M340d co sądzicie?

Obserwujący

Opublikowano 28 Stycznia 20215 l

Zasłużeni forumowicze

Ty nigdy się nie poddajesz? :) Czy przepisowa jazda po lokalnych drogach to ekstremalne wyzwanie i jazda o kropelce? Po prostu często są takie warunki że nie ma gdzie cisnąć ani po co, jedziesz sobie ok 90 km/h i wtedy diesel pali 5-6 litrów, nawet m340d, musisz się z tym pogodzić i już.

Dobrze, zeby zakonczyc:

- utrzymujac ~80-90km/h na ECO-PRO,

- na podmiejskiej drodze bez zadnych swiatel, krzyzowek etc

- przy ladnej letniej pogodzie,

- nie wyprzedzajac NIKOGO,

- jadac jak najmniej dynamicznie i uzywajac ponizej 100KM z 340KM ogolnie dostepnych

spalanie 5-6l/100km jest jak najbardziej mozliwe bo M340d to zaj&^%$ oszczedne auto :norty: :norty:

Odpowiedzi 571
Wyświetleń 76 tys.
Dodano 5 l 5 l
Ostatniej odpowiedzi 14 Sty14 Sty

Top użytkownicy w tym temacie

maxox 66 odpowiedzi
macste 37 odpowiedzi
Rufio 29 odpowiedzi
GDX4 21 odpowiedzi

Popularne dni

Popularne posty

Quash

15 Października 20241 r

Musze przyznać że nie do końca rozumiem co tutaj sie próbuje udowodnić. Że M340d jest szybsze od M340i ? Nie jest, jest wolniejsze i czuć to zwłaszcza od około 140km/h+ natomiast z uwagi na moment i j
JacekLZ

31 Października 20241 r

Cykl życia wątku o 340d: 1. Zaczepka, że 340d jedzie lepiej; 2. awantura, że nieprawda 3. gorąca dyskusja, włącza się kilku geeków, wjeżdżają wykresy, całki, wzory fizyczne, ale jest pa
Mandus

30 Września 20241 r

Dodam coś od siebie - w sumie to jest tak - oba M340i i M340d to genialne auta z genialnymi silnikami, ale z dużymi różnicami. A pisanie, że M340i nie jedzie bez gazu w podłodze to nieprawda. Max

Opublikowane grafiki

Opublikowano 28 Stycznia 20215 l

Dziękuję za rzeczowe odpowiedzi. Coś jest nie tak, okolice 5l są u mnie nie do osiągnięcia nawet w trybie ecopro za tirem. Rzeczywiście na początku komputer nie zawyżał, ale zaniżał spalanie. Chyba się długo kalibrował.

Opublikowano 28 Stycznia 20215 l

Dobra mordeczki, powiedzcie mi jak Wy robicie 5-6 l w 340d?

Ja mam 320d i najniżej miałem 6,5l. A dzisiaj z 200km miałem 9,5 xd

Jak zatem zejść poniżej? :D

Opublikowano 28 Stycznia 20215 l

@Byrka20 jak się uprzesz to przy małym wsparciu da się :D

A tak serio to raz wyjechałam za wcześnie na spotkanie, ok. 75km drogą krajową a że ruch wbrew oczekiwaniom był znikomy to toczyłem się przepisowo żeby potem nie czekać na miejscu. Auto było jeszcze na dotarciu, jazda bez gwałtownych przyśpieszeń, kilka na spokojnie wyprzedzonych ciężarówek, pogoda ładna i bezwietrzna. No i wyszło 6,3 l - co prawda w 330d a nie w 340d. Natomiast średnia z dotychczasowego przebiegu ok. 4800km to 9,1 l (powiedzmy że 50% autostrada, 40% poza miastem i 10% miasto, no i korzystam często z potencjału auta :wink: ).

4 tygodnie później...

Opublikowano 25 Lutego 20215 l

witam wszystkich serdecznie!

Mam pytanie, szykuję się do zakupu m340d G20, czy silnik 330d i 340d to te same konstrukcje? czy różnią się osprzętem? czy modyfikując te silniki można osiągnąć takie same wyniki?

Pytam bo różnica w cenie zakupu dość duża, z góry dzięki za odpowiedzi

Opublikowano 26 Lutego 20215 l

witam wszystkich serdecznie!

Mam pytanie, szykuję się do zakupu m340d G20, czy silnik 330d i 340d to te same konstrukcje? czy różnią się osprzętem? czy modyfikując te silniki można osiągnąć takie same wyniki?
Pytam bo różnica w cenie zakupu dość duża, z góry dzięki za odpowiedzi

Hej, co do różnicy w cenie to warto pamiętać, że w M340d jest sporo fajnych rzeczy w standardzie, np: lepsze hamulce, sportowy zawias, szpera, elektrycznie regulowane fotele i chyba coś jeszcze, ale nie pamiętam.

Opublikowano 26 Lutego 20215 l

to dokładnie tak jak piszesz odnośnie ceny, właśnie mi uświadomiłeś:) ale czy turbo, IC, inne podzespoły są takie same? a moc i moment w 340d bierze sie tylko z softu?

Opublikowano 26 Lutego 20215 l

witam wszystkich serdecznie!

Mam pytanie, szykuję się do zakupu m340d G20, czy silnik 330d i 340d to te same konstrukcje? czy różnią się osprzętem? czy modyfikując te silniki można osiągnąć takie same wyniki?
Pytam bo różnica w cenie zakupu dość duża, z góry dzięki za odpowiedzi

Hej, co do różnicy w cenie to warto pamiętać, że w M340d jest sporo fajnych rzeczy w standardzie, np: lepsze hamulce, sportowy zawias, szpera, elektrycznie regulowane fotele i chyba coś jeszcze, ale nie pamiętam.

W przypadku benzyny

różnica między 330i M340i - to nie tylko moc. Z pewnością zupełnie inaczej się prowadzi. Mam też odczucie że lepiej jest wykonany - jest ciszej ...

Opublikowano 26 Lutego 20215 l

tak, ale tu sam silnik to całkiem co innego w dieslu r6 tu i tu, a różnice w km i niucie osiągalne spokojnie samym softem stad moje pytanie

Opublikowano 26 Lutego 20215 l

to dokładnie tak jak piszesz odnośnie ceny, właśnie mi uświadomiłeś:) ale czy turbo, IC, inne podzespoły są takie same? a moc i moment w 340d bierze sie tylko z softu?

Z info na Wiki wynika, że jest to ten sam silnik B57D30O0 (Single Turbo).

Opublikowano 27 Lutego 20215 l

tak jest, tylko czy IC, dolot, dp te same? i kolejne pytanie orientujecie się jaki potencjał drzemie w m340d? ile km i nm mozna bezpiecznie osiągnąć? gdzie są wąskie gardła tej konstrukcji? ile wytrzyma skrzynia? sorki ze tak zasypuje pytaniami ale mam sporo wątpliwości

Opublikowano 27 Lutego 20215 l

Moderatorzy

Alpina D3 S ma 355KM i 730Nm

http://www.motostat.pl/user_images/18340/icon1.png 330d

C43 AMG

Opublikowano 27 Lutego 20215 l

Zasłużeni forumowicze

tak jest, tylko czy IC, dolot, dp te same? i kolejne pytanie orientujecie się jaki potencjał drzemie w m340d? ile km i nm mozna bezpiecznie osiągnąć? gdzie są wąskie gardła tej konstrukcji? ile wytrzyma skrzynia? sorki ze tak zasypuje pytaniami ale mam sporo wątpliwości

Póki co nic nie zrobisz w aucie od 06.2020

Oby juz niedługo

Opublikowano 27 Lutego 20215 l

Alpina D3 S ma 355KM i 730Nm

Widziałem gdzieś na niemieckim forum wykresy z hamowni seryjnego M340d i miał 365 koni i 730Nm.

1 miesiąc temu...

Opublikowano 10 Kwietnia 20215 l

W końcu mogę się nacieszyć moim nowym M340d :) Silnik jest po prostu genialny - idzie jak szalony, rozwiajając moc bardzo równo, liniowo, od samego dołu. Takie pierwsze "uderzenie" po wciśnięciu pedału jest aż zaskakujące. Wrażenie trochę jak w elektryku. Dokładna odwrotność odczuć niż w M340i. Jeśli się dużo jeździ na trasach to wersja dieselowska jest przez to zdecydowanie przyjemniejsza. Nie mówiąc już o spalaniu - jeżdżąc normalną miedzymiastową z mocno nieprzepisowymi prędkościami (120-150 km/h), wyprzedzając w zasadzie każdego po drodze, nie dobijam do 7 l na setkę. Dla porownania moje poprzednie 330i przy podobnej (nawet wolniejszej) jeździe paliło jakieś 9-9,5 l. Stabilność prowadzenia, przyczepność - duzo lepsza niż F30. W końcu precyzyjniejszy układ kierowniczy. Jeśli chodzi o ogólną "sztywność" to zaskakująco komfortowy. Przeszkadza mi tylko coś, co już było w F30 - ciągłe drobne wibracje na kierownicy i w zasadzie całej budzie (czuję na nodze opartej o tunel czy drzwi) przy drobnych nierównościach na drodze (czyli w zasadzie na każdej drodze). Odziwo czasem jest trochę lepiej, czasem gorzej, nie umiem znaleźć zasady. Jako winowajce obstawiam twarde run-flaty lub to adaptacyjne zawieszenie, bo przecież niemożliwe jest ciągle tracić wyważenie kół.

Ale całościowo - genialne auto:)

Opublikowano 10 Kwietnia 20215 l

Moderatorzy

To rft.

Opublikowano 12 Kwietnia 20215 l

Dobry wieczór wszystkim. Mam wielką prośbę do znających się na rzeczy:) Kupiłem miesiąc temu M340d i mam już przejechane 2500 km. Chciałbym wymienić teraz olej - traktując to jako wymianę oleju po tzw. dotarciu. Mój mechanik polecił mi olej Motul 8100 X-max 0W-40. Czy to aby na pewno dobry wybór do mojego auta ? Bo patrząc na specyfikację to jakby była trochę inna od BMW LL-04 ? Czy może nie potrzebnie się martwię i mój mechanik ma rację ? Będę bardzo wdzięczny za podpowiedź kogoś mądrzejszego ode mnie :mrgreen:

Pozdrawiam - Arek