Rufio

podeslij maila, mam instrukcje

Masz czarne listwy na wysoki połysk?

Gałka jest dobra. Tylko jak są listwy drewniane to gałką powinna byc ze wstawka drewnianą. Tak zrobiłem w E60 http://www.bmwpartsunlimited.com/sfimages/1/partImages/4894/SFPLImage50353.jpg a mam coś takiego: http://www.bmwpartsunlimited.com/sfimages/1/partImages/4894/SFPLImage50329.jpg http://www.circlebmw.com/cgi-bin/acc/acc.cgi?db=acc&uid=&Series=E90&Body=---&Code=316&Partnumber=&view_records=Search

Szukam gałki zmiany biegów do automatu w drewnie o nr 25160397346. Chciałem zamówić w ASO ale jest niedostępna. Może gdzieś lezy na wystawce, albo jakieś inne pomysły? Kod listew drewnianych to 4AC. Gałka performce to raczej średni pomysł, Teraz ten chrom przy drewnie pasuje jak świni siodło.

bedzie power kit do wersji 184KM moc wzrosnie do 200KM i i +40Nm i bedzie 420Nm dodatkowo wiekszy intercooler i wiatrak chłodnicy elastycznosc 80-120 na piatce ma być lepsza o 1 sek

Czarny dobrze wygląda.......po wyjeździe z myjni :D Pora teraz na jakieś modyfikację? M-pakiet? houek widziałem, że sprzedajesz swoją, na co zmiana?

Do ceny netto w uk dolicz akcyze i polski VAT. Jak doliczysz akcyzę do ceny brutto w uk to wyjdzie ci mniej. W UK jest niższy VAT

W przypadku X3 nie warto moim zdaniem kombinować z UK. 520d kombi jest droższe o 700 funtów. W polsce różnica jest kosmiczna 161 tys X3, a 185 tys 520d kombi. To wtedy lepiej kupić w UK.

Patrzyłem na cenę silnika 2,0 turbo benzynę dostępną X1. Tak mniej więcej w porównaniu do 2,0d silnik 2,0i 245KM jest droższy ok 20 tys zł (5 tys euro). Podejrzeważ, że X3 z tym silnikiem będzie kosztowal ok 180 tys zł.

wyświetlacz był opcjonalny, cenowo podobnie, tylko z tego co kojarzę było kilka wersji ja miałem chyba ten kpl http://www.fitbluetooth.co.uk/pr/ctppar006-lead/ widze cenę 126 funtów z kpl

Wygląda na to samo co miałem u siebie zamontowane.

Hmm jak masz sedana czy kombi to ok. Ale w coupe w M-pakiecie najmniejsza felga to 18''. A 18 czy 19 to już bez znaczenia. I tak jest twardo. :). Ale 17'' to moim zdaniem minimum w E90-93

Poczekałbym jednak na 2l turbo.

Zalezy jak się szuka, moje 330d też było z małym przebiegiem.

Właśnie te felgi Alpiny są sympatyczne. Szkoda, że nie jest to kolor Alpiny niebieski + zlote naklejki i byłoby idealnie

Daj dystanse z tyłu. Wersje przed liftowe mają za mały rozstaw kół. I jeszcze proponuje beżeowe dywaniki. W mojej poprzedniej E91 miałem Dakotę bezową i czarne dywaniki wogóle tam nie pasują.

od silnika zależy. wersje 4 cyl mają inne zegary. Tak było przed liftem. Nie wiem jak teraz

masz drugą dźwignie poniżej kierunkowskazów? tp jest włączanie tempomatu - nacisnij ja w górę lub dół

Szkoda że ne zrobiłem fotki komp pokładowego. Moje 3 gr odnośnie spalania. Autostrada spalanie na tempomamcie 160km/h średnie 9l/100 dystans 40km. Teraz jest zimno i robiłem testy minimalnego spalania. Dystans 200km Koszalin-Gdańsk średnia 72kmh spalanie 5,8l. Dystans 160km Szczecin Koszalin średnia 90km/h spalanie 6,8l Dystans 170km Szczecin Koszalin średnia 107km/h (w tym 40km autostrady i ekspresówki) spalanie 7,8 Prowadzę raparty spalania i komp myli się ok 0,1-0,2. Często nawet zawyża

Smiga b dobrze. Nie wiem jak chodzi 204KM w E46. Przesiadłem się z E91 320d.

To masz do wyboru 330d/330i. Bedzie też sporo 328i z USA ze słabym silnikiem 230KM. To juz lepiej szukać 325i EU. np taka: http://otomoto.pl/bmw-325-salon-bezwypadkowy-C16871704.html

A dokładnie jaki masz budżet? Może porywasz się z motyką na słońce

No chyba że weźmiemy skórę z palety Individual

http://www.bimmerpost.com/3-series/f30/

To 19'' ROF 225/35 wazy bodajze 11kg, bo tez wazyłem