Treść opublikowana przez radek79
-
Problem z nadmiernym spalaniem
Witam sprawdż sobie jeszcze przeplywomiesz bo jak jest uszkodzony lub odpienty to bendzie dużo palić i mieć wtedy lebszego kopa .JA mam 2024v i żeby spaliła 15 l to musze się naprawde postarać
-
telepie autem
WITAM mam taki problem z moim autem jak go zapale czy jest zimny czy ciepły obroty silnika spadają do około 600obr i telepie autem .tak jest na benzynie i na gazie wczym na gazie przyszpiesza bardzo dobrze a na benzynie trochę słabiej tak jak by się podduszał .Może ktoś miał podobny problem to proszę o radę :?: silnik to m50 bezvanosa .gaz drugiej generacji
-
Co zrobić z hamulcem recznym ? Slaby
Witam wszystkich co prawda ja mam e34 ale szczęki hamulca rencznego są montowane na trzpieniach i sprenżynkach one z czasem gniją szczegulnie jak hamulec jest rzadko zaciagany i nie dzialają jak trzeba i to jest przyczyna kiepskiego rencznego .wystarczy kupić zestaw naprawczy do hamulca ręcznego i po problemie .niech ktoś napisze czy miałem racę POWODZENIA [/url]
-
PROBLRM Z OBROTAMI ZIMNEGO SILNIKA M50
WITAM muj peoblem polega na tym że przy odpaleniu rano auta na zimnym silniku zapala dobrze ale chodzi 5 sekund i zaczynają spadać obtoty i żucać autem i znowu po 5 s wzrastają do 1000obr i po 5s znowu spadają do puki auto nie zlapie temperatury . MOżE ktoś miałpodobny problem to proszę o rade .auto jest z gazem 2 generacji silnik m50 bez vanosa
-
cieknoncy olej z pod obudowy filtra oleju
I ZAPOMNIALEM jeszcze że musisz też wymienić odrazu główną uszczelke ba ta sie odkrztalca i i przy karzdym odkrenceniu tej obudowy wymienisz na nową to jusz napewno wszystko ,TO NARAZIE
-
cieknoncy olej z pod obudowy filtra oleju
WITAM żeby wyjonć obudowe filtra oleju musisz wyjonć pierwsze alternator ktury jest przykrencony do obudowy filtra jest troche roboty ale musowo.jak bendziesz miał juz obudowe filtra oleju w renkach to na dekielku jest jest metalowe zabezpieczenie kture przy użyciu plaskiego śruboktenta podwarzysz i wyskoczy puzniej kombinerkami wyciongarz tą zaślebke. na niej jest ten oryng wymieniasz go na nowy i wciskasz go na zaślebkę i dociskasz go tym zabezpieczeniem i to samo z drugą zaślebką TAKIE oryngi powinny być w karzdym sklepie motoryzacyjnym .oczywiście weś stary oryng i zaślebke zeby dobrać odpowiednią w sklepie koszt 6zł .to wszystko z mojej strony PWODZENIA
-
cieknoncy olej z pod obudowy filtra oleju
W końcu pełen sukces . przy wymianie uszczelki pod obudową filtra oleju pamientajcie jeszcze o dwuch dekielkach-zaślepkach kture też znajdują sie na obudowie obok czujnika ciśnienia pod nimi są gumowe uszczelki kture z wiekiem twardnieją i też puszczają olej i wyglonda to tak jak by to była uszczelka główna :cool2:
-
cieknoncy olej z pod obudowy filtra oleju
Dzisaj składałem od nowa tą obudowe dodatkowo jeszcze na silikon narazie jest sucho zobaczymy jak pojeżdże kilka dni to czy zdało egzamin . co do twego pytania to też dolewałem litr oleju na tydzień .przy okazji jak bendziesz wymieniał to sprawdż plaszczyzny obudowy i bloku czy równo do siebie przylegają to natyle .daj znać jak ci poszło
-
cieknoncy olej z pod obudowy filtra oleju
przy odkrenceniu obudowybyła tylko jedna uszczelka gumowa która była popenkana drugiej tam nie widziałem .uszczelka jest tania 17zł .Jak możesz to powiedz mi gdzie znajduje się druga bo też mam cały podjazd w oleju
-
cieknoncy olej z pod obudowy filtra oleju
witam mam problem z cieknoncą postawo filtra oleju. wymieniałem już dwa razy uszczelkę i dalej cieknie. może ktoś wie w czym tkwi problem moje auto to e34 91r 2.024v[/url]