Rufio

Nie drwij tutaj. Po zarwanej nocy została wyłuskana najtańsza igiełka E91 w dieselku za 28 tys :lol: Tu masz cen w Belgii: http://fahrzeuge.autoscout24.de/?atype=C&body=5&make=13&mmvco=1&model=-38&mmvmk0=13&mmvmd0=-38&fuel=D&gear=M&pricefrom=1000&fregfrom=2007&uph=FL&cy=B&ustate=N%2CU&sort=price&eq=23 5 letnie E91 za 28 tys, nieźle. Swoje pięcioletnie E91 320d sprzedałem za 57 tys.

Do limitowanej wersji LPG????

A mobil Mobil 1 ESP Formula 5W-30 Klasa lepkości SAE 5W-30 Lepkość kin., ASTM D 445 [cSt] w 40°C 72.8 [cSt] w 100°C 12.1 Wskaźnik lepkości, ASTM D 2270 164 Pozostałość po spopieleniu, [wt%], ASTM D 874 0.6 Lepkość HTHS, mPa•s @ 150°C, ASTM D4683 3.58 Temp. płynięcia, [°C], ASTM D 97 -45 Temp. zapłonu, [°C], ASTM D 92 254 Ciężar właściwy w 15°C, [kg/l], ASTM D 4052 0.850

Tapicerka STOFF FLUID/ANTHRAZIT (ALAT) To jest materiał Zresztą podłokietnik nie pasuje do siedzeń

Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBAWD11040PW13309 Kod typu WD11 Typ 320D OL (EUR) Typoszereg E E92 () Seria 3 Rodzaj konstrukcji COUPE Układ kierowniczy LL Drzwi 2 Silnik N47 Pojemność skokowa 2.00 Moc 130 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor BLACK SAPPHIRE METALLIC (475) Tapicerka STOFF FLUID/ANTHRAZIT (ALAT) Data prod. 2008-08-20 Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selekcja COP ważnych pojazdów S1CBA CO2 UMFANG Zakres CO2 S1CCA AUTO START STOP FUNKTION Auto start/stop function S1CDA BRAKE ENERGY REGENERATION Brake Energy Regeneration S249A MULTIFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy S2HCA LM RAEDER RADIALSPEICHE 187 Obr. BMW, st. le. spr. rad. 187 S2PAA RADSCHRAUBENSICHERUNG Zabezpieczenie śrub kół S302A ALARMANLAGE Instalacja alarmowa S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy S493A ABLAGENPAKET Zespół schowków S4AEA ARMAUFLAGE VORNE VERSCHIEBBAR Podłokietnik przedni, przesuwany S4ATA INT.LEIST. SCHWARZ HOCHGLAENZEND Listwy wewn., wysoki połysk, czarne S507A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control z tyłu (PDC) Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG Tempomat S563A LICHTPAKET Pakiet oświetlenia S606A NAVIGATIONSSYSTEM BUSINESS System nawigacji Business S710A M LEDERLENKRAD M Kierownica skórzana S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Podsufitka antracyt P7RSA COMFORT PAKET Pakiet Comfort S843A MOTORAUSLEGUNG Redukcja mocy S845A AKUSTISCHE GURTWARNUNG Akustyczne ostrzeżenie o pasach S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S868A SPRACHVERSION NIEDERLAENDISCH Wersja językowa, niderlandzki S877A UEBERKREUZBEDIENUNG ENTFALL Brak obsługi krzyżowej S886A HOLLAENDISCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, holenderski S8S2A KODIERUNG ALARMSIGNAL Kodowanie sygnału alarmowego Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S8S3A AUTOM. VERRIEGELUNG BEIM ANFAHREN Automatyczne ryglowanie prz ruszaniu S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie COP Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów

Tu masz rację. Jest też druga strona medalu. KLuczowe prz leasingu operacyjnym jest zakup na FV 23% z dużym wykupem. I wtedy odliczamy 2x6 tys złotych. Co było napisane wcześniej. Potem wykupujemy samochód z leasing i trzymamy go w firmie minimum 6 miesięcy. Możemy wtedy sprzedać samochód na FV ze stawką zwolniony. Jesli sprzedamy przed upływem 6 miesięcy od wykupu, musimy sprzedać ze stawką 23%. Chory system odlczamy tylko część VAT-u, a jak chcemy sprzedać wcześniej to odprowadzmy cały VAT od sprzedaży. Dlatego czasami firma w Polsce może sprzedać samochód w zasadzie bez VAT-u.

Chyba masz rację. Skóra i brak grzanych foteli to na 99% Włochy. Ale bez VIN-u temat pójdzie do zamknięcia.

Moze sprzedałbym moje E93 330d (rocznik 2008), ale jak widzę proponowane ceny to bez sensu. W Niemczech trzeba wydać: http://fahrzeuge.autoscout24.de/?atype=C&make=13&model=15779&mmvmk0=13&mmvmd0=15779&mmvco=1&fuel=D&fregfrom=2008&fregto=2008&pricefrom=1000&kmto=150000&body=2&cy=D&gear=A&eq=23&zipc=D&zipr=200&ustate=N,U&sort=price&results=20&page=1&event=addB||equipment W niemczech 23000 euro+ akcyza to jakieś 115 tys (może 110 tys jak się zmniejszy wartość do akacyzy). Dlatego powodzenia w szukaniu okazji i igiełki.

No myślę, że temat się wyczerpał

M-pakietowy czarny tj. Carbon Schwarz nie jest idealny czarny jak zwykły czarny.

F33 już w drodze... http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/bmw-4-series-convertible-exterior-images-49-655x491.jpg http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/bmw-4-series-convertible-exterior-images-29-655x491.jpg http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/bmw-4-series-convertible-exterior-images-39-655x491.jpg I nawet jest lampka w suficie http://www.samar.pl/flib/300/100/334173c575fbb759360.jpg

Fakt, że na M-apkietowym bardziej zdziera wewnątrz opony. Co ciekawe zmieniłem felgi z 19'' na 17'' i problem jest mniejszy. Negatyw z tyłu mam 1,5 (zawieszenie M-pakiet)

Fakt, że na M-apkietowym bardziej zdziera wewnątrz opony. Co ciekawe zmieniłem felgi z 19'' na 17'' i problem jest mniejszy. Negatyw z tyłu mam 1,5 (zawieszenie M-pakiet)

TY masz M47 A wersje 177 i 184 to zupełnie nowa konstrukcja N47 z rozrządem od strony skrzyni biegów.

Z uwagi na większą wagę E93 lepiej szukać silnika z turbo: diesel 330d lub benzyna 335i Tylko, że dobre 330d/335i kosztuja w Niemczech 20 tys euro. Czyli twoje 80 tys to trchę za mały budżet. Chyba, że trupa z USA

435xd 0-100km/h 4,7 sek Pierwszy kilometr 23,7 Dla porównia M3 (w nawiasie skrzynia DKG) E90: 0-100 km/h 4,9 (4,7) Pierwszy kilometr 23,7 (23,3) E92 0-100 km/h 4,8 (4,6) Pierwszy kilometr 23,3 (22,9) E93 M3 przegrywa z 335xd 0-100 km/h 5,3 (5,1) Pierwszy kilometr 24,2 (23,8) Co ciekawe 435xd jest cięższe tylko o 45kg od M3 E92 DKG Wszystkie dane ze strony BMW. A jak komuś mało to ALPINA D3 F30 czeka: Moc: skromne 350KM i i 700Nm. 0 -100 km/h 4,6 sek. Prędkość maksymalna też zacna 278km/h. Calkiem nieźle, ale jak komuś mało. Jest też Alpina w nadwoziu kombi i ma dostępny napęd 4x4 Trakcja lepsza i jest 0-100km/h 4,5 sekundy :8) . Tylko prędkośc maks niższa, jedynie 274km/h :wink: Pamiętam jeszcze czasy jak się człowiek ekscytował TDI z 3 czerwonymi literkami. Jaka kosmiczna moc z diesla 1,9 litra. :D

Jaki ma licznik? Od wersji 4 cyl czy 6 cylindrowej?

Ale są też dwie wersje CCC Bez przycisków ulubionych i z przyciskami ulubionymi.

Jakaś wojna w tym temacie. Następnym razem proszę założyciela tematu o konkretne opisanie problemu - usterki a nie "BMW nie działa"

Do F30 nie są jeszcze dostępne skóry i lakiery z pakietu Individual. To wtedy byłaby dopiero cena.

http://www.bezwypadkowy.net/forum/59-ocena-auta/41153-bmw-335i-e90e91e92-warszawa-wbawb73527p023315 The car was damaged in the USA (rules: every car has got seperate topic with the VIN number, one car=one topic)

Z uwagi na akcyzę wszytkie wersje silnikowe pow. 2 litrów mają chore ceny. Dlatego 328i to chyba najlepszy wybór. Chyba nawet lepiej kupić 320i niż 320d. (320i kosztuje mniej o 10 tys złotych) Fajne są 6 cylindrowe diesle, fajnie mruczą. Ale znów ta cena F30 330d (automat w serii) ok 60 tys więcej niż 320d Do 330d dostępny jest Performnce Power Kit i jest 286KM i 600Nm ALe jakie ma to znaczenie czy spala 7 czy 9 litrów. Największy problem kupowania nowych BMW to kosmiczna utrata watości.

335xi nie ma DKG tylko ZF6HP DKG ma tylko RWD

W skrzyni w F32 jest launch control.