rothe46

Daj linka do eona z dab+ bo nie moge znalezc

Kula mi się zepsuła. Ale chyba coś z silnikiem. Jak będziesz mieć numery błędów to może będzie coś więcej wiadomo. A tak to poczytaj forum, trylion podobnych problemów, coś znajdziesz

U mnie już działa. Pozdrawiam

Po pierwsze nie ten dział z oceną samochodów. Po drugie wymieniane zderzaki na M przód i tył. Po 3 malowany przód.

Oddać do ASO i niech robią. Zero stresu i robisz bezgotówkowo

Pęknięta podłoga?

Link 1 to wersja USA i u nic maja inne oznaczenie i sie świeci. ja mam manual - filmik który podałem to przykład jak wg mnie powinno to wygladac. Co do Twojego problemu. Zapowietrzający się układ, może pompa nie działa (słychać ją po przekręceniu kluczyka?). Sprawdz na zimnym czy masz paliwo w listwie.

U mnie jest tak samo. Eml + check engine i gasnie po odpaleniu. A zapala sie po to zebys wiedzial ze dziala. Gasnie jak jest wszystko ok a jesli nie to nie gasnie

1. Check powinien się zawsze palic przed odpaleniem (ikonka silnika), gasnąć po odpaleniu 3. Uklad może się zapowietrzać - na listwie wtryskowej pod osłoną plastikową silnika znajduje się zaworek do sprawdzania cisnienia na listwie. Poszukaj na forum jak sprawdzić cisnienie

Obraca szybko jakby bez obciazenia?

1, Czemu nie świecą Ci się kontrolki silnika?? 2. Jak długo masz samochód i od kiedy sa takie atrakcje 3. Wygląda mi to na brak paliwa/zapowietrzający się układ paliwowy

Mam cabrio. W lusterku nos klauna i diode. W bagażniku coś jakby wtyczkę pod czujnik przechyłu (można zobaczyć w mojej galerii) ale brak wtyczki pod syrenke. No nic, będę montował na wiosnę alarm w cabrio, mam nadzieję że bedzię podobnie jak u Ciebie

Zastanawiam się nad korkiem. Zbiorniczek jest uszkodzony mechanicznie przez stluczke a nie pękl ze starości.

czyli co, meyle bedzie ok?

Disa w jakim stanie? Nie łapie lewego powietrza? Problem występuje na każdym biegu?

Hej, Postanowiłem też pokazać mój nowy nabytek. Marzyłem od kilku lat o sportowym cabrio z napędem na tył. Europa ma raczej ograniczony wybór a do japończyków nie jestem przekonany. Najpierw na tapecie było e36, ale że cenie sobie bezpieczeństwo jak i wygląd, E46 uważam za dużo ładniejsze (piękny tył, świetne proporcje), w końcu zdecydowałem się na 325. Wersja silnikowa to też kompromis, musiało być R6, na m3 nie mogłem sobie pozwolić a 330 uważam że przeważnie były mocniej katowane niż 325 (330 kupowali Ci, którzy nie mogli sobie pozwolić na M3 a traktowali je pewnie podobnie). W końcu udało się, szukałem rocznika 2001-2002 z DSC a finalnie kupiłem rok 2003 po lifcie. Samochód jest projektem wakacyjnym, będzie jeździł tylko w ciepłe miesiące, zimować będzie w garażu. Stąd też celowałem w samochód z drobnymi usterkami, może po lekkiej stłuczce, tak żeby przez zimę doprowadzić go do ładu. I taki też kupiłem. Samochód pochodzi ze Szwajcarii, przebieg 210 tyś. Posiada pełną książkę serwisową. Wymienione były między innymi amortyzatory (tył KYB excelG, przód Sachs), sprzęgło, wahacze przód. Wyposażenie Type code: BW31 Model: 325CI (EUR) E-F-R series: E46 CFL Series: 3 Type: CABRIO Steering: LL Doors: 2 Engine: M54 Displacement: 2.50 Power: 141 (192 hp) Drive: HECK Transmission: MECH Paint code: A08 - SILBERGRAU METALLIC Upholstery code: N6SW - STANDARDLEDER/SC Prod.date: 2003-05-15 S2CA BMW LA wheel, star spoke 119 S167 EU4 exhaust emissions standard S210 Dynamic stability control III S235 Towing hitch, detachable S249 Multifunction f steering wheel S255 Sports leather steering wheel S320 Deleted, model lettering S380 Hardtop-preparation S387 Wind deflector S388 Softtop, black S399 Softtop, electromech. all-autom. S423 Floor mats, velours S431 Interior rear-view mirror with auto dip S459 El. front seat adjustment w. memory S464 Ski bag S473 Armrest front S494 Seat heating driver/passenger S508 Park Distance Control (PDC) S520 Fog lights S521 Rain sensor S534 Automatic air conditioning S548 Kilometre speedo S550 On-board computer S650 CD player S661 Radio BMW Business (C43) S672 CD changer for 6 CDs S832 Battery in luggage compartment S851 Language version German S863 Dealer List Europe S879 Operating instructions German S915 Omission of outer-skin preservation S962 Deleted, licence plate support front Panie i Panowie, moje 325CI 2003 http://naforum.zapodaj.net/thumbs/c6289e724042.jpg http://naforum.zapodaj.net/thumbs/12f067293bb3.jpg Samochód ma uszkodzony lekko przód, połamane mocowania lamp, lekko wgniecony fartuch z lewej strony, maska już jest wymieniona ale też nadaje się do prostowania http://naforum.zapodaj.net/thumbs/f3c2601a2b51.jpg Gałka M pakietu czeka na montaż ale wcześniej muszę wymienić wybierak ponieważ poprzedni właściciel go skrócił i teraz jest za krótki :duh: http://naforum.zapodaj.net/thumbs/6923d63687a5.jpg Pierwsze sprzątanie - rozmontowałem konsole środkową - poprzedni właściciel palił w samochodzie i wszystko było pod spodem zasyfione popiołem http://naforum.zapodaj.net/thumbs/4c2f2d398584.jpg Przy okazji znalazłem chyba złącze pod czujnik przechyłu do alarmu?? Powoli doprowadzam samochód do stanu fabrycznego. Sprawdziłem/naprawiłem/będę robić: Update 31.10.2015 - Przegrzewający się terminal +pod maską - 21 zł oryginalna część w ASO - zrobione - Sprawdziłem DISa - działa - Vanos - chyba go słychać -jednak działa prawidłowo, odgłosy pochodziły z umierajacej pompy wody - pompa wody - założona DOLZ 05.11.2015 - Uszczelka pod zaworami - olej kapie na wydech - dymek spod maski i zapach spalonego oleju (będzie robione na wiosnę razem z Vanosem)-07.11.2015 wymieniona uszczelka na Victor reinz wraz z podkładkami gumowymi febi (silikon reinzoil) - Zbiorniczek wyrównawczy płynu chłodzącego - pęknięty, cieknie wodaa + płyn chłodniczy Wymienione na oryginał + płyn Prestone, przy okazji wymienina obidowa wentylatora bo była pęknięta - Olej w silniku i filtr - będzie Syntium 3000 5w40 Wymieniony+filtr MANN - Olej w skrzyni, dyfrze - Olej wspomagania Wymieniony na Mobil ATF 220 - filtry paliwa, powietrza, kabinowy - Naprawa blacharska - zrobiona - Oryginalne lampy xenon z ringami i całą instalacją (mam taki pomysł, jesli nie xenon to zostanie h7+ringi), Jest bixenon bez ringów :roll: - naprawa przetarć tapicerki foteli oraz uszkodzeń tapicerki - rozpórka przód - montaż oryginalnego radio Alpine cd53 po 2003 (z aux), poprawa audio (wzmacniacz i głośniki) - jest ph8060 a reszta in progress - zastanawiam się co zrobić z lusterkami - wymieniona na oryginalne - kierownica i podstopnica M - będzie tylko kierownica - może sportsitze - temat odpuszczony - oryginalny alarm jeśli jest instalacja - kompletuje części To są wszystkie rzeczy które pojawią się w samochodzie do sezonu letniego, czyli kwietnia 2016 :) Ogólnie jestem bardzo zadowolony, fajny kolor (widuje same czarne i srebrne), ładne oryginalne felgi bmw (17 cali), dość ciekawe wyposażenie i dobry silnik. Nie wiem czy nie jest lekko obniżony (to zostawiam znawcom). Będę na bieżąco uzupełniał co zostało zrobione Pozdrawiam

Najważniejsze, szarpanie jest na ciepłym czy na zimnym? Sprawdzałeś ciśnienie paliwa? Świece w jakim są stanie, takie jakie maja być?

Przeczytałem większość tematów i mam dylemat. Behr czy Meyle? Który działa bezproblemowo? Różnica koło 50 zł ale jeśli nie ma różnicy to po co przepłacać

Mam pytanie, czy mieliście lusterko z diodą czy bez? U mnie nie ma alarmu a lusterko ma czerwoną diodę. Czy to może oznaczać że mam okablowanie jak w samochodach USA?

Kabel kupiony wczoraj. Dzisiaj byłem u nich z reklamacja i podobno u nich działa. Podali mi linki do pewnej Inpy - "będzie działać". I to samo. Sprawdzilem na 2 komputerach. Sterowniki z plytki, interfejs zgłasza sie jaka BMW obd coś tam. Mam już dość tego gówna. Ma wirtualnej maszynie z XP też nie działa i te same błędy

Ja też mam problem z INPA. Kabel Viaken, Win7 64-bit. Zmieniałem sterowniki, instalowalem kilka wersji Inpy. Błąd 0018 lub 0003. Na zmianę. Już sam nie wiem co mam zrobić. Ignition i batt zały czas są ciemne

Najlepiej jakbyś nagrał to klepanie. Może dwumasa?

Silnik nie wessal czegos i dlatego nie klapie?

Podcisnienie. On caly jest takiej grubosci czy to tylko lacznik z cienszym wezykiem?

Kupiłem już gumowy wężyk w sklepie motoryzacyjnym, 10 zm za 1,20 pln. Średnica wewnętrzna 4mm. Dla potomnych jakby też stary łącznik rozpadłby się w rękach