dajan

nie znam modeli umówiłem kiedyś kumpla z e60 z elektronikiem z serwisu i też niby wszystko gra a dzwonić nie idzie

faktycznie te śruby zabezpieczające to problem tylko dla właściciela szczególnie jak warsztat dokręci je kluczem pneumatycznym

kiedyś stara szkoła mówiła by dolewać oleju silnikowego do paliwa nie dużo gdzieś 0,5-1 litra na bak w dobie oszustów lejących kwas do paliwa może warto o tym wiedzieć

Jak to co :?: TO REKLAMA zapewne :duh: jak reklama to chętnie bym zobaczył jak to świeci i działa

w sumie to pozostaje sprawdzić kompresję może być przepalona uszczelka między cylindrami może być urawny zawór no i może być dziura w tłoku ale to by było poznać po tym że olej by sikał nawet z bagnetu

jak chodzi to jeździj nic więcej sie nie może stać ale musisz się liczyć że pompa całkiem stanie

bez odkręcenia kolektora to chyba się nie obędzie szczególnie że cza uważać by nie zrobić kluczem zwarcia na rozruszniku

a jaki to test ? na spaliny w płynie ???

Jezu człowieku opowiadaj o audi !!! ja chce A6 te od 2004r i wszyscy mi odradzają

i co teraz działa ? :D ? :D ? MichaliK -- dzięki !

jutro jak chcesz to zobacza czy mam to w garażu jak co to połowa z tego co w serwisie

niestety taka jest prawda -- e39 to jedyne BMW co ma inne piasty i nie ma hamulca ręcznego bo zrobili go na szczękach o połowe wąższych niż w reszcie BMW

dakładnie jak koledzy piszą nie ma przed i po lifcie a jedynie są do BMW i inne do e39 daj przetoczyć biorą za to od 100zł

czyli normalnie dla tego też nie lubia jak jeden drugiemu radzi by poszukał ...

też nie mom nic przeciwko nowszym koncepcjom na audio do e39 ale co to za temat ?

jak robi to fachowiec na tokarce to nie jest to rzeźbienie gorzej jak się kupi na allegro felgi "przetoczone" papierem ściernym

jeden pisze 60 ale przy 15-tu calach a drugi 55 przy 16 ...

pisze oryginalne e39 a pytasz czy wejdą ? wejdą bo to podstawowe felgi do e39 i na nich auto było homologowane

ja jeżdże na bieżnikowanych i takie polecam nowa guma od bieżnika aż po stopkę , bieżnik wzorowany na najlepszych markowych 2 lata gwarancji i cena przy rozmiarze 215/55/16 -- 67zł zresztą całkiem dobrze wypadły takie w teście autoświata

dokładnie tyle ale ciężko wszystko spuścić

z dodatkami to ostrożnie BMW zaleca by niczego nie dolewać

tylko nie mów że psikałeś piane do kratek ... psika się do klimy ale od strony silnika

tylko oryginalne ! te robione w polsce za chiny nie pasują

każda naprawa jak jest dobrze zrobiona to nie wpływa na eksploatację podłużnice mam spawane a auto nawet przy 240 km/h idzie prościutko i nie zbiera opon

podpowiedzcie czy da się wymienić uszczelniacze zaworów bez zdejmowania głowicy ?