BorysKrystian

wydaje mi się że jest, na amortyzatorach są naklejki z napisem mtechnic.

no tak, ale czy dowiem się o ile jest niższy od standardu. Jeździ się spoko,w lato zakładam felgi 19 i z tyłu jest spoko choć mogło być by niżej, a z przodu wygląda jak terenówka :) I teraz nie wiem jakie kupić sprężyny, żeby nie było tak samo albo wyżej...

Witam, czy w każdym BMW e46 330d było zawieszenie Mtechnic. Wydaje mi i się że nie, ale wolę się skonsultować z wami. I jeszcze jedno pytanie, czy w serwisie po podaniu nr. nadwozia powiedzą mi o ile mam obniżone zawieszenie od standardu?

Wiesz co, dla mnie to wiocha jak założę alu i będzie widać żółte amorki :)

Ale co chcesz wiedzieć, że 320i było słabsze od 325i?

Skrzynia automatyczna 523iA Miasto Warszawa: 15 taka normalna jazda (nie chodzi mi o toczenie się :lol: ) Trasa 12-13 prędkość ok 150 - 160, przymusowe zwalnianie do 70 i tak w kółko.

prawdopodobnie czujnik temperatury jest uszkodzony albo przewód przełamany, musisz szukać.

Może coś Ci to pomoże, w VW T4 miałem podobny problem z wycieraczkami. Przyczyną była uszkodzona stacyjka, a nie silniczek wycieraczek ani manetka. pozdr. powodzenia.

Co to jest "podnóżek"?

sprawdź TPS (czujnik położenia przepustnicy) W silniku M52 znajduje się na przepustnicy, czarna wtyczka od góry. Ja miałem te same objawy jak źle wpiąłem tą wtyczkę.

przekaźnik? może bezpiecznik się spalił.

W mocniejszych modelach e46 by nie pasowały bo tarcze są za duże, ale u Ciebie nie będzie problemu... ET masz dobre więc nie będzie problemu że np przy obniżonym zawieszeniu coś by tarło. p.s. Nie zakładaj drugiego postu na ten sam temat. http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=68961 I jak masz te felgi to wystarczy odkręcić koło letnie i założyć tą felgę co kupiłeś na zimę. Jak byś poszukał to byś znalazł, np w instrukcji obsługi, albo na forum w dziale: Samochody=>Dane techniczne i tam pobrać plik. Tam znaleźć swój samochód i będzie napisane jaki powinien być prawidłowy rozmiar opon i felgi. 195/65/15. Wesołych świąt!!

Zużyte szklanki można sprawdzić szczelinomierzem to jest coś takiego http://www.narzedziowy.pl/product_info.php?cPath=133&products_id=3129&currency=PLN Ja sprawdzam to tak, dane biorę np. z programu info-tech , tam jest napisane jaka ma być szczelina między wałkiem a szklanką (dla wałka ssącego i wydechowego może być inna). Jeżeli wciśniesz większy szczelinomierz niż ma być to znaczy że ta szklanka jest do wyrzucenia. Proste i logiczne a nie jakieś nasłuchiwanie...

jak sprawdzisz ciśnienie na tłokach to możesz wykluczyć zwory.

Pierwsze to że 115 KM to jest 2.5 TD, a 140 KM to TDS.

sensory poduszek powietrznych.

nie będzie problemu. Tylko zawieź do dobrego ślusarza.

Witam, dziś wymieniłem w e36 przednie simerbloki z standardowych na te z M-powera. czyli otwór jest przesunięty na zewnątrz. Pytanie polega czy do tego muszę wymienić górne łożysko amortyzatora na to z M-powera i czy muszę teraz jechać na geometrie?

a która kostka jest od podgrzewania bo są 2 ta druga jest od poduszek

Witam mam problem z fotelem kierowcy. Działa podgrzewanie pleców, ale część pod tyłkiem nie :/ Czy może nie stykać któraś kostka pod fotelem jak tak to która... Oraz czy przy pomocy miernika mogę sprawdzić czy mata jest przepalona (które piny sprawdzić i jaka powinna być wartość). pozdr.

hehe :clap:

będzie wszystko pasować

było

białe kierunki były po liftingu czyli po 96 roku.

rozejrzyj się trochę na forum, http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=13920&highlight=rozrz%B1d+jak+ustawo%E6 zobacz to może Ci pomoże.