Skocz do zawartości

Kornelio

Zarejestrowani
  • Postów

    1 499
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Kornelio

  1. Cześć, może pytam nie w tym dziale ale temat pasuje :) Mam F36 z systemem ID6. Wersja z USA. Czy możecie laikowi podpowiedzieć skąd pobrać i jak wgrać mapy Europy/Polski? :)
  2. Kupiłem Vgate iCar Pro i w E88 działa. Ale przy wyborze modelu mam tylko serię 1,3,5,6,7 i X-y. Czyżby nie obsługiwał serii 4 F36? Czy do jakiegokolwiek kodowania trzeba od razu wykupić pełną wersję?
  3. Ja dalej nie wiem co zamówić. Rozpiętość cenowa też spora. Potrzebuję do E87 i do F36.
  4. Cześć, chciałbym podpytać o adapter do Bimmercode. Co polecacie?
  5. Cześć, chciałbym odświeżyć temat. Jaki adapter możecie polecić i czy faktycznie musi to być urządzenie za 500-700zł?
  6. Cześć, pojawił się w mojej e91 problem - wyskoczył błąd poduszki. Pali się jednocześnie kontrolka Airbag i kontrolka niezapiętych pasów. Sprawdzając w Check pojawia się kod CC-ID 97. Sprawdzając błąd w INPA: http://images69.fotosik.pl/1209/a30b0ec0b2fa12e5med.jpg Mata pod fotelem odłączona i następnie w NCS pozmieniałem na nicht_aktiv: SBE1_1 nicht_aktiv SBE1_STATUS_VERZ_1 nicht_aktiv SBR_BEIFAHRER_1 nicht_aktiv SBR_FAHRER_1 nicht_aktiv I cały plik: BAUREIHE e91 SEAT_BELT_DISTANCE wert_01 AIRBAG_BEIFAHRER_1 aktiv AIRBAG_FAHRER_1 aktiv AWL_1 nicht_aktiv BEIFAHRERBAG_STUFE2_1 aktiv BPLUS_TRENNUNG1_1 aktiv CC_GURTWARNUNG_1 nicht_aktiv CURTAIN_BEIFAHRER_1 aktiv CURTAIN_FAHRER_1 aktiv EAM_TIMEDELAY e92_ece e92_us e91_us e91_ece e90_ece e90_us FAHRERBAG_STUFE2_1 aktiv FR_HE_PARAM_1 e91_ece e90_ece FR_HE_PARAM_2 e91_ece e90_ece FR_HE_PARAM_3 e91_ece e90_ece FR_HE_PARAM_4 e92_us e91_us e91_ece e90_ece e90_us FR_HE_PARAM_5 e91_ece e90_ece GURTKONTAKT_BEIFAHRER_1 aktiv GURTKONTAKT_FAHRER_1 aktiv GURTKONTAKT_FONDLINKS_1 nicht_aktiv GURTKONTAKT_FONDRECHTS_1 nicht_aktiv GURTSTRAFFER_BEIFAHRER_1 aktiv GURTSTRAFFER_FAHRER_1 aktiv GURTSTRAFFER_FONDLINKS_1 aktiv GURTSTRAFFER_FONDRECHTS_1 aktiv GURTSTRAMM_SEITENCRASH_1 nicht_aktiv ITS_GEGENUEBER_1 aktiv ITS_SCHRAEGCRASH_1 aktiv KNIEBAG_BEIFAHRER_1 nicht_aktiv KNIEBAG_FAHRER_1 nicht_aktiv LANGER_CURTAIN_1 curtain LENKSEITE_1 links MRSA_TUERE_1 nicht_aktiv OC3_1 nicht_aktiv PARAMETERSATZ_0 e91_ece e90_ece POL_1 aktiv POS_1 aktiv POSI_1 nicht_aktiv ROLLOVER_OPTION_1 nicht_aktiv SBE1_1 nicht_aktiv SBE1_STATUS_VERZ_1 nicht_aktiv SBR_BEIFAHRER_1 nicht_aktiv SBR_FAHRER_1 nicht_aktiv SEITEN_PARAM e91_ece e90_ece SIDEBAG_FOND_LINKS_1 nicht_aktiv SIDEBAG_FOND_RECHTS_1 nicht_aktiv SIDEBAG_LINKS_1 aktiv SIDEBAG_RECHTS_1 aktiv SLV_BEIFAHRER_1 nicht_aktiv SLV_FAHRER_1 nicht_aktiv UP_FR_PARAM e92_ece e91_ece e90_ece UPFRONT_LINKS_1 nicht_aktiv UPFRONT_RECHTS_1 nicht_aktiv US_SCHWELLEN_1 nicht_aktiv SBE_SCHWELLE_ON wert_01 SBE_STEP_DOWN wert_01 SBE_STEP_UP wert_01 SEAT_BELT_MONITOR wert_01 SEAT_BELT_SPEED wert_01 GURT_NICHT_AB_GK nicht_aktiv GK/OC3/POL nicht_aktiv POL_MAX_SCHWELLE wert_02 POL_MIN_SCHWELLE wert_02 W dalszym ciągu w INPA nie mogę skasować błędu. Wiecie może czy gdzieś zrobiłem błąd? Panowie oszczędzajcie miejsce na forum lepiej sie czyta posty, pliki FSW_PSW.trc wklejajcie w opcje Code . Moderator
  7. Przepraszam, że nie w temacie ale na allegro wisi kolejna Darpietowa igła: http://allegro.pl/jedyna-taka-bmw-330ci-csl-bi-xenon-alu-m6-manual-i1508611166.html "bezwypadkowa" Swego czasu na innym forum wklejał zdjęcia nieudolnie złożonego przodu :) Jak ktoś poszuka to znajdzie ;)
  8. Witam! Posiadam następujący problem. A mianowicie kluczykiem w zamku czy pilotem zamek się otwiera, ale ani za klamke zewnętrzną ani wewnętrzną nie mogę otworzyć drzwi . Czy ktoś spotkał się już z takim przypadkiem? Jakieś rady? pzdr
  9. Kornelio

    Jakie głośniki ??

    pewnie ze tak o ile zamontujesz w oryginalnych punktach :)
  10. http://www.el-tec.pl/ Polecam. Kolega ma w e46 coupe caly wydeszek z kwaski zrobiony.Robota profesjonalna.
  11. Kornelio

    Jakie głośniki ??

    dokladnie. ja poki co mam z przodu wymienione. tyl w niedlugim czasie.
  12. Kornelio

    Jakie głośniki ??

    naprawde polecam ten zestaw. oryginalna "celuloza" do niczego sie nie nadaje. podstawke pod nowy tweeter robimy ze starego.wyprowamy wsztystko lacznie z magnesem do momentu az zostanie nam sam czarny plastik.do tego przykrecamy elegancko obudowe nowego tweetera i wszytsko chowa sie pod oryginalna maskownica
  13. ehh dopiero zauwazylem ze sa fotki.nie mam pojecia co to jest
  14. skrzyneczka pod pedalem gazu to zapewne przycisk od kick-down'a od automatycznej skrzyni biegow
  15. Kornelio

    Jakie głośniki ??

    goraco polecam: http://www.allegro.pl/item268562925_blaupunkt_gtc_542_hp_duza_moc_wymiar_130_mm.html mam u siebie ten zestaw.montaz bajecznie prosty, mocowanie do tweetera pod oryginalna kratka wykonalem ze starego tweeterka.schemat na PW. jakos dzwieku nieporownywalnie lepsze i graja naprawde ok!
  16. nie wyglada to za ciekawie. oryginalne listwy podkreślają styl e34
  17. witam! czy ktos wie moze jak zdemontowac mechanizm wycieraczek w e34? pzdr
  18. Kornelio

    POŻEGNANIE ...

    Chcialbym zabrac głos za kolegę Frank'a ktory to zostal zbanowany przez niejakiego Marcina850.Oto odpowiedz Frank'a (wklejona grzecznosciowo) " kolega " marcinek850 dał mi bana nie wiadomo za co, mimo, iz nie został złamany regulamin, wiec wszelkie uwagi o aucie są teraz nie na miejscu, gdyz nie moge sie do nich ustosunkowac . I nic mi nie wiadomo o cofnietym kole w tym aucie" Pzdr
  19. u mnie nie ma sladu po korozji ani na tylnej klapie ani na dolnych rantach drzwi :roll:
  20. witam! w moim 525i mam instalacje bez wzmacniacza.jest w aucie 6 glosnikow.2x przod midbass, 2x przod tweetr i 2 x z tylu autka.chce wymienic glosniczki przednie bo wzmacniam audio troszke i pytanie odnosnie przodu.Z radia wychodza 4 pary przewodow (lewy przod,prawy przod, lewy tyl, prawy tyl).z przodu gdzies musza sie dzielic.pytanie czy jest tam zwrotnica gdzies?jak to jest rozwiazane?bo nie wiem czy kupic zestaw ze zwrotnicami czy bez.a jak ze zwrotnicami to gdzie wpiac zwrotnice skoro sygnal wydaje sie ze gdzies jest dzielony na bass i sopran???
  21. panowie zamiast dokrecac krzyzak wyregulujcie luz na kolumnie kierowniczej...pracy na 10 minut... :cool2:
  22. owszem jak najbardziej moga to byc tuleje tylnej belki.ja wymieniam u siebie na dniach
  23. roverek serii 200 oparty jest konstrukcyjnie na Hondzie Concerto. Stosowane tam jednostki napedowe 1.4 16v,1.6 16v i 1.8 16v byly produkcji Rovera choc byly tez montowane w niektorych wersjach silniki 1.6 16v 125ps Hondy. Cale podwozie to Honda Concerto
  24. Kornelio

    Pare pytań

    1. zawieszenie masz z e36 compact 2. gaz sekwencka tyle samo co do kazdego r4 lub r6
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.