BorysKrystian

Ustaw zapłon.

koła 225/45/17, włączona klimatyzacja tak średnio to około 11,5 do 12,5 droga w korkach z legionowa do warszawy i z powrotem.

Jak nie masz pojęcia to odstaw samochód do warsztatu, ale fakt pompa jest zepsuta, na wolnych obrotach daje za małe ciśnienie.

Podłączenie kopułki, od góry do dołu (numer cylindra, od rozrządu 1 itd) I . cylinder 2 II . cylinder 4 III . cewka IV . cylinder 3 V . cylinder 1

Sprawdzałeś czy na listwie paliwowej jest paliwo? W M50 zdaje mi się że gdzieś jest taki odpowietrznik taki jak wentyl w kole(ale nie jestem pewien co mogą mi się mylić samochody). Naciśniesz na niego i powinno wylecieć paliwo pod dużym ciśnieniem, jak nie to sprawdź filtr paliwa jest na wysokości fotela kierowcy pod samochodem. Jeżeli zaś paliwo w listwie jest pozostaje ci próba rozruszania zastygłych wtryskiwaczy, albo kupno działających. Kiedy ostatnio jeździłeś na benzynie?

No tak, sam mam felgi na lato 7,5 cala. Jak masz et 47 to nie powinno nic obcierać, szukaj gdzie indziej. P.S. Myślałem że mówisz o felgach stalowych.

na felgę 7 calową 185?? szok!! Napisz co masz napisane na feldze, wiesz jakie jest tam ET? IS to oznaczenie ET. Z tego co mi się wydaje to 7 cali były zakładane w serii 5 i 7.

:search: :search: :search: :search: :search: :search: :search:

szerokie, ale jak ty na te felgi założyłeś 195/65? trochę za wąskie te opony :/ 6 cali 185?65/15, 6,5 cala 205/60/15 (chyba powinno być tak) Fakt, miałem 6,5 cala 195/65/15 tylko z et od e34 e39, spoko to wyglądało ale obcierało trochę o tylne błotniki. Ale to nie powoduje wycia tylko obcieranie na dołkach. Trudno mi pomóc. powodzenia.

przednich i tylnych szyb się nie sprawdzi bo nie ma na nich roku produkcji ale na bocznych jest (kilka centymetrów pod uszczelką).

w e36 boczne poduszki nie są tak popularne i będziesz miał ciężko coś takiego znaleźć.

ja mam 195/65/15 i jest ok. może masz felgi stalowe z małym et i obcierają o nadkola.

Teraz diesle nie są niezniszczalne trzeba o nie bardziej dbać niż o bezyniaki, mówię tu między innymi o turbinie. Przyczyną może być zbyt późna wymiana oleju który chłodzi turbo jak i nie chłodzenie turbo po długich dystansach.

co do punktu 2 to po wyjęciu szklanek przed zamontowaniem ich ponownie musisz je wypompować.

Nie wiem czy się wtajemniczałeś w właściwości opon, ale raczej nie. Opony zimowe są głośniejsze od letnich i to jest normalne.

łożyska w kołach.

Jaki silnik?

poszukaj :search:

Tak jak to kolega wyżej napisał. IS jest oznaczeniem ET, czyli ET twojej felgi to 20.

szukałem i nie wiem, jak dotrzeć dobrze nowe klocki i tarcze?? Czy postępować tak jak to jest w instrukcji zamieszczonej z klockami, żeby lajtowo hamować przez 300 km??

Tak czytam wszystkie posty i zachwalacie FDS'y, tylko gdzie je kupić? W inter carsie można zamówić ale trzeba czekać ponad 3 tygodnie, czy to jedyne źródło??

jak uważasz że za drogo to zrób, to sam, np w kanale życzę powodzenia.

kable pod fotelem to są do napinaczy pasów i mat w siedzeniach, o ile posiadasz poduszki.

jak często jeździłeś na gazie to mogły Ci wtryskiwacze stanąć.

można, jest wiele tego na allegro.