zastanawia mnie taki fakt,spotykam juz 2 auto z M50 ktore identycznie sie zachowuje, po przekroczeniu 3000 powinno czuc wyraznie ze auto ciagnie do przodu a w tych czasem przyspieszanie jest odczowalne a czasem rownomierne. Diagnozowałem tamto auto i te pod wzgledem usterek elektronicznych i nie pokazało błedów w kompie,na oko dolot szczelny. Zastanawiam sie co tym bryczkom było?

Może to tylko jakieś subiektywne odczucie. Ja na fotelu kierowcy nie czuje w ogóle przyśpieszenia (ale jak zerknę na prędkościomierz, to wskazówka szybko pnie się w górę). Natomiast w tej samej sytuacji ale na fotelu pasażera, czuć przyśpieszenie wyraźnie.

w sumie im samochod jest bardziej komfortowy to efekt przyspieszenia czyli wgniotu w fotel jest mniej odczuwalny

witam ja po przejechaniu sie 4.0i i wsiadłem do swego auta to myślałem że trzyma ręczny taka jest różnica a patrzeć ze strony mechanicznej to może być wina głowicy