Rufio

Wymiana zawiasu to trochę zabawy, pewnie zatarł się na ośce i pękł. Miał tak u siebie. Wymieniłem na nowy. Jakby co mam do sprzedania lewy zawias kompletny.

Ale w UK jest jeszcze interesująca kwestia: The BMW Three Year Unlimited Mileage Dealer Warranty offers complete protection against almost every eventuality and includes BMW Emergency Service. Repairs are carried out quickly and efficiently by BMW Service Authorised Workshops. Toward the expiry of your BMW Dealer Warranty, provided your car has been serviced in accordance with BMW recommendations, you will be invited to purchase an Insured Warranty. Ktoś to sprawdzał dokładaniej. domyślam się że czy że serwisujemy w PL czy w DE, UK nie ma znaczenia dla trwania gwarancji. Znalazłem: Warranty Outside UK Every new vehicle supplied by a BMW (UK) Limited authorised dealer carries a worldwide warranty. For the first 24 months, should your car need to be repaired under warranty outside the UK then it must be taken to the most convenient BMW Dealer in that country and the work will be carried out under warranty, provided you can show that the vehicle is still within the 24* month warranty period. This can easily be done by producing the service booklet and showing the 'FREE PRE-DELIVERY INSPECTION' box stamped by the selling dealer. The 3rd Year is only valid in the UK. If you travel abroad on holiday, however, and warranty work needs to be carried out, please retain all invoices and any replaced parts where possible and on your return to Great Britain contact your local dealer who will process your claim for you.

Podoba mie się ta nowa mawigacja. Szczególnie rozrysowane pasy. Ciekawe czy jest to zawsze poprawnie narysowane? Fotele zwykłe czy sportowe?

Odczyt doladawania przez kabel z gniazda. Wyniki podaje oprogramowanie hamowni.

Np tu mój wykres z nałożonym doładowaniem odczytywanym z gniazda diagnostycznego http://img339.imageshack.us/img339/5349/142114.jpg Uploaded with ImageShack.us

podeslij maila, mam instrukcje

Masz czarne listwy na wysoki połysk?

Gałka jest dobra. Tylko jak są listwy drewniane to gałką powinna byc ze wstawka drewnianą. Tak zrobiłem w E60 http://www.bmwpartsunlimited.com/sfimages/1/partImages/4894/SFPLImage50353.jpg a mam coś takiego: http://www.bmwpartsunlimited.com/sfimages/1/partImages/4894/SFPLImage50329.jpg http://www.circlebmw.com/cgi-bin/acc/acc.cgi?db=acc&uid=&Series=E90&Body=---&Code=316&Partnumber=&view_records=Search

Szukam gałki zmiany biegów do automatu w drewnie o nr 25160397346. Chciałem zamówić w ASO ale jest niedostępna. Może gdzieś lezy na wystawce, albo jakieś inne pomysły? Kod listew drewnianych to 4AC. Gałka performce to raczej średni pomysł, Teraz ten chrom przy drewnie pasuje jak świni siodło.

bedzie power kit do wersji 184KM moc wzrosnie do 200KM i i +40Nm i bedzie 420Nm dodatkowo wiekszy intercooler i wiatrak chłodnicy elastycznosc 80-120 na piatce ma być lepsza o 1 sek

Czarny dobrze wygląda.......po wyjeździe z myjni :D Pora teraz na jakieś modyfikację? M-pakiet? houek widziałem, że sprzedajesz swoją, na co zmiana?

Do ceny netto w uk dolicz akcyze i polski VAT. Jak doliczysz akcyzę do ceny brutto w uk to wyjdzie ci mniej. W UK jest niższy VAT

W przypadku X3 nie warto moim zdaniem kombinować z UK. 520d kombi jest droższe o 700 funtów. W polsce różnica jest kosmiczna 161 tys X3, a 185 tys 520d kombi. To wtedy lepiej kupić w UK.

Patrzyłem na cenę silnika 2,0 turbo benzynę dostępną X1. Tak mniej więcej w porównaniu do 2,0d silnik 2,0i 245KM jest droższy ok 20 tys zł (5 tys euro). Podejrzeważ, że X3 z tym silnikiem będzie kosztowal ok 180 tys zł.

wyświetlacz był opcjonalny, cenowo podobnie, tylko z tego co kojarzę było kilka wersji ja miałem chyba ten kpl http://www.fitbluetooth.co.uk/pr/ctppar006-lead/ widze cenę 126 funtów z kpl

Wygląda na to samo co miałem u siebie zamontowane.

Hmm jak masz sedana czy kombi to ok. Ale w coupe w M-pakiecie najmniejsza felga to 18''. A 18 czy 19 to już bez znaczenia. I tak jest twardo. :). Ale 17'' to moim zdaniem minimum w E90-93

Poczekałbym jednak na 2l turbo.

Zalezy jak się szuka, moje 330d też było z małym przebiegiem.

Właśnie te felgi Alpiny są sympatyczne. Szkoda, że nie jest to kolor Alpiny niebieski + zlote naklejki i byłoby idealnie

Daj dystanse z tyłu. Wersje przed liftowe mają za mały rozstaw kół. I jeszcze proponuje beżeowe dywaniki. W mojej poprzedniej E91 miałem Dakotę bezową i czarne dywaniki wogóle tam nie pasują.

od silnika zależy. wersje 4 cyl mają inne zegary. Tak było przed liftem. Nie wiem jak teraz

masz drugą dźwignie poniżej kierunkowskazów? tp jest włączanie tempomatu - nacisnij ja w górę lub dół

Szkoda że ne zrobiłem fotki komp pokładowego. Moje 3 gr odnośnie spalania. Autostrada spalanie na tempomamcie 160km/h średnie 9l/100 dystans 40km. Teraz jest zimno i robiłem testy minimalnego spalania. Dystans 200km Koszalin-Gdańsk średnia 72kmh spalanie 5,8l. Dystans 160km Szczecin Koszalin średnia 90km/h spalanie 6,8l Dystans 170km Szczecin Koszalin średnia 107km/h (w tym 40km autostrady i ekspresówki) spalanie 7,8 Prowadzę raparty spalania i komp myli się ok 0,1-0,2. Często nawet zawyża

Smiga b dobrze. Nie wiem jak chodzi 204KM w E46. Przesiadłem się z E91 320d.