Witam,podejrzewam ze temat przecieku się powtarza ale moje pytanie dotyczy do czego warto zajrzeć jeszcze podczas robienia tej uszczelki.Chciałbym się odpowiednio przygotować z ewentualnym materiałem.Jeszcze mam jedno pytanie czy jest możliwe żeby ten przeciek był tak duzy ze leciał az na wyjście walu ze strony skrzyni?

Pozdrawiam. :)

 

viewtopic.php?f=72&t=117890

I nagle mamy zgadnąć jaki masz silnik żeby cokolwiek więcej powiedzieć. :roll:

Kłania się poprawne nazewnictwo tematu. :search:

Tak właśnie podstawa to model silnika nie pozwól strzelać w ciemno i się domyślać

520i m52

kolego jestem właśnie po wymianie uszczelki podstawy filtra w 520i tyle że M54 i jak ręką odjął...sucho a wyciek był na tyle duży że zostawiałem plamy za sobą...

 

generalnie wyciek z podstawy filtra potrafi nieźle nachlapać pod maską ponieważ wentylator chłodnicy zdmuchuje olej na prawą stronę bloku i skrzynie biegów

 

sama operacja wymiany nie jest szczególnie skomplikowana, mozna w 1 wieczór opanować ;-)

Czy to jest nr 6? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DH51&mospid=47558&btnr=11_1542&hg=11&fg=30

dokładnie tak, około 20 zł w ASO