Witam!

Czy wiecie jakie oleje BMW wlewa do samochodow wyjezdzajacych z fabryki? albo jakie oleje byly lane w czasach e36 m50??

niemozliwe ze nikt nie wie :)

rekomenduja castrola

syntetyczne.

Raczej polsyntetyczne.

chyba Fusch

Wlewaja olej Castrol 5W-30

 

Oryginalny olej BMW to nic innego jak Castrol.

U mnie na osłonie kolektora jest wielka naklejka Mobil 1 (wątpię aby naklejali reklame Mobila i lali Castrola ;]), i w książeczce serwisowej też jest wpisany Mobil 1.

 

Stąd wysnówam wniosek, że musieli lać Mobil 1 (mam E36 325i z '92) :diabel_faja: .

Ja też mam naklejke Mobil 1 na pokrywie zaworów.

co kraj to leja co innego...w niemczech do motocykli Honda leje Castrol.U nas i we francji Motul...wiec nie ma czegos takiego jak jeden jedyny sluszny olej hihi

motul bardzo dobry olej o wysokich parametrach

no nic... albo zostane przy swoim mobilu albo zmienie na castrola, na razie poranny stukot po odpaleniu silnika ustal ale w zimie pewnie znowu sie pojawi :(

hmm, myślałem, ze tylko w m40 jest charakterystyczny stukot a silniki m50 są tego pozbawione :roll:

ja jak kupiłem to wlałem Castrol magnatec półsyntetyk :8)

 

i wymieniam co 10,000-12,000km

U mnie na korku wlewu oleju mam napis Castrol.

 

BMW kiedyś lało też oleje ARAL.

nom masz racje ma dekielku na silniku mam naklejke aral 10w/50 ;)

U mnie od nowosci był zalany Castrol GTX 5W-40, tak mam napisane w książce serwisowej. Obecnie leję Shella 10W-40 bo takie opakowanie znalazlem w bagażniku jak kupiłem auto.

ja jak kupiłem auto to wlałem półsyntetycznego SHELLA bo taki był na karteczce przy silniku....

ale przy następnej zmianie chcę wlać jakiegoś FULL Syntetyka :)

 

myślicie że będzie dobrze czy wypłuczę silnik ???

przebieg mam teraz 180000 tylko nie mam 100% pewności że jest real

 

kompresja wyszął mi od 14,2 -14,7 atmosrety

 

pozdrow :arrow:

Nie jest tak bardzo ważne jakiej marki leje się olej jak to, aby spełniał on parametry. Musi być on o zakładanej przez producenta gęstości, lepkości jak i odpowiedniej klasie jakości. Klasa jakości może być wyższa, bo są coraz lepsze oleje.

Jak ktoś lubi mobila, to jego sprawa, ale nic się nie stanie, jak się wleje odpowiedniego castrola. Prawda jest taka, że oleje, które stosujemy i tak są wielokrotnie lepsze od tych z czasów produkcji naszych aut, przez co z dużą rezerwą wystarczają naszym silnikom.

Jak ktoś ma wykończone liftery w M40, to najlepszy olej mu nie pomoże.