Skocz do zawartości

radek79

Zarejestrowani
  • Postów

    487
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez radek79

  1. witam ja płaciłem za orginalne po 64zł ale widziałem też zamienniki nawet po 24zł robocizna moja i kolegi więc 2 flaszki które i tak razem wypijemy a tak w ogule to trzeba rozpiąć rozrząd i wyciągać wałki pół dnia roboty na rozłożenie i kolejne na złożenie w warsztacie krzyczą około 300zł za wymiane
  2. mam kolegę który pracuje w warsztacie gdzie robią remonty generalne silników w tirach i on jakoś sprawdza który jest miękki tzn.ma miękką sprężynkę i jest do wymiany więc tyle mogę wam powiedzieć jutro składamy więc zobaczymy czy miał racje
  3. witam ponownie po rozebrani głowicy okazało sie że są do wymiany 2 popychacze jeden całkiem nie trzymał a drugi był na wykonczeniu teraz czekam na 2 nowe i mam nadzieje że to koniec tego cykania jezdziłem na mobil 10w40 teraz mam zamiar zalać castrol 5w40 i powinno być cacy , u mnie raczej sama wymiana oleju nic by nie dała ponieważ z początku cykało tylko na gorącym silniku póżniej cykało już na zimnym i gorącym i to coraz mocniej
  4. witam pojedz do gazowników niech wymienią filtr gazowy i regulacja powinny wystarczyć powodzonka
  5. szukałem na forum konkretnej odpowiedzi ale nie znalazłem więc pytam jeszcze raz czy oprucz popychczy oleju może być to np. pompa oleju lub coś innego czy może już ktoś naprawiał tą pompe czy trzeba wymienić całą, silnik jest bez vanosa więc odpada
  6. witam ja mam założony zamiennik i chodzi bardzo dobrze koszt 84zł z przesyłką napisałem ci namiary na klubowicza co sprzedaje takie sondy więc sprawdz PW powodzenia
  7. radek79

    wymiana popychaczy w m-50

    dzięki za podpowiedz u mnie też z początku na zimnym silniku po chwili sie uciszały a teraz już klepią nonstop aż słychać w aucie
  8. radek79

    wymiana popychaczy w m-50

    witam wszystkich czy ktoś już wymieniał popychacze w m-50 jaki jest koszt wymiany i czy wystarczą tylko popychacze czy trzeba jeszcze coś innego wymienić jeszcze w głowicy bo strasznie cyka jak sie nagrzeje silmik
  9. ja bym stawiał na sonde może ma przełamany przewód i nie łączy albo kończy swój żywot dobrze spisują sie zamienniki np NGK lub uniwersalne gdyby to nie pomogło to jeszcze czujnik położenia wału ale żeby go sprawdzić to potrzebny jest do tego komputer
  10. koledzy to jest ewidentnie sonda która kończy swój żywot
  11. a ja bym stawiał na 100% na przepływke albo sonda lambda ze wskazaniem na sonde
  12. witam może to być też oznaka padającej sondy
  13. miałem tak samo jak ty z 225-55-16 zmieniłem na 205-55-16 od razu było czuć różnicę w prowadzeniu auta ale nie do końca jest idealnie trzeba uważać na koleiny i nauczyć sie kontrować auto w koleinach po tirach po 2 tyg. przyzwyczaisz sie jeżeli auto ma tendencje do uciekania np. w prawo to radze jeszcze sprawdzić łożysko na amortyzatorze ono też może być przyczyną pływania
  14. napisz dlaczego chcesz je wymienić dopiero będzie wiadomo czy sie opolaca
  15. witam tym wiskiem to bym sie nie przejmował jeżeli trzyma temperaturę na środku wskaznika temp. dopiero gdy dojdzie do czerwonego pola to nadaje sie do wymiany a licznik w tym wieku to już tak ma ja sie przyzwycziłem i paru moich znajomych też
  16. radek79

    Lampy w e34 problem

    witam pod lampą znajdują sie dwa otworki na cienki srubokręt i tam sie ustawia góra dół
  17. radek79

    Największa butla gazu?

    niestety nie mam żadnej fotki
  18. witam ja po przejechaniu sie 4.0i i wsiadłem do swego auta to myślałem że trzyma ręczny taka jest różnica a patrzeć ze strony mechanicznej to może być wina głowicy
  19. witam jeżeli wywala ci płyn to na benzynie i gazie to uszczelka a jak tylko na gazie to membrana w parowniku
  20. radek79

    Największa butla gazu?

    witam ja mam zamontowaną butle 80L i zajmuje ponad pół bagażnika i zostaje 1/3 wolnego miejsca
  21. witam ponownie co do 9litrów gazu w trasie to prawda ale jak jesteś sam na trasie bo jak trzeba coś wyprzedzić to już wychodzi 12litrów ze skrzynią niema żadnych problemów porucz gazu i silnika jak pisałem jeszcze sprawdzić należy cały układ chłodzenia w razie jakichś pytań związanych z gazem i silnikiem to wal śmiało
  22. witam auto pali 12-15 LPG trzeba sprawdzić kolektor czy nie jest pęknięty i czy ma anty wybuchy w kolektorze, jeżeli jest to instalacja gazowa drugiej generacji to te anty wybuchy muszą być bo auto przy zapalaniu czasem lubi strzelić i jak niema tych anty wybuchów to zawsze siada albo przepływka albo pęka kolektor, auto dobrze chodzi na gazie niema innych problemów a reszta to ogólnie jak to w BMW czy chodzi równo na benzynie na gazie może troszkę bujać obrotami i koniecznie przejechać sie na benzynie żeby sprawdzić czy auto chodzi na benzynie żeby nie okazało sie że są zapieczone wtryski
  23. radek79

    E34 M20 '89 silnik zgasł

    ale 90% przyczyn wykluczy
  24. witam nie wiem czy tak może sie stać ale podobny efekt występuje gdy przestawi się rozrząd o jeden ząb
  25. radek79

    MAM PECHA DO AUT!

    witam koleżankę najlepiej zrobisz jak pojedziesz do warsztatu gdzie robią tylko dizle
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.