dajan

juhass84 nie jedź tam już więcej i po sprawie

jak chcesz mieć idealnie to kup fotel z anglika i poprzekładaj skórę i gąbkę tu masz jak naprawić ale na jak długo wystarczy ? http://www.bimmerboard.com/forums/posts/1708 http://www.bimmerboard.com/forums/posts/1173 http://lederzentrum.pl/czeste-pytania/tapicerka-samochodowa/farbowanie-skorzanej-tapicerki-samochodowej.html

masz rację - przeważnie obszyte są ładniejsze

e tam na słynnych polskich tarkach przed skrzyżowaniami wszystkie ABSy wariują co nie znaczy że nie masz dać sprawdzić amorki :D

widzisz on chce pomóc wszystkim ale blokuje go to że nie ma na miejscu dobrego elektronika chce kogoś zatrudnić ale znajdź elektronika który ma w małym palcu wszystkie modele BMW wiem że o zmarłych nie mówi się źle ale ŚP p. Marek nie dawał rady z nowszymi modelami a obecnie nie mają nikogo więc próbuje przynajmniej przyuczyć kogoś z tych młodszych do tego ale jak nie będziesz miał grajwki do elektroniki to nic nie zrobisz w każdym razie nikt nie powie że został oszukany czy naciągnięty na kasę

sprawdź czy nie masz w kolektorze ssącym oleju bo to prosta droga by pozbyć się silnika

czujnik tylko oryginał i ze wtyczką w takim kolorze w jakim była stara

panel jeśli kostki ma takie same - a chyba tam nie było jakiś zmian to będzie pasował i jaj nie zrobi wiem to bo pierwszym moim zakupem 6 lat temy był panel na 4 szyby a mam tylko dwie wtedy myślałem że uda mi się zamontować tylne szyby i je podłączyć a skończyło się tylko na wymianie panela i działa poprawnie do dziś jak problemy z elektroniką w któryś drzwiach to zawsze zaczynamy od sprawdzenia wtyczki na łączeniu drzwi ze słupkiem

złodziej jak wsadzi łamak to kręci nim jak wariat więc pewnie wszystko pozrywane mi kiedyś tak zrobili w fso 1500 - nie weszli bo tak kręcili że zamek się otwarł i znowu zamknoł wyjmnij pierw klamkę i zobacz ile uszkodzili jak nie uszkodzili klamki to kup inną i daj ślusarzowi co robi klucze tą nową wkładkę to Ci zapadki poprzekłada by pasowały do Twojego klucza no a jaka rozbierzesz boczek to i zobaczysz czy zamek z centralnym też uszkodzili czy tylko się zablokował od szarpania

mówiła Ci że chce dać dajanowi ? jak pewne to zaraz przyjade :D :D :D

widza że wielka mobilizacja serii3 kontra 5er ... a może kolega ma dostęp do tokarki i przetoczy sobie za darmo ? i zamontuje za darmo ? i piwko sobie przy tym wypiję ? nigdzie nie jest zabronione przetoczenie więc w czym problem ? przetoczy a materiał i tak ciu... więc znowu będzie w krótkim czasie bić i po ptokach - kupi nowe pilnujcie lepiej by Wam w tych trójkach tylna oś nie odpadła bo to częsta przypadłość

rejestrując się na obojętnie jakim forum przyjmujesz zasady jakie tam obowiązują nie martw się - dorośniesz , kupisz wymarzonego golfa III i poszukasz kolegów na forach VW ... ;)

http://img11.imageshack.us/img11/1238/201103262848.jpg dzięki nim moga nawet w czasie deszczu w jednej ręce trzymać skarbczyk a w drugiej różaniec no i z głośników musi lecieć msza w wykonaniu Deep purple czy U2

taaaaaaak chiński komplet jest godny polecenia mam zimmermann sport my tu na klubie zawsze jeździmy przepisowo i bezpiecznie ja w czasie jazdy słycham muzyki

ło matko ... jak bym miał takie bzdury napisać to wolałbym ten temat pominąć kup nowe felgi - pewnie w salonie BMW po 3700 zł za sztukę mogłeś jeszcze dodać by kupił pełny komplet czyli 5 szt to wtedy dopiero jest bezpiecznie ...

ja psikałem piankę do tuneli łączących filtry z kabiną silnik pracował - nawiew na maxa - jeden kanał zatkałem szmatą a psikałem do drugiego następnie zmiana - ten co pierw psikałem zatkałem a reszte pojemnika wpsikałem do drugiego pomogło po jednym zabiegu ale smród preparatu też nie jest przyjemny ...

polonez czy nie tarcz nie warto toczyć bo i tak po paru km zaczną bić bo jak już biją to znaczy że były kiepskiej jakości

musi być zakodowany pod Twoje auto - około 50zł jak wymieniałem to na jednym świeciły różne pojedyńcze żarówki a na drugim świciła żarówka hamulca ręcznego jako że chciałem mieć tylko światła dzienne to zrezygnowałem z wymiany LCMa i zrobiłem na przekaźnikach

pewnie też zaproponował że Ci sprzeda ładne felgi i po okazjonalnej cenie ... możesz przetoczyć bo wewnętrzny otwór na to jest

nie chca straszyć ale głośna praca rorządu to sygnał by sprawdzić łańcuch

każdy złodziej kiedyś zaczynał akurat Ty wiesz co komu w głowie siedzi ... co do kolegi który dał d... na całej linii -- pozostaje Ci otworzyć bagażnik po przez wywiercenie dziurki za tablicą rejestracyjną da Ci to możliwość odłączenia aku no i wyjęcie zamka by dorobić kluczyk samo deaktywowanie imobilajzera też nie musi kosztować kilku stówek bo są warsztaty co zrobią to za 50-100 zł tylko musisz popytać w swojej okolicy jest gdzieś temat gdzie wiercić tylko nie chce mi się go szukać ale nie trudne jest to do zrobienia bo wiadomo gdzie mniej więcej biegnie cięgno z zamka do rygla

jak do auta wejdziesz to wyjmnij dowolny zamek i według niego klucz dorobi każdy ślusarz co robi klucze

ponoć jak auto zamknięte z pilota to wybicie szyby też nic nie da bo klamki połamiesz a drzwi i tak się nie otworzą

minimalnie musi się podnosić bo taki to urok wielowahaczowego zawieszenia , za to promień skrętu jest dużo mniejszy niż przy normalnych wahaczach

klima ma swój czujnik dlatego ma wentylatorek w panelu