rothe46

Nie rozumiem tylko tego ze slychac ze zamki pracuja. A probowales przekodowac na ustawienia fabryczne? Chociaz jesli slychac ze zamki dzialaja jak naciskasz:-/ mierzyles napiecie jakie sie pojawia na nich a na sprawnym?

Sprawdz czy nie sa mechanicznie zablokowane lub odlaczone ciegna. Jesli slychac elektryke to tylko to mi do glowy przychodzi

Przycisk w srodku otwiera wszystkie drzwi?

M54 to nie linka a potencjometr. Co oznacza "brak szczegolnych" bledow?

Jest to bardzo powszechna usterka. wg mnie najlepiej jeden patrzy w garazu a drugi dodaje gazu. Ale z zachowanie ostrozności żeby nic sie nikomu nie stało

Pekniety zbiorniczek wyrownawczy?

Wszystko zależy co jest uszkodzone, regulator napięcia, szczotki itd

Witam, Wie ktoś może gdzie dokładnie w INPIE znajduje się test ROPS? Dokładnie chodzi mi o to: Mam na desce błąd systemu i chce go odpalić żeby zresetować...

Masz czas do 100 poniżej 10s :8)

Ale dodaj do tego spadek mocy jaki masz i juz jest rozwiazanie. Najprawdopodobniej zapieczony pierscien i brak prawidlowej kopresji. Nie sadze zeby odma potrafila tyle zjesc

A oleju ile dolewasz jeśli można spytać? :)

Panowie, może założenia są złe i nie każdy szuka igły wszechczasów. Część świadomie bądź nie chce zostać finalnym użytkownikiem i pożegnać samochód na złomie. Ktoś musi to zrobić...

UPG wymieniona bo?

Z jakimi pozostalymi? Masz 4 cylindry to i 4 wtryskiwacze. Nie wiem jakie maja miec parametry, powiedza moze koledzy ale jesli wierzyc mechanikowi to tryski leja. Samochod powinien zostawiac chmure czarnego dymu za soba i mose przybywac oleju

Mam polifta i moduły pamięci są w drzwiach jak się nie mylę. Wyglądają tak: http://thumbs3.ebaystatic.com/d/l225/m/mWgrFyV6g0Eq-hmFCPVDGUg.jpg

Moim zdaniem nie ma się co tam docierać. Powinno od razu działać a historie mechaników "proszę chwilę pojeździć to się ułoży" zwykle oznaczają brak wiedzy i pomysłu naprawiacza na rozwiązanie problemu

Standardowe zachowanie przy slizgającym się sprzęgle to wzrost obrotów przy mocnym dodaniu gazu połączone z brakiem wzrostu prędkości lub nawet jej spadkiem. Takie buksowanie kół. Twoje objawy to raczej zupełny brak mocy a nie sprzęgło

Nie wiem co mam myslec o ludziach jezdzacych klasa premium a nie majacych marnych 300 zl na naprawe... Elektryczny wkreca sie w blok silnika w miejsce do tego przeznaczone.

Wyglada jak czesc zestawu glosnomowiacego.

Jakie dodatkowe kable jesli mam modul pamieci lusterek?

Tez uwielbiam wszelkie na pewno, na 100% itd... :D

http://forum.e46fanatics.com/attachment.php?attachmentid=589910&d=1423647634

Po zalaniu do pelna pod korek w baku nie ma powietrza i plywak swobotnie unosi sie pod powierzchnia. Nie ma sie na czym "utrzymac", do czasu az w miare spalonego paliwa nie pojawi sie w baku powietrze. I dlatego po zatankowaniu paliwa do pelna pokazuje 3/4 a pozniej 1/1

Lepisz bezwypadkowego? :roll:

To masz ta zwrotnice czy nie? Albo opisz jak masz podpiete glosniki.