Rufio

Gwarancja na 7 lat jaką daje KIA to fikcja: http://img41.imageshack.us/img41/4042/zrzutekranu20120110o205.png W BMW to zawieszenie 60 tkm bez problemu zrobili.

Fotele są elektryczne

Dokładnie tak, zrób wymagane prawem badanie techniczne i przestaw samemu datę.

Znam ten ból. Człowiek odlicza 6 tys vatu. Wykupuje z leasingu i chciałby od razu sprzedac i wziąść kolejny leasing a tu trzeba sprzedać na fv 23%. Albo czekać 6 miesięcy. Bzdura kiedyś był zapis , że pojazd musi być użytkowanu przez min 6 miesięcy, jakiś 5 lat temu dopisali "jako właściciel". Odnośnie rabatów to widzę, zakupy flotowe są nieźle premiowane. Ciekawe kiedy będzie dostępne 325d? Jako alternatywa dla 328i

A skrzynia automatyczna gdzie?

Przecież jest z tyłu w klapie zamek.

A akcyza gdzie? Koza zjadła?

A co było z cenami Audi w porównaniu do BMW? Audi chyba jest tańsze. Czy się mylę?

Nawet jak powtórnie lakierowany to w czym problem. Jak jest dobrze zrobione to luz.

Trzeba porównywać gruszki z gruszkami a nie z jabłkami. Rozbitek z USA ma bardzo niskie notowania rynkowe.

To jest to auto moim zdaniem Tylko już zmienion felgi na M Papkiet 17'' model 194M a powinny być 18'' 193M To raczej to ogłoszenie http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=217999751&cd=634857979740000000&asrc=fa Popatrzmy na cenę 27800 Euro - niemiecki VAT= 23360 Euro netto* 4,1zł=95781zł *1,186 akcyza=113596 zł netto+vat 23%=139723 zł brutto w Polsce (dolizcyć jeszcze koszty transportu i rejestracji) A tu jest pewnie jakiś wałek z akcyzą lub VAT. Dlatego jak sprawadzać to raczej samemu bez pośredników, albo trafić coś w salonie BMW w Polsce.

Pewnie 330d też nie ma na placu?

Za pomocą kluczyka. Włożyć w klapę i obrócić w lewo pokonując dwa punkty oporu - tak mówi instrukcja.

Jaki rząd wielkości?

Tak kupiłem 2 szt. BMW. Pierwsza rejestracja była wcześniej (auto z Niemiec), potem został sprowadzony przez dealera i sprzedany przez nich jako uzywany. Rejestracja w Polsce była później. Czyli też mogę napisać, że auto kupione w Polsce w salonie. Ale wcześniej było używane w Niemczech. Miałem gwarancję, promocyjne pakiety ubezpieceń.

44Nm siedzenie do podłogi

Polski salon serwisowane są w cenie. Ta 325d ma 197KM. Dopiero po lifcie 325 mają 204Km Chipowanie 325d z automatem to nie jest najszczęśliwszy pomysł. Ma skrzynię ZF 6HP19, która wytrzymuje 400Nm (tyle podaje producent ZF) Dopiero 330d i 335d mają 6HP26 do 600Nm. Aż tak mało jest mocnych E92 w Polsce do kupienia w Polsce?

Druciarstwu i oślepianiu innych, stanowczo mówimy nie. Nie stać Cię na oryginalne ksenony to daj sobie spokój z wynalazkami. Temat zamykam,

To już przegięcie. Pisze, że bezwypadkowy a on deskę rozdzielczą zmienia na.....beżową :duh:

A jak pociągniesz krótko do siebie dźwignię, jak masz właczone mijania, to mrugają drogowe czy nie?

Tak. A jak klikniesz bagażnik, tylko nie pamiętam raz krótkoi potem raz długo (albo tylko raz długo) to jest tzw funkcja dostępu do bagażnika

A nie miałeś tak fabrycznie ustawione? Otwieranie i zamykanie powinno działać.

Lewy przód, moze wylał? Tam gdzie na szxybkim prawym na Nurburgringu poszedłeś trochę szeroko :8)

Chyba wziąłbym 525d. Jakoś przezywacie, że auta ex AG to szroty. Kupiłem tak 3 auta: 1. demo dealera i na niego zarejestrowane 2. sprowadzane z centrali BMW tzw ex AG 3. samochód z BMW Polska No i ceny minus 30-35% za roczne auto. Wszystkie były naprawdę w stanie idealnym i nie wychodziły jakieś nieorzewidziane awarie.

Ogłoszenie nieważne, temat zamykam