16. Ale za to ten dźwięk...

 

pozdr

Mariusz

[Basti735]

Oba silniki są rewelacyjne.

Spalanie w dużej mierze zależy od stylu jazdy.

Ja jak się postarałem 735iA w mieście szedłem do 14-15(żeby nie było-rozmawiąjąc z kilkoma właścicielami 3,5-im też się to udawało).

Tyle samo potrafiła mi spalić 525iAT.

Generalnie jednak 2,5 jest oszczędniejszy,ale ma sporo gorsze osiągi.

Jeśli masz kasę na utrzymanie -bierz 535.

Jeśli nie to 525-to tak jak pisze Xsilver-z Vanosem.

Edytowane 12 Października 2008 przez Basti735

[puchatek26]

Dokladnie, ja spalanie mialem okolo 14.5l w miescie i 9 na trasie. I powiem wam,ze jeszcze nigdy tak nie zalowalem jak zaluje tego,ze sprzedalem swoja 535i :duh: :cry2:

[marek1132]

Spalanie 535i jest większe,ale nie aż tak dużo,różnica wynosi ok 2 -3 litry na każde 100km.Ale osiągi są lepsze i to dużo niż w 525.Wadą jest to ,że częściej musisz zaglądać pod maskę 535 (a to regulacja zaworów,a to wymiana kabli zapłonowych czy kopułki,palca rozdz.).

[Zdzira 850I]

535 będzie miało piękniejszy dźwięk będzie szybsze i wytrzymalesze na wszelkie głup[oty właściciela do tego remonty są tańsze

 

Minusy to większe spalanie i więcej roboty przy silniku bo regulacja luzu jest ręczna

[marek1132]

Mnie natomiast bardziej się podoba dzwięk m50,jest taki bardziej chrapliwy :)

[menell]

hehe, po kilku obejrzanych trupach jak to wlasiciele zaklinaja ze igla to koledze pewnie juz nie bedzie robilo roznicy czy to 525 czy 535 :wink:

[Zdzira 850I]

Za to 535 ma pełniejszy głębszy dźwięk z rqacji sporo większych cylindrów bardziej bulgocze :)

 

535 ma sporo mocniejszy dół z racji 60Nm wiecej dostępnych niżej od M50 nawet z vanosem do tego prostsze w naprawach akle bardziej obsługowe ja miałem M50 i mam teraz M30 obydwa to super silniki o pięknym dźwięku wybrać warto to co w lepszym stanie a cnea zadbanego 525 jest podobna do zadbanego 535

 

Zazwyczaj też 535 sa lepiej wyposażone

[iamtheone]

a co do vanosa, slyszalem ze to jest tylko szumiacy i huczacy problem. to prawda ? czy jednak ma jakies zalety ?

[xsilver]

a co do vanosa, slyszalem ze to jest tylko szumiacy i huczacy problem. to prawda ? czy jednak ma jakies zalety ?

 

 

czasem tak jest - jak vanos sie konczy to moze wydawac jakies dzwieki - jak wszystko jest tak jak powinno to jest idealnie...

 

zalety vanosa - ja moge powiedziec na przykladzie e36 - jedziesz np 2,5tys obr/min i wciskasz gaz do poglogi - silnik z vanosem zareaguje szybciej i "brutalniej" - czuc roznice ...

[adriano666]

spalanie mnie nie przeraża, licze się z tym że będzie mi paliła ok 20 litrów/100, bede szukał i tego i tego, zobaczymy co znajde, i nie zamierzam sie spieszyć

[Pinczer]

Jesli chcesz M30 bez gazu to raczej wycieczka poza granice Polski. Większość jest zagazowana, w dodatku instalacją 1/2 gen. Ewentualnie jesli trafi się już z IV gen to jest ona nie dostosowana do mocy silnika.

[Lechue34]

W sumie kwestia wyboru to już indywidualna sprawa, jeden i drugi motor ma swoje zalety i wady, też się nad tym zastanawiałem i doszedłem do wniosku, że wolał bym 535:D Kwestia mentalna 3.5 litra „dostojniej” brzmi:D No i za dużo tego niema w porównaniu z 2.5 wienc większy „indywidualizm”. Problem tylko, że ciężko 535 znaleść w dobrym stanie w Polsce – widziałem kilka, porażka wszystkie skatowane:/ Tak jak Pinczer mówi, szukać poza granicami.

[RoboCop]

ma to być R6, zapas mocy, piękne brzmienie, i nie wiem co mam wybrać czy 3.5 211 KM czy 2.5 193 KM

 

jeśli spalanie nie jest kluczową sprawą, tylko to o czym wspomniałeś powyżej, to tylko 535i...

dodam, ze wygląd M30 też jest jego atutem, a bezobsługowość M50, to już sprawa dyskusyjna, bo to już -nastoletni silnik i wszystko się może zdarzyć w takim motorze, a M30 to jesden z najbardziej "pancernych" motorów BMW... obsługa może częstsza niż w M50 ale też wszystko do M30 jest sporo tańsze (np.świece zapłonowe).

[Łukasz735]

jeśli chodzi Ci o przyspieszeni to swoja e32 robie bez problemu kolegi e34 525 24V na vanosie i e36 325 24V.spalanie przy spokojnej jeździe w mieście jakim jest sandomierz sięga 11L(Bp).na moje oko jest to bardzo nie duzo...wiadomo ze przy ostrej jeździe może duzo więcej spalic...

mam już swoja 3.5 prawie 3 lata i NIC a NIC nie robiłem przy silniku tylko podstawowe rzeczy typu olej, swiece, reg zaworów itp...przebieg grubo ponad 300tys i chodzi IDEALNIE równo i co ważniejsze nie bierze oleju(półsyntetyk castrol-a)

zdecydowanie mogę polecić silnk M30B35

[Basti735]

Dokładnie.Jak się dba o ten motor to wytrzyma-jak mój-bez problemu 600tys.

11 litrów-szacunek,mi się udało zejść tak do 13 -automat,klima.

[Detter]

A ja powiem szczerze że przez ponad rok czasu byłem bardzo zadowolony z 2,5 v24. Bardzo miły dźwięk i eleganckie przyspieszenie... - może dlatego że nie jeździłem 3,5 to nie mam porównania :)

 

Jedynym mankamentem było jego zapotrzebowanie na olej (sic!).

jakiś litr na 1k km. Ale po wymianie jakichś tam uszczelniaczy było bardzo przyzwoicie - 0,5 L na 3 k km. - generalnie nie pił, tylko mu się ulewało :)

[pawelsl]

Witam ja mam bunie z silnikiem 535i z gazem sekwencyjnym i spisuje mi sie elegancko spalanie 14l do 18 ale wiadomo zależy od nogi;P Ja mam akurat ciężka ;)Lepiej brać od razu 535 wcześniej mnialem 520 to dla mnie te auto sie toczyło strasznie wolne a teraz:diabeł pod maska:) :evil:

[mmw]

A czemu nie 540i?

[mati-e28]

daj sobie spokuj z 3.5 ten silnik jest starszy niz moja babcia i chleje wiecej niz moj dziadek mialem taki w e28 ten 211 koni bo jest tez wersja stlumiona o mocy takiej jak w 3.0 m30 poraszka..... 2.5 jest silnikiem dobrum ale do trojki tam ciagnie przyzwoicie ale jak pisales ciezko znalesc cos ponirzej 300tys a dla 2.5 w budzie e34 to moze byc sporo zalerzy ilu miala wlascicieli polecam cos z tej epoki czyli legendarny v8 jestem wlascicielem od roku w automacie nienarzekam miasto 15 trasa 9.5 jezdzilem 3.5 m30 2.5 m50 i bez porownania do v8 ja mam tylko 3.0 218 koni w automacie i polykam kolerzanki 6cylindrowe. jak cie spalanie przeraza to ewentualnie 2.5 ale 12 zaworow dorzucasz opce z wtryskiem od eta i kapiszonujesz wszystko za niewielka kaske ale pali jak karzde dobre auto czyli dobrze

 

ja twierdze ze niema oszczednych bmw

[Łukasz735]

Twoja 530 ma o sekundę więcej do 100km/h od 535 więc nie wiem jaką Ty jeździłeś tą 3.5 że słabiej ciągnęła od Twojej :think: fakt ze dźwięk V8 jest dużo fajniejszy ale to juz lepiej kupić 4.0.Mój brat cioteczny ma takową 530 V8 tyle ze manuala i moja 735 duzo lepiej ciągnie a ze spalaniem nie wiem jak tam jest.Kolega pyta o 525 lub 535.jak by chciał V8 to wątek by miał inny temat.

[marek1132]

Dokładnie,musiałeś tą e28 mieć niezle zajechaną,a 3.5 ma właśnie 211km tak jak napisałeś i nie jest to żadna wersja stłumiona.Jak masz automata to myślę,że moje 3.5 w Longu(manual) dało by ci radę :wink: