Jak ktoś ma takie, koniecznie czarne, podrzućcie zdjęcie jak auto z takimi wygląda

Edytowane 15 Września 20241 r przez benson6

to są 20" M Performance Star Spoke 748M ale też dobrze wyglądają:) Dzięki @benson6

Mam takie, ale bardziej grafitowe, a nie głęboko czarne, interesuje Cię to?

Pewnie, jak masz gdzieś foto to podrzuć. Zbliża się pora zakupu kół zimowych, na pewno są też inni zainteresowani

W dniu 14.09.2024 o 22:18, nadel napisał(a):

Jak ktoś ma takie, koniecznie czarne, podrzućcie zdjęcie jak auto z takimi wygląda

Wpisz w google "black powder coated 740M wheels", jest dużo fotek.

Nie wiem, panowie, skąd zachwyty nad czarnymi/ciemnymi felgami. Mnie oczy bolą, jak patrzę, próbując dostrzec cokolwiek... Widzę wielką czarną plamę i zastanawiam się, gdzie kończy się guma, a gdzie zaczyna felga. W ogóle nie przemawia do mnie estetyka czarnych kół

Srebrne / jasne felgi robią lepsze wrażenie, bo optycznie zwiększają wielkość obręczy. Wiele razy łapałem się na tym, że przechodząc obok auta stojącego obok mojego miałem wrażenie, że jasne koła są sporo większe od moich -- a potem wychodziło, że albo są takie same (22 cale), albo wręcz o rozmiar mniejsze. Wszystko przez to, że moje są niestety całe czarne i mają tylko polerowane na srebrno fronty ramion, a te drugie miały srebrne wnętrze obręczy

Żałuję, że BMW nie daje opcji na duże felgi malowane w całości na jasny kolor. To byłby sztos

dzięki @Leon faktycznie, jest tego  trochę 👍

@maciek_w zależy jaki kolor auta. U mnie do Frozen Pure Grey moim zdaniem czarne pasują

W temacie innych kolorów felg dealer w Szczecinie proponuje malowanie zakupionych u nich felg w kolorze jaki zechcesz

Z wielkością kół też jest różnie. Koło z felgą 22' z grupy VAG jest większe niż koło z felgą 22' w BMW

 

Już kiedyś wrzucałem, ale po awarii forum, wszystkie zdjęcia poszły do śmieci.

3 godziny temu, nadel napisał(a):

@maciek_w zależy jaki kolor auta. U mnie do Frozen Pure Grey moim zdaniem czarne pasują

W temacie innych kolorów felg dealer w Szczecinie proponuje malowanie zakupionych u nich felg w kolorze jaki zechcesz

Z wielkością kół też jest różnie. Koło z felgą 22' z grupy VAG jest większe niż koło z felgą 22' w BMW

 

To w VAG mają inne cale? 

Cale są wszędzie takie same i określają tu tylko średnicę felgi. Do średnicy koła liczy się średnica felgi plus wysokość opony. VAG daje wyższe opony, dlatego tam koło w Q8 z taką samą średnicą felgi jest większe niż w BMW X5. Na tej samej zasadzie koła w X5 z felgami 20', 21' i 22' mają tę samą średnicę z drobnymi różnicami rzędu kilu mm🙂

3 godziny temu, kenhor napisał(a):

Już kiedyś wrzucałem, ale po awarii forum, wszystkie zdjęcia poszły do śmieci.

dzięki @kenhor

16 minut temu, nadel napisał(a):

Cale są wszędzie takie same i określają tu tylko średnicę felgi. Do średnicy koła liczy się średnica felgi plus wysokość opony. VAG daje wyższe opony, dlatego tam koło w Q8 z taką samą średnicą felgi jest większe niż w BMW X5. Na tej samej zasadzie koła w X5 z felgami 20', 21' i 22' mają tę samą średnicę z drobnymi różnicami rzędu kilu mm🙂

to jest jasne; ja odnoszę się wyłącznie do optycznej różnicy w wielkości felg

tak wygląda czarna, jakby ktoś chciał zobaczyć

 

 

3 godziny temu, nadel napisał(a):

tak wygląda czarna, jakby ktoś chciał zobaczyć

 

 

Masz moze foto calego auta z paru perspektyw? Tez bylbym zainteresowany

3 godziny temu, nadel napisał(a):

tak wygląda czarna, jakby ktoś chciał zobaczyć

 

 

Na pewno jest to czarna, a nie antracyt jak u mnie? Przynajmniej na tym zdjęciu wygląda bardzo podobnie, może fota nie oddaje.

czarna połysk, malowana na zamówienie

25 minut temu, Semtex93 napisał(a):

Masz moze foto calego auta z paru perspektyw? Tez bylbym zainteresowany

Pstryknę przy okazji to podrzucę. Ogólnie wyglądają identycznie jak u @kenhor

Mega, dzieki

Odradzam koła 20" o jednej szerokości (=z wąskimi tyłami 275). Auto jest niestabilne na wietrze (odniesienie vs 22" lato).

Po 1 sezonie pozbyłem się tego koszmaru, mam teraz na zimówce 21" (315 tył) - jeżdzi znacznie stabilniej i nie jest rozlane jak tapczan.

24 minuty temu, JarekR napisał(a):

Odradzam koła 20" o jednej szerokości (=z wąskimi tyłami 275). Auto jest niestabilne na wietrze (odniesienie vs 22" lato).

Po 1 sezonie pozbyłem się tego koszmaru, mam teraz na zimówce 21" (315 tył) - jeżdzi znacznie stabilniej i nie jest rozlane jak tapczan.

A ja nie potwierdzam. Na letnich 275/315 jest bardzo stabilnie, ale zupełnie nie odczuwam różnicy pod tym względem na zimówkach 275/275. Wiadomo że zimową porą jeździ się trochę spokojniej, ale żeby jakaś wielka różnica to nie.

21 minut temu, JarekR napisał(a):

Odradzam koła 20" o jednej szerokości (=z wąskimi tyłami 275). Auto jest niestabilne na wietrze (odniesienie vs 22" lato).

Po 1 sezonie pozbyłem się tego koszmaru, mam teraz na zimówce 21" (315 tył) - jeżdzi znacznie stabilniej i nie jest rozlane jak tapczan.

Literackie określenie - "rozlane jak tapczan" 🙂. Zacząłem teraz drugi sezon na 20" (lato mam 22"), nie mam podobnych spostrzeżeń. Zrobiłem kilka tras na nich wliczając w to zeszłoroczną do Austrii, nie odnotowałem niestabilności. Oczywiście opony mają wyższy profil niż letnie, więc pewnie nie wejdę w zakręt/łuk z tą samą prędkością, bo auto zacznie trochę myszkować, ale mówimy tu już o sportowej jeździe, a nie normalnej. Także nie podzielam opinii.

Mam na zimę 20' z RFT i nie ma żadnej niestabilności. W zasadzie w prowadzeniu nie widze jakiejś znaczącej różnicy w stosunku do letnich 21'.