Skocz do zawartości

kosa666

Zarejestrowani
  • Postów

    725
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kosa666

  1. Chyba w NBT, bo w CIC nie zawsze (wręcz sporadycznie)
  2. :duh:
  3. Michelin PRIMACY 3 i ALPINE 5 mają obok siebie wytłoczone MOE i *
  4. dlatego napisałem o moich wrażeniach, a nie Twojego sąsiada :cool2:
  5. jak tak bardzo chcesz kombinować to sprawdź parametry pracy DPF... jak są OK nie nie ruszaj PS - u mnie 375tyś km przebiegu i fabryczny DPF z parametrami w dolnej połówce skali pomiędzy MIN a MAX
  6. Obecnie: LATO: Goodyear EFFICIENTGRIP 245/45 R18 ROF *- zrobiłem ok 120 tyś km na nich i jeszcze 4-4,5mm bieżnika - POLECAM (w miarę ciche) ZIMA: Pirelli SottoZero 2 225/55 R17 ROF* - jakieś 60 tyś. km i bieżnika jeszcze sporo, ale są tak głośne, że zmieniam na obecną zimę - NIE POLECAM!! BĘDĄ: zakupione Micheliny Primacy 3 na lato i Alpine 5 już na tę zimę (generalnie przy wyborze opon kieruję się indeksem hałasu - nie jeżdżę sportowo, a zależy mi na komforcie)
  7. kosa666

    Sterownik świec

    zanim coś zrobisz przy wtryskach zastosuj płukankę (ja tam polecam ORI BMW) Ona nie działa na silnik tylko na kompletny układ wtryskowy i nie jednemu przy niewielkich błędach wtryskiwaczy pomogła (jest gdzieś tu nawet temat o tym)
  8. kosa666

    Sterownik świec

    a wtryskiwacze sprawdzane na stole?
  9. tak wygląda:
  10. a nie jest to pasta polerska?
  11. szanuję :cool2:
  12. kolega ma rację, mniej więcej w 1/3 spodu drzwi jest jeszcze jeden otwór okrągły, z gumową zaślepką (z tym, że ciężko by z niego wypływa woda bo nie jest w najniższym punkcie drzwi)
  13. Zmiana parametrów oleju ma wpływ na prace skrzyni (nowy olej ma inne właściwości niż stary) i właśnie dlatego robi się adaptację... Niemniej jednak 0,5 litra to tyle co nic, więc nie powinno mieć znaczenia. Wjedź na kanał, zdejm osłony, odpal auto i słuchaj
  14. Jak dolali z litr oleju, to pewnie nie ma potrzeby adaptacji, ale od tego warto zacząć poszukiwania- nic nie kosztuje tylko wpiecię kompa... Niemniej jednak u Ciebie szukałbym czegoś mechanicznego (rezonans), coś luźne, źle spasowane itp. Jak robili rozrząd bez zdejmowania silnika to musieli odsunąć skrzynię, a i tak miejsca tam zostaje tyle, że trzeba mieć zwinne dłonie ginekologa.
  15. 1. Czy była robiona adaptacja ASB? 2. Jedź do tych gości od rozrządu i zgłoś im to! Jak coś spieprzyli to im później zgłosisz tym mniejsze szansę, że uznają to. Pozdro
  16. no i nie wyciągał silnika? ile to trwało?
  17. Owszem było mniej aut, ale też było mniej dróg, więc wcale pusto nie było! Po prostu kiedyś żyło się "wolniej", a teraz trzeba zapie...alać :mad2: PS - nie wspominam nawet o chorej ambicji.. "jak to Skoda będzie mnie wyprzedzać w mojej Becie???"
  18. kosa666

    BMW F10 n47 klapy wirowe

    BINGO! :cool2:
  19. kosa666

    Sterownik świec

    najlepiej od razu nowe świece z nowym sterownikiem - jak wymieniać to komplet
  20. nagle sama kontrolka bo: 1) masz jakąś nieszczelnośc i ubywa 2) na jakiś zakrętach czy podjazdach przechulił się stan na czujniku PS- nie włącza się sam spryskiwacz reflektorów - pierwsze o czymś takim słyszę :shock: jak jedziesz na światłach dziennych to spryskiwacz reflektorów też nie zadziała, jak jedziesz na na krótkich albo długich to zadziała co któryś raz (i wcale nie musi być co trzeci, bo jest to chyba tez zależne od czasu pod ostatniego spryskania)
  21. wiem, że szkoda pieniążków - tanie nie jest... ale nie zwlekaj! objawem wyciągnięcia łańcucha jest słyszalne szuranie chwilę po odpaleniu na zimnym silniku, w tylnej części (najlepiej słychać pod autem, za przednią osią) PS - oznaczenie silnika nie ma znaczenia, nawet w B47 łańcuch prędzej czy później będzie do wymiany, a przy kupnie nie takie rzeczy mówią (pewnie też mówili, że oleju w ASB czy dyfrze się nie wymienia :mad2: ), a rura wydechowa czy kultura pracy nie ma nic do znaczenia (jak jest łańcuch wyciągnięty to będzie normalnie pracował, aż do momentu jak przsekoszy ząbek, albo się zerwie - wtedy już kaplica)
  22. przecież jest kilka gniazd zapalniczek
  23. a nie zastanawia Cię czy wszystko robisz OK? 40tyś i tarcze do wymiany to naprawdę niezbyt dużo...
  24. patrząc po znajomych którzy mają VW, lepiej żeby to nie weszło do Polski, bo nic dobrego im nie przyniosło :mad2:
  25. Napisałeś, że szukasz Touring (zresztą tak jak E91)... Odpowiednikiem F10 w wersji kombi jest F11. Pojemność bagażnika w F10 to 520 litrów, w zupełności wystarcza na moją 4 osobową rodzinę + kot :mrgreen: (nigdy nie musiałem zakładać bagażnika na dach)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.