Wg cennika około 201 000 http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-518d-limuzyna-fleet-edition-salon-premium-arena-ID6yf9AX.html

Ale ten nie jest do produkcji.

No i rocznik 2015

A dla mnie, ten caly argument o taxi jest tak zenujacy, ze az ciezko to komentowac.

Ale wierze, ze moga byc ludzie, ktorzy mysla, ze jak kupili F10/F11, to awansowali spolecznie o kilka klas.

Niestety, takie teksty zdradzaja wszystko. :duh:

 

Nie bójmy się tego powiedzieć ... to czystej wody snobizm.

Na dowolnie skonfigurowane 518d mozna dostać około 25% rabatu - ta wersja ma wsparcie polskiego przedstawicielstwa marki.

Na dowolnie skonfigurowane 518d...

Tylko na 518d? Na 520d rabat będzie już dużo niższy?

Owszem

Zastanów sie czy chcesz wchodzić w silnik, którego juz nie będzie w G30. Moim zdaniem to zły pomysł :wink: Poza tym niezależnie od rabatów to kupowanie schodzącego modelu ale nadal drogiego auta gdzie za rok-dwa tym modelem bedą jeździli taryfiarze i chłopcy pod remiza to tak trochę jest bez sensu.

 

Czy są jakieś wiarygodne informacje na temat nowych silników benzynowych?

Ciekawe na jakiej podstawie twierdzisz ze nie bedzie szału na nowe 5 ? Renderów z autoświata ? Czy bredni które sa powtarzane co każdy nowy model (to juz nie to, BMW sie kończy, bla bla bla).

 

To sa przewidywania BMW wynikajace z faktu iż sprzedaż F10/F11 była rekordowa w segmecie i w historii 5-tki. Może drastycznego spadku nie bedzie przy G30 ale jak ktos zuwazyl na pewno nie bedzie takiej roznicy jak przy przejsciu z e60 na F10.

Panowie,

 

Jestem przed zamówieniem nowej 525xd.

Wiem że nowy model, ale to będzie moje pierwsze BMW i liczę na dobry rabat.

Ktoś powyżej pisał o 20% rabatu.

Będę wdzięczny jak ktoś podpowie gdzie powinien się udać aby taki rabat otrzymać... :)

Z góry dziękuję.

Ale o jakim modelu mówisz że nowy ? F10 ? Już nie przyjmują zamówień na nówki z tego co wiem tylko dema i stocki.

Będę wdzięczny jak ktoś podpowie gdzie powinien się udać aby taki rabat otrzymać... :)

 

Do salonu BMW i Pana sprzedawcy :mrgreen:

Miałem na myśli że nowy G30 za chwilę się pojawi.

O ile wiem jeszcze da się skonfigurować F10 czekające na produkcję.

 

To może jednak czekać na nowy ?

na G30 nie dostaniesz rabatu za bardzo na początku raczej...

Gdyby mi dawali 20% rabatu na F10 to bym nie kupował rocznego. Nie wiem czy to ja się nie potrafię targować, czy może jadąc do salonu powinienem założyć gajer, ale sprzedawca na pytanie o dwucyfrowy rabat stwierdził, że oni sprzedają tylko pełnowartościowe auta...

temat rabatów podnoszony był wielokrotnie, wielu użytkowników chwaliło się rabatami rzędu nastu procent blisko 20 - na F10 i F30, więc jest/było to raczej osiągalne

Temat rabatów był wielokrotnie podnoszony, ale czasami miałem wrażenie, że pewne osoby odrobinkę fantazjują.

Jeżeli ktoś ze sprzedawców chce sprzedać nową F10 525 z 20% rabatem to proszę o kontakt na PW.

Finansowanie: leasing.

Przyjeżdżam od razu i podpisujemy zamówienie :)

Temat rabatów był wielokrotnie podnoszony, ale czasami miałem wrażenie, że pewne osoby odrobinkę fantazjują.

 

Na koniec tych dyskusji przeważnie okazywało się , że to kwestia układów/znajomości ewentualnie możliwości podłączania się z zakupem swojego prywatnego auta pod zakupy flotowe firm .

Spiderek, wyślij mi na PW link do specyfikacji to sprzedam Ci takie auto z rabatem około 20%

Witam w swoim pierwszym poście.

 

Chcemy kupić do firmy 3 sztuki F10*, z czego 1 w wersji flotowej (518d za 149 900) i 2 lepiej doposażone (wahamy sie jeszcze nad silnikami, ale rozważamy 520, 525 lub 528, wszystko z xd). Konfiguracje wychodzą nam cennikowo pomiędzy 290 a 327 zależnie od silnika i czy fotele komfortowe czy sportowe.

 

Jaki rabat można teraz otrzymać?

 

*alternatywnie do gołej 518d jest rozważana lekko doposażona 318GT (cena wychodzi taka sama w ofercie flotowej).

dostalem maila z Bawarii Katowice na 520xd z rabatem ok. 20% dostępne od ręki, przyzwoicie wyposażona ale bez szaleństw

 

jak ktoś zainteresowany to proszę na PW wysłać adres mailowy - przeforwarduję maila

Rabaty na F10 spore, bo lada chwila wchodzi nowy model.

Na połowę września zapowiadane są już pierwsze prezentacje nowej serii 5... :)

20k PLN jest na wejście na placowego/do produkcji - nie ma znaczenia czy gotowy konifg czy pod siebie. Jeśli są miejsca produkcyjne, to do października bedzie możliwość wyprodukowania F10, potem już nowy model. Do 20k na wejście kilka procent mozna ugrać, zależy od układu z salonem, BMW PL Itditd :wink:

 

Sprawdzone, bo składam wlasnie F10, zobaczymy ci wyjdzie :)

Jako, że jestem tu nowy to witam wszystkich serdecznie. Za tydzień stanę się posiadaczem nowego BMW 520d xdrive. To co przeważyło o zamówieniu modelu schodzącego to uzyskany rabat. Mnie udało się wytargować 22% i powiem tak, że gdybym miał kupić "gołą" 520d to poczekałbym na nowy model, natomiast moja wersja została wyceniona na 312.000 PLN, co przy uzyskanym rabacie uważam za dobry deal, bo takiego rabatu przy nowym modelu na pewno bym nie dostał, a samochód mam doposażony na bogato i według własnych konfiguracji. Może niektórych rzeczy bym z perspektywy czasu nie wziął ale już trudno.

A ja mimo wszystko wolałbym poczekać i kupić nowy model, na który uzyskasz jakieś 5-7% rabatu. Twój samochód traci teraz na wartości podwójnie, a nowy model to nowy model na kolejne minimum 5 lat.

 

Pzdr