Skocz do zawartości

adriano666

Zarejestrowani
  • Postów

    247
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez adriano666

  1. data produkcji to 1990.08. a tarcza przednia
  2. Witam. Jakie są wymiary śrubki mocującej tarcze hamulcową (tej na imbus) , w jednej kompletnie mi ja rozbiło i tarcza lata we wszystkie strony
  3. sprawdziłem juz zawieszenie i mam wybity drążek środkowy, i łączniki nadają sie do wymiany. Myśle że bicie powstaje od luzu jaki zrobił się w układzie kierowniczym, bo ruszając kolumną w jedną i drugą stronę drążek ma luz paru milimetrów. I teraz, wymieniać drażek na np. Febi, Lemfonder czy może jakiś tańszy zamiennik ?
  4. mogło tak być że zahamowałem w kałuży, albo po hamowaniu wpadłem w kałóże, jutro spróbuje jakoś dokładniej sprawdzić tarcze
  5. problem jest tylko podczas hamowania, nie ma bicia przy rozpoędzaniu sie, czy hamowaniu silnikiem, tylko jak użyje hamulca, mysle że to będą tarcze :?
  6. Witam. Podczas hamowania, gdy predkość spada tak do 70 km/h telepie mi całym przodem auta, co to może być ? krzywe tarcze ?
  7. byłem u gazowników, i mam padniety reduktor, dobrze że wymiana to tylko 350 zł.
  8. jutro jednak podjade do gazowników, może uda mi sie wcisnąc bez kolejki. jak rozwiąrze problem dam znać. pozdr. i dzieki za porady i sory za ortografy :wink:
  9. na benzynie chodzi jak rakieta( dzis sprawdzone ) , problem jest tylko na LPG, tak jak pisałem wcześniej jadać na gazie, przy dodawaniu gazu przydusza sie i przeżuca na benzyne
  10. po każdym gwałtownym dodaniu gazu, i próbie wkręcenia na obroty przełacza na pb. Może to być np. jakis syf w reduktorze ? albo membarny ?
  11. Witam. mam pewien problem, mam instalacje BRC (sekwencja), nowe filtry. Auto na benzynie jeździ, ale jakby pracowała na 5 garkach, a na gazie moge jechać tak delikatnie wciskając pedał gazu, i tylko do 2,5 tys obrotów, inaczej odrazu sie zadusi i zrzuca na benzyne. Co to może być ? Cewki ? przewody ? czy może coś z instalacją ?
  12. Witam. mam w autku szpere 3,91, problem jest z hukiem dochodzącym z niej, jest tam zalany olej castrol 75w140, i teraz mam pytanko - czy da sie zregenerować tą szpere, jaki może być tego koszt i czy ktoś to robi ? pozdr.
  13. adriano666

    pierwsze auto

    ja za swoje 525 płace 480 zł za rok, też mam zarejestrowane na współwłaściciela, firma to PZM , dali mi tam zniżki za gaz, miejscowość i coś tam jeszcze :wink:
  14. może i niczego, ale nie lubie takich stwierdzeń na odległość, tak jakbym powiedział że Twoje autko to padło nie nadające sie do jazdy. W życzywistości może to być pieknie utrzymany egzemplarz z silnikiem który chodzi jak zegareczek. Chodzi mi tylko o takie wypowiedzi, dużo jest speców którzy na odległość mogą powiedzieć o aucie wszystko choć nie wiedzą o nim nic. PS. Dzis odnalazłem naklejke, i auto chodzi na oleju serwisowym BMW 10W40. i takim sam zaleje teraz. pozd.
  15. czy każdy kto usłyszy że auto chodziło na mineralnym myśli że to złom lub padło :mad2: , niektórzy do dobrych aut leją mineralke bo chcą oszczędzić, nie popieram tego, ale nie jestem w stanie przewidziec na jakim oleju chodzi auto. a padłem raczej nie jest bo nie odstawałem od e39 528,
  16. tak wyszło to vinie i oględzinach auta, 3 panów oglądało autko i niewiedzieli co to za wersja może ktoś poradzic w sprawie oleju ? bo musze zamówic dzis
  17. który olej wybrać sa to dwa castrole edge 10w60 ale jeden RS http://www.allegro.pl/item612605279_castrol_edge_sport_rs_10w60_5l_10w_60_warszawa.html o drugi jest jakis inny ale 4 litry gratis, nie wiem co wybrać http://www.allegro.pl/item613635168_castrol_edge_10w60_4l_4l_gratis_promocja.html ktoś pomoże ?
  18. cały czas zastanawiam sie nad olejem 10w60 edge lub valvoline VR1 dzis w serwisie dowiedziałem sie kolejnych ciekawych informacji, otó moje bmw 525 m50b25. książkowo dysponuje mocą 230 KM, ma wzmocnione sprzegło i zawieszenie od m-ki. ponac było robione na zamówionko
  19. myśle na castrolem 10w60 EDGE, autko dostaje troche w kość więc wolałbym je troche zabezpieczyć :wink:
  20. do silnika boje się troche zalać syntetyk, bo podejrzewam że obecnie chodzi na mineralnym :? , a co do mostu to dzięki za podpowiedz pewnie zaleje taki sam :wink:
  21. chodzi mi o zalanie mostu olejem typu hipol 6f
  22. w maju bede wymieniał olej w silniku, skrzyni i moście, i mam pare pytań 1. most strasznie wyje, jest to uciążliwe, czy moge tam zalać jakiś gęstszy olej niż polecany ? 2. jaki idzie olej do skrzyni ? nie mam żadnej nalepki, a skrzynia to getarg 260 ( autko z 1990 r. )
  23. jak najbardziej, jest ok, ale moge dać rade dla kogoś kto bedzie wymieniał wysprzęglik, nie bawcie się odpowietrznikiem na wysprzęgliku, można tak odpowietrzać i 2 dni i nic to nie da, najlepiej zakręcic odpowietrznik i pompować sprzęgłem, a wcześniej zalać wysprzęglik płynem ( szybciej pójdzie ). Po 10 min wszystko powinno być ok. pozdr.
  24. dzis wymieniłem wysprzęglik, i nie myślałem że odpowietrzanie układu bedzie takie męczące :? , zajeło mi to ponad 2 godziny.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.