F1le

Nie. Jedynie koperta się pojawia na wyświetlaczu sygnalizująca, że SMS przyszedł i wtedy jak masz sparowany tel to można go sobie przeczytać.

Tak . Jakis taki z 15 cyfrowy mowa o polaczeniach audio Mnie tez ASO o tym powiedzialo z jakies 2tyg temu, ale nie mowili, ze "pod koniec miesiaca ma byc"

To jak rozwiążesz problem to daj znać, bo chyba mamy dokładnie to samo...

To ja akurat z tym ładowaniem z portu auta nie mam żadnego kłopotu. Nic się nie rozłącza.

Co do SMSów to też uważam, że jest wszystko OK w jabłkach i czytaniu ich na ekranie auta.

U mnie jest tak, że odbieram połączenie i ... nic się nie dzieje na ekranie cały czas pokazuje czy odebrać czy rozłączyć i po ok 5s pojawia się "0:00" i zaczyna lecieć połączenie. Też mam najnowszego iOSa ale u mnie to nie pomogło. Zauważyłem, że jak zrobie twardy restart telefonu i wsiąde do auta to działa wszystko OK. Mnie nie udało się rozwiązać tego problemu...

Ale to tez chyba wynik nie tyle iPhone 7mki co iOS'a 10tki. Tak mi się udało ustalić.

A macie też kłopoty z iPhone'ami w postaci odbierania połączeń? U mnie jest tak, że jak telefon dzwoni sparowany z autem, i jak nacisnę "odbiór" to czasami potrafi to trwać z 5s zanim usłyszę głos i zdarza się, że druga strona zdąży się rozłączyć w tym czasie. Zrobiłem update oprogramowania, ale nie pomogło, akurat byłem w BMW na serwisie i powiedzieli mi, że Apple nawet zwróciło się do BMW o update oprogramowania, bo są problemy z iPhone'ami. Oczywiście sprawa dotyczy 7mki. Wcześniej miałem 6stke i nie przypominam sobie takich "jaj" Zauważyłem, że telefon działa dobrze (znaczy odbiera się od razu z samochodu) jak jest tuż po pełnym restarcie, ale nie będę za każdym razem restartował telefonu jak wchodzę do auta. Macie jakies doświadczenia z 7demkami, które przypominają moje?

Nie sądzę, żeby 550d przy 160-180kmh spalał dużo więcej od mojego 535d. Przy tych prędkościach 160-180 u mnie to okolice 11l/100km

To takie zalecenie BMW, że ta opona jest niby "homologowana" przez BMW do użycia w BMW, znaczy, że została przetestowana na modelach BMW. Oczywiście to istny bełkot i wyciąganie pieniędzy.

Auto super, a ten przedni spojler z karbonu to OEM BMW? Masz może jakieś zdjęcia ze zbliżenia, żeby zobaczyć jak to wygląda?

Bo w/g mnie to ściema. To nie żadna EU narzuca wymogi (bo tak łatwiej BMW się tłumaczyć), tylko samo BMW AG w/g mojej wiedzy doszło, że chyba za dużo i za łatwo było klientom i zbyt dużo przepychano przez te pakiety. Dziwne zachowanie BMW. Tam gdzie inni wchodzą w to, to BMW zaczyna wychodzić. Mnie też BMW tym wkurzyło niemiłosiernie.

W Warszawie masz ECU-PERFORMANCE. Trzepią też troche tych BMW.

Ja za 5L/200tys dopłaciłem brutto : ~5200zł wykupując wcześniej pakiet 3L/200tys za ~1150zł. A zatem sumarycznie 5L/200tys km kosztował mnie ok 6350zł brutto.

Tak prawda dlatego ide w 5 lat tylko. Wlasnie gadalem ze swoim doradca. Powiedzial, ze pomimo tego, ze do 31/03/2017 mozna dokupic pakiet, to radzi to zrobic do 31/12/2016 bo potem ceny po prostu wzrosna. I nie jest prawda, ze to EU narzuca jakies limity. Problem w tym, ze pakiety BRI byly konstruowane lokalnie (ponoc) i ktos przedobrzyl na jakims rynku - znaczy dorzucic duzo za niska cene i BMW się po prostu "kapło" i zabroniło stosować tych pakietów. Ja taką historię słyszałem.

Ja dziś dzwoniłem do Inchcape Warszawa i faktycznie potwierdzili mi telefonicznie, że wydłużono termin do 31/03/2017. Jestem ciekaw wściekłości ludzi którzy wykupili sobie pakiet na 3ci rok i za chwilę się dowiedzą, że to ich ostatni rok ... :duh: A może ktoś przypomnieć ceny obecnych pakietów. Wiem, że gdzieś było ale nie mogę znaleźć... Dobra mam. To dla zainteresowanych. Dla F10 bez Mek oczywiście : 07CG | 3 lata/200 tys.km | 1.150 zł 07CH | 4 lata/200 tys.km | 3.241 zł 07CK | 5 lat/200 tys.km | 4.705 zł 07U2 | 6 lat/200 tys.km | 7.528 zł

Dobrze, ze wszedlem na forum i sie dowiedzialem przy okazji... Pewnie BMW nie pokusi sie nawet, zeby powiadomic wszystkich swoich uzytkownikow o tak malo istotnej zmianie.

Ja mówiłem o następnym aucie a nie tym, jeżeli to było do mnie :D

Zaczekajcie bo nie rozumiem. Mam auto z 2015 r, wlasnie przedluzylem gwarancje na 3ci rok (nie chce od razu na 5 - zreszta tak mi sugerowano, ze lepiej co rok przedluzac, a bo to sie auto rozbije, ukradna itp). Czy to oznacza ze teraz musze jechać do BMW i jednak przedłużyć na 5 lat bo inaczej nie będę w stanie nic zwojować po 31.12.2016? Jak tak to ma wyglądać to pier...le to BMW i więcej już go nie kupie.

Też mam 535d co prawda mam 30tys km nalatane ale z hamulcami nie mam żadnych ale to absolutnie żadnych problemów (a niczego jeszcze nie wymieniałem od nowości czyli od 1.5 roku). Zdarzały mi się odhamowania z 220kmh, miałem też opony do wymiany z nowego kompletu bo miały 150Nm bicia i przejeździłem na nich chwile i też nic nie zaczęło bić. Tak - zgodnie ze sztuką, zaleca się aby z każdą wymianą tarcz wymienić klocki. Dlaczego czasami nawet mówi się żeby jeszcze chwilę pojeździć, bo trochę klocków jest, żeby dojechać tarcze. Można też wyciągnąć klocki i sprawdzić czy ich stan jest OK zetrzeć trochę papierem i jak są równe to je założyć, ale ja to uważam trochę za druciarstwo a już na pewno nie w nowym BMW.

Moze byc ciężko z odpowiedzią, kolega ostatnio aktywny był 1/2 roku temu

Ale pytałem się czy soft aktualizowali. Stanowczo zaprzeczyli, że nic nie było update'owane :?

35d masz i tak i tak, więc 4x4 też może być. Podejrzewam, że kolega dopytuje się o swap skrzyń wiedząc o tym i posiadając wersje 35d w x-drive.

Wez kup normalne 64GB. Zapłacisz mniej niż 100zł. Jeżeli wywala Ci błąd to może sformatowałeś Pena jako exFAT a nie FAT32 ?

Od momentu wyświetlenia komunikatu pozostaje ok. 1600 km na dolanie, więc chyba trochę dramatyzujesz :wink: Jeśli jest się akurat w trasie, zawsze można wlać z dystrybutora na stacji paliw... BTW, 35d chyba więcej tego zużywa (w sumie logiczne, bo produkuje więcej spalin). U mnie w 25d wystarcza na ok 13-14.000 km. Pewnie dramatyzuje, bo nie patrzę się w zasięg na adblue, a wyskoczyło mi to w trasie oczywiście :) Znalazłem dystrybutor ostatnio i dolewam, bo BMW chyba w kulki leci z ceną 25zl/l AdBlue, podczas gdy ja ostatnio dotankowałem z 5L i zapłaciłem 6zł. W 35d zbiornik AdBlue wystarcza na 10 000-11000km.