gczarkowski1212

Podejrzewam pompkę paliwa może raz lepiej a raz gorzej podaje paliwo często padają jak jezdzimy na rezerwie

400 zł to sama tarcza z łożyskiem :P

Paliwo sie cofa napraw nieszczelność i będzie ok zostaw auto na noc z dup..ą w górze np. tył na najazdy przód jak najniżej i rano jak odpali to masz odpowiedz :wink:

Witamy kolegę z warszawy Ładna maszyna i te parapety pogratulować :clap: :clap: :clap:

pion kolego idealnie pionowo :cool2: a czy podczas szybkiej jazdy ta wskazówka zmienia swoje położenia ?

Prestone jest dobrym płynem nie ma co szukać wrażeń :mrgreen:

Dasz rade spuść stary korek masz z prawej strony na dole chłodnicy następnie poluzuj plastikową śrubę jest po prawej na samej górze chłodnicy i zalewaj nowy płyn zakręć na koniec korek wlewu i tę śrubę wszystkie nadmuchy ustaw na ciepło odpal auto i po 20 minutach sprawdz poziom płynu możesz poluzować też plastikową śrubę tam ma wydostawać się płyn tą śrubą odpowietrza się układ i po zabiegu

Faktycznie sporo może uszczelniacze ,pierścienie to już w takiej sytuacji do dobrego mechanika niech stawia diagnozę

Tak czy siak do sprzęgła musisz się dobrać więc sprawdzisz dwumas lepiej wcześniej ponieważ taki objaw może się skończyć nie miło

Przerabiałem podobny przypadek miesiąc temu z tym że wysprzęglik i reszta była ok po zdemontowaniu skrzyni okazało się że zerwał się czpień w obudowie skrzyni taki plastikowy który trzyma łapę popychającą docisk dorobiłem nowy z mosiądzu na tokarce nabiłem w miejsce plastykowego i jest gitara :cool2:

Jest jak jest absolutnie nie przekonasz mnie swoimi argumentami może innym ta opcja przypadnie do gustu ja mówię sam za siebie :lol:

jak ciężko chodzi to już jest do wymiany docisk za jednym zamachem tarcza i łożysko cena 670zł oby dwumas był ok

Nie

Jeżeli masz wywalonego kata to odsuń 2-gą sondę

koszt 500 z wyjęciem i włożeniem ustawienie konta wtrysku i próba na stole probierczym okolice Wawy :cool2:

Jeżeli zaobserwowałeś problem ze sprzęgłem to idąc dalej obstawiam dwumas i to może być przyczyną stukania zły wysprzęglik ciężko wchodzą biegi

Jeszcze raz się powtórzę przy prawidłowo działającym termostacie nic nie trzeba zasłaniać puki co żyjemy w Polsce a to jeszcze nie Kanada,Syberia czy Alaska poza tym czy to bmw opel czy skoda nie ma znaczenia karton jest dobry do rozpalania ognia w piecu szkoda dalej drążyć temat kartonika :duh:

Po czym kolega wnosi że panewki stukają może szklana kula pomaga tak na odległość ? :duh:

Jeżeli termostat ma ok to karton nic mu nie da prawda? czy się mylę? poza tym gdzie karton w bmw :mad2:

max 12 l. na krótkich odcinkach i w automacie

ładne autko cena +opłaty więc wyjdzie około 14-15 tyś czyli nie drogo nie tanio zwykłe koło itd a niby czemu miała by być być skatowana poza tym przebieg nie koniecznie musi być kręcony to są słabe silniki nikt tym nie fruwa do zabicia :cool2:

dokładnie taki są proste tańsze ale ci nie podejdzie musi być kontowy i pomyśl o podkładkach ponieważ rzadko dokładają do kpl. no i oczywiście to jest za kat. absolutnie nie na 1 sondę jeżeli praca i spalanie wróci do normy to albo założysz nową sondę za katalizatorem albo zostawisz tak jak jest w moim przypadku emulator się sprawdza i mi to odpowiada już 40 tyś przejechane

Jak masz dwie to zakładaj obydwie jak masz jedną to tę po za katem odsuń emulatorem sondy musi być kontowy

1 na pewno do wymiany 2 możesz odsunąć ale to trochę nie fachowo

Sondy padły a jak ze spalaniem?