Rufio

Podsumowujac, w Mercedesie czuć więcej premium.

Czy są inne miejskie elektryki? 4 drzwiowe, do 4,1m długości

To się nazywa konkretne wyliczenie. Uwaga po 24 miesiącach minimalny wykup 19%. Z uwagi na przepisy biorę leasing na 3 lata i 1% iwykup prywatny. Fakt jest słaba sprzedaz. Ale robienie wykupu np 40% jako towar handlowy w balonie na końcu strasznie podbija koszty leasingu. Brać nowy i sprzedaz po 2 latach..., największą utratę wartości bierzemy na siebie. Pozatym lubię długo jeździć tymi samymi autami. Popatrzmy na przyklady, kupuję auta roczne/poltoroczne. Wychodzi taniej niż nowe po rabatach. Wtedy sprzedaz bez faktury bardziej realna. Auto starsze i tansze. A4 konfig 250tys, zakup z kosztami leasingu 160 tys. Sprzedaz po 4 latach za 100 tys. MB C43 konfig 360tys zakup z kosztami 280tys. Sprzedaz po 7 latach 130 tys. Teraz jest G31, za 2 latach planowana sprzedaż. Bez faktury, ciekawe jak bedzie Kiedyś to było samochod z kratka odliczenie 100% vat i dochodowy. Ale podatek dochodowy był 40%. Pamiętalem żeby zawsze kupić auto w listopadzie. Co do leasingu w euro, przy krótkich okresach, nie wiem pożyczamy euro czy złotówki przeliczanie po kursie bankowym. Pamiętam jak brałem kredyt hipoteczny, długi okres opłacało się w euro. Ale 3 sprawy. Pożyczałem euro, nie złotówki denominowane w euro. Tak zostali zrobieni frankowicze Sam wymieniłem euro (nie w banku tylko walutomat, w tamtych latach banki miały kosmiczny spread) No i kurs wymiany był 4,45 zl za euro W zasadzie cały czas jestem na plusie. Jak był libor ujemny to razem z marża oprocentowanie było 1.5%.

Ale potem przepaść. Wykres się rozjeżdża. Ale jako daily z moment a dołu, Alpina rządzi.

Kombi? All terrain? Jak spalanie/zasięg do tankowania? Benzyna Pb95 czy 98?

W G30 miałeś budżetowe 520i i mocniejsze 530i. Brak 530i to porażka; lekki, mocny silnik. Teraz jest tylko 520i, potem tylko hybrydy plugin Teraz też 540d to jak stare 530d, G60 299KM vs G30 286KM

Ale w G30 te opcje i silniki były to jest zasadniczy problem....

Jak bierzesz podstawowe BMW czy Mercedesa z 4 cyl. grzechotnikiem pod maską, to lepiej BMW, jest tansze. Jak chcemy mieć silnik premium i wyposażenie dla tej klasy to zostaje Mercedes (dużo mocnych silnikow). Opcje niedostępne w BMW: -Deska rozdzielcza i drzwi w ekoskorze -dociągi drzwi -szyby dźwiękochłonne -szyberdach się przesuwa -zawieszenie pneumatyczne -do sprawdzenia czy tylne klamki w Mercedesie mają dostęp komfortowy

Wsiadłem teraz do Skody Superb 2024r. Aż mi oczy wypaliło wszechobecną tandetą. Rozsądny konfig z DSG, 4x4 i 2,0 tfsi 265KM wychodzi 250 tys zł.

Fajnie. Ale o tym zapomniałeś. https://www.salesafter.eu/bmw-cars/m-performance-parts/the-1-e81-e87-e82-e88/-59.html

Przy długich terminach, wysokich wykupach leasing w euro ma sens. Przy leasingu 45%/36miesiecy/1% to aż tak.duzego zysku nie będzie.

No tak, ale musi zupełnie ciemno, tzn brak innych aut. Ale potwierdzam. Po Ledach adaptacyjnych Audi, Mercedesa. Laser w G30 LCI to inna liga. Liczyłem słupki 100m przy drodze, "swieci" 5-6 słupków. W nocy jazda jak w dzień. Na boki też szeroko świecą. Podejrzewam, że zrezygnowali w G60 z uwag na cenę. Mało kto zamawiał. Np w G30 była opcja, pełny individual wewn opcja za 23tys, ciekowe kto to zamawiał "Obejmuje obicie siedzisk foteli wraz zagłówkami, dolnej części deski rozdzielczej i drzwi wysokiej jakości skórą Merino o delikatnej fakturze oraz ręcznie wykonane detale jak szwy przypominające plecionkę, lamówki oraz kontrastowe stebnowanie. Dodatkowo górna część deski rozdzielczej i boczków drzwi wykończona jest skórą Walknappa" A w G60 cieszą się z weganskiego shitu Za 1,5 roku trzeba będzie na coś z zmienić obecne auto (podatki,przebieg) G31 LCI, 540i, komforty, nappa,lasery Jak ktoś widzi godnego następcę, slucham propozycji,tylko kombi,( SUVy odpadadają, siedzieć w pozycji jak na krześle, to mogę jak jem obiad w przy stole )

Ale roczne Premium Selection kupujesz minus 30- 35%. Więc 50% po 3 latach nie jest źle.

Spoko, przecież wyskoczę na szybkie ładowanie tylko 20minut na ładowarce po drodze i mogę jechać dalej.................. Jakieś 6h później wreszcie skończyłem ładowanie na szybkiej ładowarce.

Czekam jakie wyniki będzie miało Audi A6 kombi etron. Do tego zakup "pólkownika" ze stoku za rabatem 45% jak MB EQE to mogę zmienić na elektryka, i postać na ładowarce Dopiero 3 kombi na rynku: 1. BMW i5 2. VW id7 3.Audi A6 kombi. Moża jeszce pod to podciągnąć Taycana Turismo, ale tam bagażnik dlaej skromny

Dokładnie zobaczcie na różnice w cenie auta: Polska: Elektryk Cena auta BMW i5 e40 355 tys zł Diesel Cena auta 520d 280 tys zł Norwegia: Elektryk BMW i5 e40 720 tys NOK (ok 280 tys zl) Diesel Cena auta BMW 520d 930 tys NOK.

Luz. W niektórych krajach 150kmh, to już nie jest szalona prędkość. https://autokult.pl/czesi-pojada-150-km-h-podniesli-tez-cene-za-winiety,7108841543543552a

500km w jedną stronę i powrót. Czasami da się polecieć, ale generalnie trzeba autem. Są inne alternatytwy?

Służbowo. Ostatnio już mi się nie chciało jechać, to poleciałem samololotem w tą i powrotem 1000km. Lot krajowy, bagaż podręczny można być 30- 40 min przed odlotem. Dlatego na S-kach cisnę, i brak postojów, wtedy wydchodzi niezła srednia. Ostatnio 170km 1h,10min w jedną stronę potem na miejscu 5h i powrót w rozsądych godzinach. W De też podobnie. Trasa 570km, czas jazdy z postojem. niecałe 4h

Nie neguję, jazda w koło komina za 15-20 zł to OK. Ale mam sporo przejazdów 200-500km w jedną stronę i powrót tego samego dnia. NIe do ogarniecia elektrykiem.

Ile kosztowała fotowoltaika?

Ładowanie za skromne 2 - 3 zł/kWh?

Infrastrukturę mówisz.....

Szybkie liczenie Polska: Elektryk 25kWh x 2,5 = 62,5/100km Cena auta BMW i5 e40 355 tys zł Pb95 9litrów x 6,05=54,5 zł/100km Cena auta 520d 280 tys zł Norwegia: Elektryk 25kWh 3,8NOK (1,39zzł)=34,8zł Cena auta BMW i5 e40 720 tys NOK Spalinowy 9 litrów x 21,5NOK (7,84z)=70,6 Cena auta BMW 520d 930 tys NOK. Proszę nie mówić o zaletach elektryków, tylko ludzi głosują portfelem Przy takiej marchewce finansowej też jeździłbym elektrykiem. Jeśli ładowanie elektryka kosztowałoby 50% ceny spalinowego

Cena z butów wyrywa. Przy 150km-160kmh liczę na 30kWh x 2,5=75zł BMW 540i 10 litrów x 6,1 zł=61zł Gdzie tu marchewka?