gczarkowski1212

Jak kangurkuje to sprawdz sprzęgło ja wymieniłem na nowe i problem zniknął a nie dało się normalnie ruszyć samochodem ludzie patrzyli jak na piz..e :lol:

Do zewnętrznej nie trzeba tyle że robiłem to w e46

nad lewym kolanem kierowcy masz wejście ale nie okrągłe pod maską ja też nie mam 2001 r

Bez manetki nie ustawisz na stałe

To prawda oszukiwanie samego siebie

Kolega ma n42b20 czli 2.0 a nie 1.8. A mi wydaje się że zakładając temat wspomina o 318 tur. czyż nie tak :shock:

tak to prawda te 1,8 to mają apetyt gw... nie jazda a spalanie :duh:

Czyli jak byś jezdził stylem normalnym nie emeryta mieszany 50/50 wyszło by ci 11l. więc ok nie ma co szukać problemu nie licz na 7l. :cool2:

Tak właśnie podstawa to model silnika nie pozwól strzelać w ciemno i się domyślać

Jeżeli masz nieszczelność to poco brać się za odpowietrzanie bez sensu :D

Jeżeli jest odpowiedni poziom oleju a zapala się żółta kontrolka może to oznaczać uszkodzenie czujnika oleju który znajduje się w misce olejowej a co do falowania obrotów to przyczyn może być wiele w pierwszej kolejności diagnoza komp. tak na odległość szkoda gdybać :wink:

Koszt pierścieni 30 zł możesz zaryzykować 99% zadowolenia :cool2:

Normalnie 4-6 km powinien osiągnąć prawidłową temp.

Osłona jest jednolita od zderzaka aż pod skrzynię to jest ta pierwsza z allegro z kwadratowym otworem przód osłony wchodzi nad dolną część zderzaka mocuje się osłonę 6 czy 7 śrub

Zła emisja spalin -pobieranie oleju

Potwierdzam przedmówcę właśnie sprawdzałem 5-100kmh 2,8-2,9 :cool2:

W kombi jest w bocznej tylnej

Coś mi się kojarzy że w tylnym lewym słupku jak się mylę niech ktoś poprawi :)

Dziękuję za pomoc :P

Rozrusznik wyjmowałem od spodu z kanału są dwie śruby do odkręcenia kilka przedłużek na klucz i pójdzie słaby dostęp .Ktoś też pisał że robił to od góry pewnie też się da ale nigdy nie próbowałem

Kolego chciałem coś dowiedzieć się po nr VIN o tym aucie ale jakoś nic mi nie wychodzi

Bardzo był bym wdzięczny za pomoc :oops: Auta jeszcze nie ma w ogłoszeniu

Łatwo nie jest raczej nie chyba że wielkim obciążeniem portfela ale jest to nie opłacalne :wink:

Panie drogi jeżeli paliwo się cofa do zbiornika tym bardziej kolega wspominał o jakiś zaworkach dołożonych to sposób na podniesienie tyłu jest ok a przelewanie z beczek pozostaw sobie jeżeli jest to konieczne lub proszę doradz ty bo widzę że wiele wiesz :D

Znaczy masz trop :wink: