_holek

X5M z 2023 czyli niby lci choć tak się nie nazywa

Możesz zimować w serwisie. Wymiana i przechowanie kosztuje 500 złotych.

Zaraz minie rok i póki co zero problemów. Na myjni bezdotykowej nic się nie dzieje. Na myjniach ręcznych też, choć za każdym razem proszę o ostrożność (ich myjki mają mega wysokie ciśnienie). Nic nie odchodzi, nie marszczy się, nie ma bąbli. Mam dwójkę małych dzieci, które zasadniczo nie wychodzą a ześlizgują się z auta więc byłem niemal pewny, że folia na progach nie da rady ale i tutaj jest zaskoczenie - trzyma się idealnie. Przypuszczam, że spory wpływ ma tutaj jakość zarówno folii jak i jej aplikacji. Nie oszczędzałem i wybrałem najbardziej polecanego we Wrocławiu Jakuba

Ostatni look na letnie buty i zaraz wjeżdża set zimowy. Opon zostało mi 5mm po zrobieniu 21k kilometrów więc bieżnik znika tak samo jak benzyna z baku

Skoro u każdego jest inaczej to po co w ogóle pytać ile pali i jaka jest różnica pomiędzy jednym a drugim? Zgodzę się z Tobą, że jedyną możliwą odpowiedzią jest „to zależy…” A jeżeli ktoś mi arbitralnie mówi że ten czy ten to 60% więcej czy 3 litry mniej to od razu pokazuje, że nie ma racji.

Ty mi mówisz że miałeś kiedyś i że procenty są takie to ja Ci wrzucam fotkę: Wrocław -Warszawa w obie strony + korki w centrum stolicy. Kiedyś to było, teraz jest inaczej

Prędkość 140-170 nic mi nie mówi w kontekście średniej prędkości na autostradzie A1 i A2 - wystarczy kilka Dacii Logan i wyprzedzających się ciężarówek i już nie jest 140-170 tylko 80

Z ciekawości jaki czas albo średnia prędkość? U mnie 2:52 na dystansie 354 km.

Mi tam dzisiaj wyszło z Wrocławia do Warszawy średnio 11 litrow w X5M a dodając jazdę po mieście i powrót 11,6 z 723 kilometrów.

Piąty rok na Pilotach?? Moje po jednym sezonie wyglądają jakby miały 5 lat i nie wiem czy na wiosnę nowych nie kupić.

To moje X5M z 20k nalotem.

Żebyś się kiedyś nie zdziwił jak ja ostatnio - wjeżdżam na shella a tam na dystrybutorach z 95 i 100 plakietki „chwilowy brak paliwa”. Ciekawe czy mając 6 km zasięgu rozbiłbyś tam obóz i czekał na cysternę czy zalał diesla?

Gratuluję nerwów ze stali.

Nie mam pojęcia po co miałbym to sprawdzać

W naszych X5M nic takiego się nie wydarzy

Raczej wyjątek niż reguła bo to pierwszy przypadek awarii w tym silniku o jakim słyszę. Niemniej jednak wkurza niesamowicie jak nowe auto za pół bani psuje się na drodze. Zaufanie do marki spada drastycznie i ciężko jest je odbudować.

To może mi też jeszcze jedno zamówisz?

To przeskakiwanie opon też ustało? Czyżbym musiał jechać do serwisu?

Trzy razy kupowałem w sezonie zimowym i zawsze są na letnich.

Zawsze na letnich. Zimowe musisz sobie dokupić.

Czemu nie? Moje X5M przy przepisowym 115 ma 8,8. Ale taki test udało mi się zrobić tylko raz Ale widzę że to faktycznie ja źle popatrzyłem i to Ty masz rację.

Ja tam widzę 13,7.

Jakby te 500 km zrobić po nierównym bruku to pewnie tak. I jeszcze wszystkie plomby z zębów wypadną. Na szczęście sieć autostrad i dróg szybkiego ruchu jest już nawet w Polsce całkiem nieźle rozwinięta. Póki co na strzała zrobiłem tym autem 1300 km i jak wysiadłem we Wrocławiu jadąc z Włoch to stwierdziłem, że mógłbym jeszcze z rozpędu na zachód słońca do Kołobrzegu podskoczyć - tak dobrze się jechało. Ale jak ktoś swoje zdanie zdanie opiera na forumowych legendach a nie na swoim doświadczeniu to jasne - nie da się tym jeździć

Otóż, szanowny kolego, mój post wniósł do tematu dokładnie tyle samo co twoja wcześniejsza uwaga - po prostu starałem się dostosować poziom wypowiedzi. Ciesze sie, ze zauważyłeś, iż nie jest on odpowiedni i zwyczajnie tu nie przystoi. Mam nadzieje, ze czujesz skruchę i więcej takiego foux pas nie popełnisz a ta twoja wstawka po BTW to tylko wypadek przy pracy. Dodam tylko, że Twoje preferencje dotyczące tankowania także nikogo nie interesują a jednak z jakiegoś powodu postanowiłeś się nimi z nami podzielić. Rozumiem, że ta niekonsekwencja to też jakiś pojedynczy epizod. Skoro kurtuazje mamy już za sobą to pozwolę sobie wrócić do merytoryki: niewielki zasieg to chyba najczęściej wskazywany „niedostatek” X5M. Moim zdaniem zupełnie nietrafiony bo jadąc lekko ponad przepisową prędkość autostradowa benzyny spokojnie wystarczy nam na 500 km. Ja nie znam w Europie trasy, na której przez 500 km nie ma stacji. Kompletnie nieracjonalne jest też tłumaczenie, że są odcinki nowe bez stacji i tam może nam zabraknąć. Ale jak masz 1000 km zasięgu i przejechałeś już 800 i właśnie wjechałeś na taki odcinek to - zaskoczenie - też może Ci zabraknąć!

Czyżby ktoś tu musiał sobie coś kompensować?