Rufio

Ja mam u siebie 100 tkm i fotel wygląda o niebo lepiej, zero zmarszczek.

E90 320d lepsze. 525d 177KM z automatem 8,3 do setki i 227km/h prędk maks. waga 1670kg 80-120 na piątce 8,1 320s 163KM manual 8,3 do setki i 225km/h prędk maks waga 1490kg 80-120 na piątce 8,2 Czyli papierowo osiągi będą takie same. A:e niższa waga=większa frajda z jazdy. Gdyby to było 525d z silnikiem 3,0 to skłaniałbym się do E60.

Odliczasz 2 razy VAT: - od pierwszej raty - od wykupu (tylko musi być zrobiony duży wykup końcowy)

Auto sprzedane. Dywagacje nt USA vs reszta świata może innym razem

Co i tak nie zmienia faktu, że jest to: - szpachlowany anglik. Powodzenia w sprzedaży.

Hmmm. Już myślałem, że jakaś zdrowa wersja europejska, zamiast rozbitków z USA. Niestety ta 335i przypłyneła również na kontynent tylko, że z Wlk Brytanii lub Irlandii. Czyli przekładka kierownicy. Niskie ceny nie biorą się z niczego.

Numer podwozia WBAWB72010P052204 Kod typu WB72 Typ 335I (EUR) Typoszereg E E92 () Seria 3 Rodzaj konstrukcji COUPE Układ kierowniczy RL Drzwi 2 Silnik N54 Pojemność skokowa 3.00 Moc 225 Napęd HECK Skrzynia biegów AUT Kolor BLACK SAPPHIRE METALLIC (475) Tapicerka LEDER DAKOTA/SCHWARZ (LCSW) Data prod. 2006-12-27 Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selekcja COP ważnych pojazdów S205A AUTOMATIC GETRIEBE Automatyczna skrzynia biegów S2R4A LM RAEDER STERNSPEICHE 230 MISCH. BMW LA wheel, star spoke 230 S2XAA SPORT-LEDERLENK. MIT SCHALTWIPPEN Sportowa kierownica z dźwign. przełączn. S302A ALARMANLAGE Instalacja alarmowa S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny, elektryczny S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S4AEA ARMAUFLAGE VORNE VERSCHIEBBAR Podłokietnik przedni, przesuwany S4ATA INT.LEIST. SCHWARZ HOCHGLAENZEND Listwy wewn., wysoki połysk, czarne S507A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control z tyłu (PDC) S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S544A GESCHWINDIGKEITSREGEL. MIT BREMSF. Regulacja prędkości z funkcją hamowania S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S563A LICHTPAKET Pakiet oświetlenia S601A TV-FUNKTION Funkcja TV S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional S620A SPRACHEINGABESYSTEM Wejście głosowe S644A HANDY VORB. MIT BLUETOOTH-SCHNITTS. Instalacja tel. kom. z Bluetooth S672A CD WECHSLER 6-FACH Zmieniarka CD na 6 płyt CD S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM System głośników HiFi L812A ENGLAND/IRLAND AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Anglia / Irlandia S850A ZUSAETZL. TANKFUELLUNG EXPORT Dodatkowe napełnienie zbiorn. na eksport S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S877A UEBERKREUZBEDIENUNG ENTFALL Brak obsługi krzyżowej S880A ENGLISCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, angielski S8S3A AUTOM. VERRIEGELUNG BEIM ANFAHREN Automatyczne ryglowanie prz ruszaniu Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S8SMA FAHRGESTELLNUMMER,V.AUSSEN SICHTBAR Numer podwozia widoczny od zewnątrz S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie COP Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG Sportowe dostosowanie podwozia S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Elektryczna regulacja foteli z pamięcią S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe S853A SPRACHVERSION ENGLISCH Wersja językowa, angielski

Tak.

Trochę nie do końca ten dział. Przeniosę temat, hmm (w zasadzie nie wiem do którego działu) Problem twojego auta: - było uderzone (brak fotek przed naprawą) - słaby silnik - wyposażenie tzw golas

Trochę posprzątałem. Polityka to nie to forum. Będzie powtórka, to będą "nagrody".

.... potem witamy na forum BMW - dział awarie i usterki i zaczynamy temat od słów "pomocy", "ratunku" " nie działa"........

Zdecydowanie popieram A do kolegi który założył ten temat piszę: OGARNIJ SIĘ CZŁOWIEKU i przeczytaj regulamin. Konto na BKP masz już jakiś czas a zachowujesz się jak świerzak. Właśnie. Dlatego za ponowne!! założenie tematu niezgodnego z regulaminem, będzie kara. Ten temat zamykam.

Sprzedaż X6 w 2012 roku 318 szyuk X5 w 2012 roku 304 sztuki dla porównania M3 10 sztuk

No i najtaniej wyszło AC OC Assistance w Allianz (pakietowe dealerskie było droższe) 2,8% od wartości auta.

Niestety w Polsce benzynowe wersje nają zaniżone ceny przez rozbitki sprowadzane z USA, w wersjach europejskich są za to kombinacje z Vatem lub akcyzą. Dlatego takie są potem ceny na allegro/otomoto. Dobre auto musi kosztować. Wyposażenie konkretne. Ma aktywny układ kierowniczy :cool2:

To przeczytaj najpierw regulamin tego działu, jest na górze. Podpowiem, wymagany VIN w tytule. Ten temat zamykam.

Same ringi wystarczą jako dzienne w wersji LCI w E90 i E91 W E92 i E93 już od początku produkcji ringi robią za dzienne.

Cześś wersji US miała czujniki w kołach i odbiornik w samochodzie.

Wniosek: kupować jako nowe lub prawie nowe Z4, trójkę coupe lub cabrio. A wszystkie zwykłe sedany i kombi sobie odpuścić - b. duża utrata wartości. Z uwagi na niską akcyzę i ośmiobiegowy automat, Z4 28i to ciekawa opcja.

Wracając do auta Klagosza niektórzy piszą, że wystarczy więcej mocy i 300km/h będzie. Ale przy standardowym rozmiarze 255/30/19 przy obrotach 4400 mamy prędkość 272km/h Patrzę na wykres i myślę, że dociągnie do 4600, bo potem wykres mocy radykalnie spada. To osiągniemy 284km/h. Chyba, że podmienimy opony i damy taki rozmiar jak wstawia Alpina 245/35/19 przód i 265/35/19 tył to wtedy Teoretycznie osiągniemy 299km/h przy obrotach 4600 - zakładając, że 366KM jest wystarczjące. Z tego co kojarzę to właśnie Schnitzer w teście prędkości używał większych rozmiarów. A w silnikach benzynowych Alpina bazująca na 335i: Alpina B3 Biturbo 360KM ma prędk. max 285km/h i myslę, że tyl osiągnie Klagosz. Alpina B3 S Biturbo ma 400KM i prędk. max 300km/h.

300km/h? Hmmm http://www.tuning.v10.pl/BMW,335d,Coupe,jako,AC,Schnitzer,ACS3,najszybsze,auto,z,dieslem,37822.html Ale i tak wynik zacny.

Mam podobny problem w E93 (cabrio z metalowym dachem) Lek na ten problem to garaż. Posmarowane uszczelki też pomagają. Jak już jest naprawdę źle psikam odmrażaczem do szyb. Kilka zim przeżyłem i było ok.

Jak sprawdzisz to daj znać.

325d ma słabszy automat zf 6hp19 do 400Nm, a 330d ma zf 6hp26 do 600Nm

Wersja US czy europejska?