dajan
-
Postów
2 986 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez dajan
-
bracik sprzedal niedawno omegę z tym silnikiem i też automat -- spalanie mial identyczne minimum 10 w mieście a 7 na trasie co do pojemności to są to identyczne silniki a zawsze mocniejszy przy podobnej jeździe jest wstanie spalić mniej
-
528i Czy dobrzę rozumiem otpowietrzanie, Pilnie pomocy.
dajan odpowiedział(a) na krycha350z temat w E39
na zimnym i zgaszonym masz powolutku lać płyn aż będzie się przelewał odpowietrznikami czyli lejesz aż będzie pełniutko w dużej dziurze po korku a następnie zakręcasz odpowietrzniki i odsysasz płyn do wlaściwego poziomu -
to czemu przed robotą nie posprawdzasz zamków ?
-
jeden wtrysk to około 3500 zł jak automat to pytaj czy klapki w kolektorze wywalone -- jak sie urwie to naprawa nawet 10ooo zł
-
no i od tego cza było zacząć ja jak wymieniłem LCMa to w zegarach oświeciła mi się kontrolka od klocków hamulcowych założyłem swojego i kontrolka zgasła a światła wszystkie na tym "nowym" też świeciły poprawnie
-
ja choruja na takie http://moto.allegro.pl/bmw-e31-e32-e34-e38-e39-e60-e61-nowe-8-5x18-10x18-i1319452048.html
-
wszystkie światła idą przez LCMa więc pewnie on po wyjeciu bezpiecznika chciał sprawdzić żarówki takie cuda tylko w BMW -- ja wyjołem bezpiecznik od zapalniczki a w niej dalej prąd ...
-
mi sie nie podobają
-
kiedyś temat śledziłem z czego wypłacili ? Twojego AC ???
-
mi jedną tulejke wymienili przy regeneracji wahaczy kupić ich nie można ale warszty zajmujące sie regeneracją takie mają
-
najlepiej kluczyka nie wkładać puki wszystkiego się nie poskłada to wystarczy
-
centralny pewnie masz ale chcesz pilota i alarm kupisz na allegro takie co są przeznaczone do e39 więc mają polską instrukcję montażu przeważnie pisze to już w opisie aukcji
-
może olej stracił ?
-
znowu fajne pytanie ... a jak długo masz auto i czy kiedyś działały ? a świecą ? może ktoś wymienił kierownice na taką z multifunkcją a wcześniej nie było
-
przez "boardmonitor" może bawiąc się funkcjami uaktywniłeś a że godzina pewnie 00,00 to w nocy włączyło się przewietrzanie i rano problemy z rozruchem
-
moja sugestia w tej sprawie jest taka czy przed rozładowaniem akumulatora nie bawiłeś się opcjami komputera ? było pare razy na forum że ktoś przypadkowo włączył funkcję przewietrzania i rano nie umiał odpalić co do miernika to tak jak kolega napisał wystarczy najtańszy
-
dobry mechanik Ci to obsłucha słuchawkami i powie na 100% które łożyska już padają przeważnie nic za to nie biorą
-
pewnie słabo odpowietrzone przyczyną mogą też być elektrozaworki ogrzewania lub pompka przy nich ale jak wymieniałeś płyn to pierw dobrze zalej i odpowietrz odpowietrznika do samego ogrzewanie nie ma
-
to wyjmnij silniczek i go sprawdź może wystarczy wtyczką ruszyć ?
-
może być silnik krokowy a może też pompka paliwowa pada
-
ja ale chodzi o to że tylko właściciel wie czy już po lifcie czy jeszcze nie
-
sam monitor nie zadziała musisz mieć wszystkie tunery , wzmacniacze itd razem to nawet 5ooo zł
-
problem w tym że nigdy nie piszecie wyraźnie o co pytacie -- a dokładniej o to czy przed czy po lifcie przedliftowe wyłażą bez zdejmowania kierownicy i da się je poprawić by odbijały jak poliftowe działają nie wiem
-
do tej teorii powinieneś dodać że mając nagar na tłokach i komorze spalanie powinny z każdym rokiem być mocniejsze ...