Rufio

Hmm, dzisiaj na trasie zjadł mnie nowy E63 AMG 525KM i 700Nm. Moje 231KM było przy nim bardzo dychawiczne.

Ja właśnie czytałem i dla zwykłego auto spokojnie moga być całoroczne: http://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/winterreifen/2010_Winterreifen_Test_185_65_R15.aspx?ComponentId=40327&SourcePageId=31821 Dobra całoroczna jest lepsza od budżetowej zimowki. Wiem, bo w firmowych autach jeżdża u mnie na wielosezonowych. I nie ma problemu.

Nowa trójka to będzie mniejsze piątka. Nawet HUD będzie dostępny. Ale niestety wygląd mało agresywny.

Podjedź do ASO.

Ustawienie zbieżności w ASO BMW 650zł hmmm, ale się cenią

Właśnie przekroczyłem 60 tys km. Opony była na samochodzie jak kupiłem. Przejechałem na nich jakieś 30 tys km + plus to co poprzedni właściciel. Z uwagi na uszkodzenie opon jechałem wolno. Max 100km/h Spalanie fajne wyszło: http://img855.imageshack.us/img855/2696/dsc00869vc.jpg Realnie jakieś 5,6 bo komp zawyża o 0,2l. (licząc ile wchodzi do baku na przejechane km)

Sam byłem z klubu Kpl opon pierwszy. Zaliczyły Kielce i Poznań 2x. Było tylko 15 samochodów. Tor poza linią wyścigową był miejscami wilgotny. Hondą pojechał za szybko i do bandy się przytulił

Dziwne zdzieranie opon. Po wizycie na torze Poznań wewn. krawedź opony wygladą kiepsko. Tzn wyrwało kawałek bieżnika. Powietrze nie zeszło. W drugiej oponie podobnie aż druty wyszły. Opony Bridgestone Potenza 225/35 R19 Runflat http://img703.imageshack.us/img703/8069/dsc00870o.jpg Inni mieli mniej szczescia. Były drobne straty w sprzęcie: http://img36.imageshack.us/img36/5066/dsc00866ln.jpg http://img11.imageshack.us/img11/2656/dsc00868nz.jpg

350l.

Kiedyś zastanawiałem sie na zkupem nowej E92 320d i wyszła tyle samo co E91. E92 byla droższa chyba o 6 tys zlotych. Ale w standardzie były ksenony, sportowa kierownica, felgi 17'' zamiast 16''. Mając bogate E90/E91 po prostu szybciej ją sprzedasz niż gołe. Dopasowujesz sie do rynku golasow flotowych (wiem bo sam sprzedawałem dość bogate E91). Na rynku E92/E93 nie ma takiej sytuacji. Jak sam zauważyłeś coupe/cabrio są dość bogate. I nie ma problemu biednych wersjie, który zbijaja cene wyposażenia dodatkowego.

Wchodzisz na mobile DE i 320d 2008 z przebiegiem do 175 tys km E90/91 zaczynamy rozmowę od 13- 14 tys euro E92 od 18-19 E93 od 28-29 Nowe E93 nie kosztowało 2 razy więcej niż E90. Tylko że E90/E91 spłaciło się w firmie i trzeba dać pracownikowi nową służbówkę. E92/E93 jest głównie od klienta prywatnego. Wracając do tytułowej E93, nic nie zmieniaj. Moze tylko tylne światla na poliftowe.

1 czy mzona czipować ten silnik na 272KM --- była odpowiedz - 272KM to inny silnik (wtrysk bezpośredni, więc nici z gazowania) dostępny w Europie 2 czy mozna wstawić ledy do ringów--------- nie znam się na agrotuningu 3 czy mozna wstawić tylne lampy po liftingu----------można trzeba znaleźć posty użytkownika kuniś opisał co i jak 4 czy da sie wstawić gaz--- do wersji US można

Ceny E92/E93 nie są tak zmasakrowane przez tysiące aut flotowych. Dlatego dobrze trzymają cenę. Drogo się kupuje i drogo sprzedaje.

Widzę zmianę w stajni. Jaki silnik w F10?

http://www.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=478942&d=1296091751 Więcej Nm w szerokim zakresie. Samochód lżejszy o 15-20kg

Taki guz to pikuś. Te GY NCT to lipa. Tam łatwo sie guzy robiły. Kup 1 szt uzywana.

wersja US czy europejska?

Ciekawe co jeszcze znajdziesz. :) Też mam w bagażniku zmieniarkę. A te klawisze skrótów są ekstra: ustawiłem sobie kontakty telefoniczne, adres do nawigacji, ulubione piosenki.

W DE cena netto wersji 28i jes tak sama jak starej 30i. Tylko że u nas cena netto jest powiększona o akcyzę.

Jakaś cena kosmos. U mnie najtaniej wychodzą pakiety dealerskie BMW w Allianz. AC,OC,NW,Assistance, Szyby, 4% wartości auta

Moim seryjne hamulce to lipa. 330d ma takie same. Nawet 340 konne Z4 35is ma takie same

Marcin, a jak ceny Zetki z silnikiem 2,0. Są już?

Łapie się w niską akcyzę. A jeszcze lepiej 528i. Bo ten 520i to prawie jak diesel. Moc max przy 5000obr. A 528i to ciekawa altenatywa dla 530d.

Będą dwie wersje 20i o mocy 184KM i 28i o mocy 245KM. do 100km/h 20i 6,9 max 235km/h 28i 5,6 max 250km/h opcjonalnie 8 biegowy automat

Wstaw do Bońkowskich. Zrób z OC sprawcy i po temacie. Brat robił u nich E46 i zrobili idealnie (pewnie maja jakiegos podwykonawce). Robił rok temu.